الأربعاء 24 يونيو 2026
عاجل

تسرب الزيت و القير ما يمشي - كروز 2011 أوتوماتيك

ورشة السيارات
6 رد 8,887 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
h
hoja @user_290253 · 02-11-2014
أخواني انا عارف اني ازعجتكم بس حابب اخذ رايكم قبل ما ابدا بالتصليح لاني خلص ناوي اصلحها خلال يومين ان شاء الله

سيارتي شيفروليه كروز 2011 ماشيه 37000 كم
المشكله باختصار وكما شرحتها سابقا ان بدون سابق انذار السياره مش قابله تمشي على ال D بس ريوس بترجع تمام ومع ضغط بنزين قوي تبدا تمشي وكان السياره تقوم على الثالث او الرابع ولما توصل سرعتها لحد 40كم تصبح تمام ..لما نزلت تحت السياره لقيت في تهريب زيت قير بالمنطقه اللي بين المكينه والقير

المهم الوكاله قاله توضيب.... رحت على فحص كمبيوتر طلعلي خطا P0700قالوا هذا خطا عام رحنا على فحص ثاني عند ورشه حق قير فحص طلعلي الخطأ
P2723 pcs. valve 5 stuck off
وفحص زيت القير لقي في تسريب كبير وزيت القير اسود محروق مره
وقالي تبي توظيب وتبي شريحه داخل القير وتبي وتبي ومش عارف ايش وتكلف 10 الف ريال
مشينا واتصلت بمكنيكي صاحبنا قلي اول شئ جرب افتح القير ونظف خريطه القير وغير زيت القير وركب صوفه جديده ( طبعا انا ماني فاهم شئ عن هذه الاشياء) وكل الامور راح تصبح تمام

الان انا ابي رايكم الله يجزيكم الخير ايش اعمل والله ما انا حابب اخسر فلوس زياده يعني ايش احسن حل .... هل تنظيف خريطه القير و تغير الزيت له فايده ولا بس خساره على الفاضي .... يعني اغير واحد من التشليح كامل احسن ولا ايش اعمل

والله محتار ايش اعمل السياره لها شهر واقفه ومدري ايش العمل وخلص قررت اعملها بس فيدوني برايكم
م
مركز جوانا @user_231566 · 08-11-2014
تم التواصل مع العضو مباشرة من قبل
شاكر لك اهتمامك اخ سوبر سفاري
بالتوفيق للجميع
s
super_safari @user_201024 · 06-11-2014
لو تتواصل مع أخونا (مركز جوانا) يفيدك إن شاء الله. و قد بلغته.
h
hoja @user_290253 صاحب الموضوع · 03-11-2014
s
super_safari
أخي الكريم , زيت القير حتى لو توه جديد ثم حصل تهريب , ستبدأ تنحرق الكلتشات و يسود الزيت فورًا , و حينها لا دخل لاسوداد الزيت بعمره. هنا لن ينفع تغيير الزيت و الفلتر. و للعلم الي حصل معي لما وضبت قير سيارتي نفس ما حصل معك تمامًا , يعني كان الزيت يهرب و إذا تعشق D تحسها فاضية كأنها N ,و إذا دعست تحتاج وقت حتى تنطلق فجأة و بقوة. ثم بقية التغييرات ستكون طبيعية.
و إذا كانت الانطلاقة ثقيلة (كما وصفتها أنت كأنها تنطلق من الثالث) فهذا تاكيد أقوى على احتراق الكلتشات.
و لن تحتاج لا تغيير الخريطة (مخ القير) و لا حساسات القير. كلها افتراضات لا أساس لها عند الميكانيكيين ضعاف الخبرة من. فقط تنظف مخ القير .. و هذا إجراء بديهي اثناء التوضيب.
و أزيدك من الشعر بيت: لما تفحص كمبيوتر حتى في الوكالة و بالجهاز المختص سترى كودات مفادها خلل بلف البدي (مخ القير) أو حساسات القير , و هذا بالتأكيد سيحصل ؛ لأن ضغط الزيت أساسًا ضعيف و لن تؤدي الحساسات (solenoid valve) عملها. أنا أفيدك من تجربة عزيزي.

مهما كلف الأمر, ليش 10 آلاف ريال!! بي إم ولا مرسيدس؟! كالعادة يبدو أنك صادفت ضعاف خبرة أو ذمة.
إذا وصلت 4 آلاف فهذا الحد الأعلى عزيزي إذا مو أقل.

القير المستعمل ما أنصح فيه. ما تدري أيش يطلع لك ببلاوي تخليك تندم إنك شريته و تكره السيارة بعدين. بيعديك فترة الضمان الي هي ما تتجاوز 15 يوم.. بعدها بشهرين ثلاثة الله يعلم. و غيرك جرب و تبهذل.

حدد مكانك حتى يساعدك الإخوة في الورشات.



تسلم اخي الكريم على الرد
انا في الرياض
بالنسبه لسعر التوضيب والله لفيت اكثر من ورشه كلهم يقولوا ما نوضب كروز الا ورشه ديكسول وطلب 10 الف ريال
رحت التشليح قالوا 5500 مع التركيب
والله محتار لانه خايف اركب تشليح اورط بمشاكل اكبر ومش لاقي ورشه محترمه توظبه بسعر معقول مع اني حسيت ورشه ديكسول بينصبوا علي لانه بيقولي بنغير شريحه الكترونيه داخل القير سعرها 4الف واجورنا 2الفين وخمسميه والقطع الثانيه بحدود 3 الف يعني كله 10 الف ريال وصدقا ما اقتنعت بكلامه
الله يجزيك الخير اذا بتعرف ورشه بيوضبوا قير الكروز ويكونوا يخافوا الله تخبرني عنهم وجزاك الله خير
s
super_safari @user_201024 · 03-11-2014
أخي الكريم , زيت القير حتى لو توه جديد ثم حصل تهريب , ستبدأ تنحرق الكلتشات و يسود الزيت فورًا , و حينها لا دخل لاسوداد الزيت بعمره. هنا لن ينفع تغيير الزيت و الفلتر. و للعلم الي حصل معي لما وضبت قير سيارتي نفس ما حصل معك تمامًا , يعني كان الزيت يهرب و إذا تعشق D تحسها فاضية كأنها N ,و إذا دعست تحتاج وقت حتى تنطلق فجأة و بقوة. ثم بقية التغييرات ستكون طبيعية.
و إذا كانت الانطلاقة ثقيلة (كما وصفتها أنت كأنها تنطلق من الثالث) فهذا تاكيد أقوى على احتراق الكلتشات.
و لن تحتاج لا تغيير الخريطة (مخ القير) و لا حساسات القير. كلها افتراضات لا أساس لها عند الميكانيكيين ضعاف الخبرة من. فقط تنظف مخ القير .. و هذا إجراء بديهي اثناء التوضيب.
و أزيدك من الشعر بيت: لما تفحص كمبيوتر حتى في الوكالة و بالجهاز المختص سترى كودات مفادها خلل بلف البدي (مخ القير) أو حساسات القير , و هذا بالتأكيد سيحصل ؛ لأن ضغط الزيت أساسًا ضعيف و لن تؤدي الحساسات (solenoid valve) عملها. أنا أفيدك من تجربة عزيزي.

مهما كلف الأمر, ليش 10 آلاف ريال!! بي إم ولا مرسيدس؟! كالعادة يبدو أنك صادفت ضعاف خبرة أو ذمة.
إذا وصلت 4 آلاف فهذا الحد الأعلى عزيزي إذا مو أقل.

القير المستعمل ما أنصح فيه. ما تدري أيش يطلع لك ببلاوي تخليك تندم إنك شريته و تكره السيارة بعدين. بيعديك فترة الضمان الي هي ما تتجاوز 15 يوم.. بعدها بشهرين ثلاثة الله يعلم. و غيرك جرب و تبهذل.

حدد مكانك حتى يساعدك الإخوة في الورشات.
y
yasser abd @user_304939 · 03-11-2014
الغريب انك ماشي 37 الف وزيت القير محروق ولونه اسود وفي تسريب ، في الوضع الطبيعي يتغير لونه بعد ال 50 ازف كيلو وهذا يدل على مشكلة ليست بسيطة ...الله يكون بعونك نصيحتي انك تبدا بالحلول البسيطة الرخيصة عسى ولعل ..
والله يسلها معك
a
altimaemh @user_282620 · 02-11-2014
حياك الله
دائمآ يقولك ابدء بالارخص
زيت القير له دخل في عمل القير وتعشيقاته
والخريطة كذلك
حاليآ انت حتى لو تبي تغير الصوفة الي بسببها الزيت يهرب
لازم تفك القير عن طريق انزاله من اسفل السيارة بسحب الكمر
فأذا تبي نصيحتي
نزل القير وغير الصوفة والزيت ونظف الخريطة
وثم جرب السيارة
وهذي تكلفتها 500 ريال الى 700 ريال من غير اسعار القطع
الله يكون بعونك بسيارتك اذا ممشاها 37000 وكل هذي المشاكل
تقبل تحياتي
سجّل دخول للرد...