الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

المواصفات الدقيقة لـ نيسان باثفندر 2014 فئة SV 4*4-i T35

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
21 رد 19,555 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ه
هجير @user_33591 · 24-04-2015
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مع اقتراب عداد مسافات المشي لسيارتي الباثفندر 2014 لـ10 الاف كيلومتر أحببت ان اطرح موضوع يبين مواصفاتها بدقة وذلك اما حسب كتلوج السيارة او تجربتي وملاحظتي لها

المواصفات حسب الكتيب او التجربة والملاحظة :

** وسائل الامان :


1- - اقراص فرامل مهواة للعجلات الاربعة
2- نظام مانع للانغلاق
3- توزيع الكترونى لقوة الكبح
4- ومساعد للطوارىء BA
5- نظام ABS
6- نظام EBD
7- تحكم ديناميكى وتوازن VDC
8- لمواجهة ظروف القيادة الطارئة ومفاجآت الطريق TCS
9- وسائد هوائية
10- حساسات لقياس ضغط هواء الاطارات

** الابعاد الخارجية والداخلية :


- طول اجمالى 5008.4 مم
- عرض اجمالى 1960 مم
- ارتفاع اجمالى 1767.5 مم بدون عوارض السقف
- طول قاعدة عجلات 2900 مم
اقصى طول لصندوق التحميل 2002 مم
- اقصى عرض 1166.5 مم
- اقصى ارتفاع 856.8 مم


** التجهيزات الفنية :


- مفتاح نيسان الذكي مع تشغيل المحرك أو ايقاف تشغيله . بينما تتيح ميزة التشغيل عن بُعد امكانية تفعيل نظام التحكم بالحرارة (للتبريد أو التدفئة) داخل المقصورة قبل بدء الرحلة.
+ امكانية فتح وأغلاق النوافذ الامامية عبر الريموت كنترول
+ امكانية فتح واغلاق الباب الخلفي للسيارة عبر الريموت كما توجد خاصية التوقف في الباب حين ارتطامه بأي شيء
+ امكانية غلق وفتح السيارة والمحرك بوضعية التشغيل ((لما تكون نازل سوبرماركت وبترجع بسرعة وماتبي تطفي السيارة او تخليها مفتوحه)) ميزة رهيبه ومريحة جدا جدا
+ عند فتح السيارة سواء بواسطة الريموت كنترول سيتم فتح باب السائق فقط وفي حال اردت فتح جميع الابواب عليك بالضغط مرتين على زر الفتح لفتح جميع ابواب السيارة
+ وحين فتح السيارة عن طريق الزر على باب السيارة او مايسمى (( البصمة )) سيتم فتح الباب الذي تم ضغط الزر الخاص به فقط وفي حال اردت فتح جميع الابواب عليك ضغط زر البصمة بسرعة مرتين

** صورة توضيحية لريموت نيسان الذكي :


- مكيف TRI-ZONE ذو تحكم فى درجات الحرارة اتوماتيكيا لكل منطقة من صفوف المقاعد الثلاثة على حده

** صورة توضيحية للمكيف الثلاثي :


- عوارض سقف وحليات نيكل على الابواب والمقدمة والمؤخرة وتطعيمات داخلية بالخشب الفاخر

- مصابيح ضباب امامية

- هوك خلفي + أمامي

- سبويلر امامي سفلي وخلفي امام العجلات وفى الجوانب لتحسين مستوى الثبات ومقاومة الهواء

- حساسات ركن خلفية

- مرايات جانبية قابلة للطي (( يدوي ))

- نظام حفظ الطاقة في حال نسيان اي شيء يعمل نفس السيارات الامريكية (( في حال اطفاء السيارة ))

- فتحة سقف عادية (( كما توجد خاصية التوقف في الفتحة حين ارتطامها بأي شيء ))

- سقف بانوراما - زجاج السيارة بالكامل مزود بخاصية حماية ضد الاشعة فوق البنفسجية والجزء الخلفى ملون للخصوصية (( كما توجد خاصية التوقف في البطانة حين ارتطامها بأي شيء ))

** صورة توضيحية للسقف البانورامي :


- مخرج خلفي للطاقة ((للمقطورات))

- 4 مخارج للطاقة ((لشحن الايباد او الاجهزة الذكية))

- اغلاق الالي للابواب حسب اختيارك (عند التعشيق أو عند رفع الهاند بريك أو عند مشي السيارة)

- فتح الي للابواب حسب اختيارك (عند وضع القير على N أو عند وضع القير على P أو عند سحب الهاند بريك)

- أنذار مع منبه ضد السرقة مع معطل المحرك

- حجم خزان الوقود : 73 لتر

- جناح سقفي علوي

- مساحات زجاجيه في الامام والخلف

- النوافذ الاماميه تفتح وتغلق بضغطة واحدة

- انوار تلقائية

- كشافات ضباب اماميه

- مقاعد جلد طبيعى توفر الفخامة والراحة لراكبيها ال7 وتمتاز مقاعد الصفين الاول والثانى بقابلية الانزلاق حتى 12 سم لتوفر متسعا كبيرا لأرجل الركاب فيما يعرف بنظام مقاعد EZ-FLEX الذى يسهل الوصول الى الصف الثالث بكل سلاسة ، فضلا عن مقاعد الصف الثالث التى تعتبر الوحيدة فى فئتها قابلة للارجاع للخلف

** صورة توضيحية لمقاعد الصف الثاني :


- عجلات الومنيوم خفيف قياس 20 بوصة مع اطارات مقاس 235/55

- نظام مراقبة ضغط الاطارات TPMS وعرض ضغط الهواء لكل إطار على حدة

** صورة توضيحية لتصميم ونوع وحجم الاطارات :


- نظام تعليق متطور مستقل للعجلات الاربعة

- باب خلفي يفتح ويغلق اوتوماتيكي

- مقعد السائق والراكب تتحرك اوتوماتيكياً

- اضائة ترحيبية جميلة

- عجلة القيادة الكهربائية بميزة الإمالة والخاصية التيليسكوبية

- مثبت سرعه

- تحكم بالنظام الصوتي من عجلة القياده , بلوتوث

- خاصية استثنائية في الوصول إلى الصف الثالث من المقاعد بفضل فتحات الأبواب الخلفية الكبيرة ونظام الجلوس المرن EZ Flex™ مع خاصية طي الصف الثاني من المقاعد 60 / 40 (LATCH AND GLIDE™) وطي المقعد الطويل بالكامل ومقاعد الصف الثالث قابلة للطي بنسبة50 / 50 ، والمقعد الطويل القابل للإمالة والطي بالكامل. وتوفر تقنية (LATCH AND GLIDE™) إمكانية الحركة نحو الأمام والوصول إلى الصف الثالث من المقاعد مع مقعد آمن للطفل (على جانب السائق).

** صورة توضيحية لمقاعد الصف الثالث :


- حزمة الوسائط المتعددة المتقدمة والتي تشمل نظام الهاتف بتقنية بلوتوث وتقنية الموسيقى عبر البلوتوث وشاشة ملونة قياس 7 بوصة ووصلة iPOD ونظام Music Box® للترفيه الصوتي المزود بقرص صلب 2 جيجابايت

- محرك V6 سعة 3.5 لتر (DOHC) بقوة 265 حصاناً رسميا ولكن الخبراء يقولون بأن المحرك قد يصل الى 275 حصان اي بزيادة 10 احصنة وذلك بسبب قير (CVT) كما تم تحسين التسارع بنسبة 13% (مقارنة بالجيل السابق من باثفايندر)

** صورة توضيحية لمحرك السيارة :


- ناقل الحركة بتقنية التغيير المستمر (Xtronic CVT®) ويساهم في تقليل استهلاك الوقود بنسبة 30%

- نظام دفع متطور من نوع ALL MODE 4x4-i نظام الدفع الرباعي الذكي، وهي المركبة الوحيدة في فئتها ذات خيارات الدفع الثنائي، والاختيار الأوتوماتيكي واختيار الدفع الرباعي المنغلق ضمن نظام الدفع الرباعي الذكي المتوفر لجميع الوضعيات. ويتيح النظام امكانية اختيار الدفع الثنائي لتحقيق أفضل معدل اقتصادي في استهلاك الوقود، والأوتوماتيكي لمراقبة ظروف القيادة بشكل آلي وتعديل توزيع القوة بين العجلات الأمامية والخلفية كي يستمتع السائق بأعلى قوة تشبث ممكنة، أو الدفع الرباعي المنغلق عندما يقرر السائق أنه بحاجة لتعزيز ثقته عبر استخدام الدفع الرباعي بشكل دائم. بالإضافة إلى ذلك، تساعد آلية تثبيت المركبة على المرتفعات المتوفرة بشكل قياسي في منع رجوع المركبة إلى الخلف ومتابعة القيادة فوق طريق منحدر (الدفع الرباعي الذكي والدفع الثنائي). يتم التحكم فيه عبر عتلة دائرية بين الاندفاع بالعجلات الثنائية فى ظروف القيادة العادية او التحكم التلقائي AUTO حسب طبيعة الطريق دون تدخل من السائق أو دفع رباعى مستمر 4WD فى الطرق الوعرة ، ويظهر على شاشة بلوحة العدادات كيفية توزيع وتوازن القوة بين محاور العجلات الامامية والخلفية فيما يعرف باسم ADVANCED DRIVE-ASSIST DISPLAY .

** صورة توضيحية للتحكم بنظام الدفع وتوزيعة :


- قدرة جرّ (5000 ليبرا)

- آلية تثبيت المركبة على المرتفعات

- شبك امامي مطلي بالكروم

- مقابض ابواب مطلية بالكروم

- يبلغ مُعامل مقاومة الهواء 0.34 في باثفايندر 2014 ما يمثل تحسيناً بنسبة 13% مقارنة بالموديل السابق.

- شاشة عرض كبيرة مقاس 7 بوصة متعددة الوظائف لتكنولوجيا المعلومات وشاشة الرؤية الخلفية.

- شاشة عرض آلية المساعدة المتقدمة للقيادة (Advanced Drive-Assist™) ملونة LCD قياس 4.0 بوصة وتشمل :

** صورة توضيحية لشاشة عرض المساعدة :


** صورة اخرى لشاشة المساعدة توضح نسبة توزيع العزم بين العجلات الاربعة :


• شاشة عرض النظام الصوتي.
• عرض توزيع عزم الدوران من الأمام للخلف.
• استهلاك الوقود لحظة بلحظة.
• كمبيوتر الرحلة.
• القدرة على احداث التطابق بين الصورة الموجودة في شاشة السيارة ولون السيارة .

- قدرات متفوقة في الانعطافات حيث تتحكم بتوزيع عزم الدوران بشكل مثالي عند الانعطاف بنظام التحكم اللحظي (Yaw moment control) الذي يعزز ثبات المركبة. وتتيح وحدة التحكم بالدفع الرباعي للسائق إمكانية الاقتراب إلى أقصى نقطة من خط القيادة المستهدف باستخدام بعض الحساسات (حساس زاوية التوجيه وحساس نسبة التحكم اللحظي وحساس G)، ثم تتحكم بتوزيع نسب عزم الدوران بين المقدمة والمؤخرة.

هذا ما اتذكره حاليا وسيتم تحديث الموضوع في حال تم التذكر

** ملاحظة سأقوم بكتابة موضوع اخر يبين تجربتي للسيارة فمن لديه استفسار او اي شي ليطرحه لأقوم بعمله او الرد عليه قبل فتح موضوع التجربة
م
موال11 @user_308103 · 26-05-2015
موضوع حلو ومفيد ونتمنى منك ذكر مساوئ السيارة إن وجدت
ا
التويم @user_5511 · 19-05-2015
بالنسبة للتشغيل عن بعد فهو متوفر ولله الحمد والمنه ولكن تشغيل المكيف لم اعرف طريقة ربطه مع التشغيل عن بعد بكل اسف , رغم ان هذه الميزة موجودة حسب كلام الوكالة + كتلوج السيارة لكن كما قلت لم اعرف طريقة ربطها

اذا عرفت بقولك :bigggrin:


طريقة تشغيل المكيف مع تشغيل السيارة عن بعد هو أن تطفئ السيارة والمكيف شغال فإذا شغلتها عن بعد

ستشتغل السيارة مع المكيف

تحياتي
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 · 15-05-2015
موضوع رائع وممتاز وسيارة جميلة ومواصفاتها غزيرة انا كان عندي باث الشكل القديم 2008 استخدام امريكي ماشاء الله علية سيارة جبارة
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 26-04-2015
s
super_safari
مشكرو على الموضوع.
و اطلعت الآن على موضوعك عن مواصفات الباثفايندر لكل الفئات.
حقيقةً أنا حاط في بالي الباثفايندر الشكل القديم و رحت للعيسى علشانه..ستااندر مع دبل بـ 95 ألف !! لا تعليق. سيارة بدون أي مواصفات و الداخلية سوداء. باقي أشوف الفل بالمعارض.
و موضوعك هذا خلاني أعيد التفكير في الشكل الجديد تحديدًا الستاندر مع دبل. و لو أن هذا الجيل ليس أوف رود مثل سابقه.
لكن:
هل يقارب السابق في المساحة الداخلية ؟ لأن الشكل الخارجي يوحي بأنه أصغر.
ما ذكرت عدد الوسائد الهوائية.
جربته في البر ؟



العفو ياخوي

بصراحه لا اعلم الكثير عن الشكل السابق , لكن الموظف قالي قبل فترة ان الفل اوبشن الشكل القديم حول 100 وعليها فمستحيل يوصل الستاندر 95 :c0214: الا اذا كان عليه عرض وانتهى

الشكل الجديد واسع جدا ,, ومثل ماقلت لك احد معارفي يملك يوكن وركب سيارتي يقولي مافي فرق كبير بينهم بالاتساع والرحابة

الوسائد الهوائية حسب كلام موظف المبيعات 4 اكياس والكتلوج يقول حسب المواصفات ((راجع مع وكيلك المحلي))

لكن الي شفت بنفسي 2 .. عموما بالنسبة لي يهمني اكثر مواصفات الي تساعد في تثبيت وايقاف السيارة قبل حدوث اي مشكلة او حادث لاسمح الله

انا لم اجربه الا مره واحدة فقط ولمدة 10 دقائق ولأني عديم خبرة في السيارات الرباعية فلا استطيع افادتكم بهذا الخصوص :bigggrin:

اذا نزلاتك للبر قليله او نادرة حرام تاخذ سيارة شكلها غبي بالنسبة لي :bigggrin: + قاسية :c0038: بس عشان تنزل فيها البر مره وحدة بالسنة :a1120(86):

^^ طبعا هذا رأيي ولااجبرك على العمل به ,, مجرد نصيحة :xyxwave:
s
super_safari @user_201024 · 26-04-2015
مشكرو على الموضوع.
و اطلعت الآن على موضوعك عن مواصفات الباثفايندر لكل الفئات.
حقيقةً أنا حاط في بالي الباثفايندر الشكل القديم و رحت للعيسى علشانه..ستااندر مع دبل بـ 95 ألف !! لا تعليق. سيارة بدون أي مواصفات و الداخلية سوداء. باقي أشوف الفل بالمعارض.
و موضوعك هذا خلاني أعيد التفكير في الشكل الجديد تحديدًا الستاندر مع دبل. و لو أن هذا الجيل ليس أوف رود مثل سابقه.
لكن:
هل يقارب السابق في المساحة الداخلية ؟ لأن الشكل الخارجي يوحي بأنه أصغر.
ما ذكرت عدد الوسائد الهوائية.
جربته في البر ؟
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 26-04-2015
C
Class
ياليت تصور السيارة صور واضحة في التجربة

كذلك تذكر السعر لفئة سيارتك

و ابيك تقولي كيف

راحة السيارة
ارتفاعها عن الارض و هل تحس في المطبات
هل جربت السيارة في البر ؟ هل السيارة جيدة في البر و لا لا ؟


بالنسبة لصور سيارتي ما اعتقد له حاجه :bigggrin:

ممكن اصور لك الطبلون والممشى واستهلاك البنزين

سعر سيارتي كاش 125 الف لما اخذتها , ما ادري حاليا كم السعر ممكن اقل او اكثر او حتى باقي نفس السعر

ارتفاعها مثل ارتفاع الفورتشنر , لان اخوي يملك فورتشنر وقارنا بينهم بالنظر للامانه ونفس الشي

للامانة لم اجرب بنفسي ولكن زميلي بالدوام يملك فورتشنر 6 سلندر وقام بتجربتها تجربة سريعة في البر ومدحها والله اعلم :bigggrin: قال نفسها افضل واقوى عزم من الفورتشنر
C
Class @user_211419 · 26-04-2015
ياليت تصور السيارة صور واضحة في التجربة

كذلك تذكر السعر لفئة سيارتك

و ابيك تقولي كيف

راحة السيارة
ارتفاعها عن الارض و هل تحس في المطبات
هل جربت السيارة في البر ؟ هل السيارة جيدة في البر و لا لا ؟
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 26-04-2015
ب
بن نيسان
شكرا اخي على تجاوبك السريع وسعة صدرك في الرد على الاستفسارات

واسمح لي على كثرة استفساراتي والتي تهدف لاثراء الموضوع

ومن استفساراتي الاخرى لو تكرمت :ch19:

فئة الـ sv تأتي بجنوط اطارات قياس 20 ، وسمعت ان قياس 20 قاسي على المطبات مقارنة بمقاس 18 فهل شعرت بذلك فعلا من خلال تجربتك للسيارة ؟ وما مدى رساوتها وثباتها على السرعات العالية ؟

ايضا .. السيارة مزوده بخاصية التشغيل عند بعد ، فهل تستطيع االقيام بتشغيل المكيف تلقائيا عند تشغيل السيارة من بعد حتى يتم تبريد السيارة سريعا ؟


العفو ياخوي حق و واجب ارد على الاستفسارات

لأن يعلم الله لما حبيت اشتري السيارة مالقيت اي موضوع او احد يتكلم عن السيارة الا فقط اسعار و مواصفات سطحية

لذلك حبيت اتكلم بنقاط دقيقة حتى لو كان الموضوع طويل و ممل , لكن للي ناوي يشتري بيكون ممتع وذو فائدة ان شاء الله تعالى

بأمانه انا لم اجرب السيارة بجنط 18 , ولكن بكل امانة السيارة جدا ناعمة ومريحة سواء في الطريق او على المطبات

لكن اعتقد ممكن يكون فرق بسيط بين الحجمين لكن لاتقلق مش الفرق مثل سيارات السيدان :xyxthumbs:

السيارة ممتازة في الرساوة في الاجواء العادية + الرياح حتى سرعة 25-27 كيلومتر بالساعة , لكن بالرياح ذات السرعة العالية فحالها كحال كل السيارات ذات الارتفاع العالي والحجم الكبير فمقاومتها للهواء عاليه وتشعر بتمايلها قليلا , وذلك لأني دائما اكون وحدي في اوقات السفر او الذهاب الى العمل , كون عملي يبعد عن مقر سكني حوالي 80 كيلو متر ذهابا وايابا ,, لذا اعتقد ان كان بها عدد ركاب كافي وامتعه ستستقر السيارة بشكل مذهل ,,

لكن بشكل عام الرساوة ممتازة

الرساوة بالنسبة لي ان السيارة ماتلعب فيك وقت ماتكون الاجواء مستقرة وهادئة اما لو الاجواء متقلبة وفيها رياح او اعاصير او خلافة فلاعتب على اي سيارة مهما كانت فقوانين الطبيعه لها تأثيرها

باختصار السيارة رساوتها ممتازة لاتشيل همها :xyxthumbs::xyxthumbs:


بالنسبة للتشغيل عن بعد فهو متوفر ولله الحمد والمنه ولكن تشغيل المكيف لم اعرف طريقة ربطه مع التشغيل عن بعد بكل اسف , رغم ان هذه الميزة موجودة حسب كلام الوكالة + كتلوج السيارة لكن كما قلت لم اعرف طريقة ربطها

اذا عرفت بقولك :bigggrin:
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 26-04-2015
م
محمد
شكرا عزيزي هجير لهذا التقرير الجميل.
وننتظر موضوع تجربتك.
تم نشر الخبر في صفحة الموقع بالتويتر
https://twitter.com/assayyaratcom



العفو استاذي وهذا اقل شي اقدمه للموقع الي اعطاني الكثير ولازال يعطيني اكثر واكثر :xyxwave:

شكرا لكم انتم من القلب

شكرا مرة اخرى لهذه الثقة الجميلة بنشر موضوعي البسيط ضمن صفحة الموقع بتويتر :a1120(86):
ب
بن نيسان @user_307431 · 26-04-2015
شكرا اخي على تجاوبك السريع وسعة صدرك في الرد على الاستفسارات

واسمح لي على كثرة استفساراتي والتي تهدف لاثراء الموضوع

ومن استفساراتي الاخرى لو تكرمت :ch19:

فئة الـ sv تأتي بجنوط اطارات قياس 20 ، وسمعت ان قياس 20 قاسي على المطبات مقارنة بمقاس 18 فهل شعرت بذلك فعلا من خلال تجربتك للسيارة ؟ وما مدى رساوتها وثباتها على السرعات العالية ؟

ايضا .. السيارة مزوده بخاصية التشغيل عند بعد ، فهل تستطيع االقيام بتشغيل المكيف تلقائيا عند تشغيل السيارة من بعد حتى يتم تبريد السيارة سريعا ؟
م
محمد @user_67 · 25-04-2015
شكرا عزيزي هجير لهذا التقرير الجميل.
وننتظر موضوع تجربتك.
تم نشر الخبر في صفحة الموقع بالتويتر
https://twitter.com/assayyaratcom
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-04-2015
ب
بن نيسان
اخي العزيز لدي بعض الاستفسارات لو سمحت

هل فئة الـ sv بها شاشة او dvd للمقاعد الخلفية ام هذه المواصفات خاصة فقط للفئة العليا ؟

حسب ما علمت ان قير cvt في النسخ الحديثة اصبح يقوم بالتغيرات بين النسب فهل تشعر بحدوث اهتزازات خفيفة عند التبديل من نسبة لاخرى كما يحدث للقير الاوتوماتك التقليدي ؟

وهل انت راضي عن كفاءة التبريد ؟




للمقاعد الخلفية لايوجد DVD فهذه الميزة متوفرة فقط في فئة SL سواء بالدفع الثنائي او الرباعي
وحقيقة ليست ذات اهمية اطلاقا كون الجميع الان لايمشي الا بجهاز الايباد او الهاتف الذكي فليس بحاجة لشاشة DVD في السيارة

نعم القير الجديد من CVT يقوم بالتبديلات مثله مثل اي قير اتوماتيك اخر ,, لكن عمري ما احسست بأهتزازات سواء مع الـ CVT او القير الاتوماتيكي العادي لأن كل سياراتي اتوماتيك :rolleyes1:

بالنسبة للتبريد فسيارات نيسان + تويوتا تستخدم مكيفات من صنع شركة واحدة واعتقد اسمها دينسو او شي زي كذا

التبريد بالنسبة لي في جميع سياراتي كان مرضي تماما لأني اضع التبريد دائما على 23 وهي نسبة معتدلة ممتازة سواء بالسيارة او المنزل او المكتب او اي مكان
ب
بن نيسان @user_307431 · 25-04-2015
اخي العزيز لدي بعض الاستفسارات لو سمحت

هل فئة الـ sv بها شاشة او dvd للمقاعد الخلفية ام هذه المواصفات خاصة فقط للفئة العليا ؟

حسب ما علمت ان قير cvt في النسخ الحديثة اصبح يقوم بالتغيرات بين النسب فهل تشعر بحدوث اهتزازات خفيفة عند التبديل من نسبة لاخرى كما يحدث للقير الاوتوماتك التقليدي ؟

وهل انت راضي عن كفاءة التبريد ؟
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-04-2015
ر
راعي النيترو
تسلم الغالي
بالفعل السي في تي كثير تحسن والان من الالتيما والباث بتكون اهي البداية في الغيارات ومن ثم الماكسيما

عرفت الفرق
sv الفئة الثانية الاختلاف انها بكاميرة وليتها الخلفي مختلف
وsl بكاميرات اضافية
sl في امريكا بلانتينيوم (تأتي ليتاتها الخلفية اكثر اناقة ومصابيحها الامامية عليها تعتيم)


sv


الله يسلمك ويخليك

نعم SV هي النص فل وكل من شافها يقولي هذي فل :bigggrin: متعودين على بخل شركات ثانيه مانيب قايل اسمها

لأن ربع مواصفات سيارتي هي الفل عند شركات منافسة لنيسان

لكن حبيت اوضح نقطة ان الليتات الخلفية كلها نفس الشي بجميع الفئات حتى بأمريكا , والصورة الي انت حطيت هذي حق باثفندر الهايبرد :xyxthumbs::ch19:

ملاحظة / قمت بتحديث الموضوع واضافة صور + ملعومات جديدة
ر
راعي النيترو @user_83791 · 25-04-2015
ه
هجير
الله يخليك ويسلمك

نعم فعلا تحس بتبديلات القير وكأنه قير اتوماتيكي عادي وهذا الذي لم يصدقني احد فيه حين اخبره يضحك ويقول قير CVT نمره وحده كيف يعشق 6 نمر :confused1::a1120(121):

لا هذه الفئة الوسط بالضبط راجع موضوعي السابق لمعرفة الفئات والفروقات بينها مع الاسعار :xyxthumbs:


تسلم الغالي
بالفعل السي في تي كثير تحسن والان من الالتيما والباث بتكون اهي البداية في الغيارات ومن ثم الماكسيما

عرفت الفرق
sv الفئة الثانية الاختلاف انها بكاميرة وليتها الخلفي مختلف
وsl بكاميرات اضافية
sl في امريكا بلانتينيوم (تأتي ليتاتها الخلفية اكثر اناقة ومصابيحها الامامية عليها تعتيم)


sv
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-04-2015
ر
راعي النيترو
بارك الله فيك على هذا المجهود
حقيقة الباث سيارة رائعة في فئات 6سلندر سيارات المدينة
والجير الجديد تم تحسينه واصبح فيه الاحساس بالتغييرات

بس اعتب على نيسان الشرق الاوسط على عدم طرح مواصفات الباث الاصلية

في امريكا بـ4كاميرات+النقطة العمياء والخ..

عندي استفسار
sv تعتبر الان الفئة العليا هل تتوفر فئتين منها؟
لانه فيه فئة رخيصة وفيه فئة غالية وبنفس المواصفات والشكل


الله يخليك ويسلمك

نعم فعلا تحس بتبديلات القير وكأنه قير اتوماتيكي عادي وهذا الذي لم يصدقني احد فيه حين اخبره يضحك ويقول قير CVT نمره وحده كيف يعشق 6 نمر :confused1::a1120(121):

لا هذه الفئة الوسط بالضبط راجع موضوعي السابق لمعرفة الفئات والفروقات بينها مع الاسعار :xyxthumbs:
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-04-2015
ب
بن نيسان
شكرا اخي على موضوعك الرائع والمعلومات القيمة التي اكرمتنا بها

وبانتظار موضوع تجربة السيارة

عندي استفسار بخصوص مقاعد الصف الثالث ، انت قلت انها قابله للتحرك للوراء بينما لاحظ انا ان مقاعد الصف الثاني او الاوسط هي التي قابله للتحرك للخلف ، فياريت توضح لي هذه النقطة لي .



العفو , هذا واجبي

بالنسبة للمراتب الخلفية هذا الكلام حسب كتلوج السيارة وللامانه لم اجرب تحريكهم ولكن خلال هاليومين راح اجرب وافيدك بالنتيجة
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-04-2015
ا
انا وسيارتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

معلومات مفيدة تناسب المقبلين على شراء السيارة . ...

وبالنسبة للاستفسارات المتعلقة بموضوعك القادم ... نجعلها في الموضوع حين طرحه وذلك بعدما نقرأ رأيك وتجربتك ..

سلمت يمينك




الله يجزاك خير

شكرا لك :xyxwave:
ر
راعي النيترو @user_83791 · 25-04-2015
بارك الله فيك على هذا المجهود
حقيقة الباث سيارة رائعة في فئات 6سلندر سيارات المدينة
والجير الجديد تم تحسينه واصبح فيه الاحساس بالتغييرات

بس اعتب على نيسان الشرق الاوسط على عدم طرح مواصفات الباث الاصلية

في امريكا بـ4كاميرات+النقطة العمياء والخ..

عندي استفسار
sv تعتبر الان الفئة العليا هل تتوفر فئتين منها؟
لانه فيه فئة رخيصة وفيه فئة غالية وبنفس المواصفات والشكل
سجّل دخول للرد...