السبت 6 يونيو 2026
عاجل

استفســــــــــار بخصوص ماء راديتر - نيسان ارمادا

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
15 رد 13,357 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 · 18-06-2015
السلام عليكم ورمضان كريم يا اخوة

انا معي نيسان ارمادا 2009 خليجي لها سنتيين معي والحمد لله ما تشتكي من اي شيء وما فيها اي مشاكل .
لكن انا اخذتها من شخص وما فيها لا كتيب (كتلوك) ولا دليل ..
خذتها ماشية 165 الف والان ماشية 195 الف يعني 30 الف كيلو مشيت فيها وما مغير لا ماء راديتر ولا شمعات احتراق ولا فتحت ولا نضفت منظومة حقن الوقود ولا فتحت اي شيء و السيارة كالساعه والحمد لله

السؤال ::
هل اغير ماء الراديتر ؟؟ وهل ماء راديتر الارمادا النوع الاحمر ولا الاخضر من الشركة تجي ؟
لانو خذتها بماء اخضر !! ولربما ايكون متغير سابقا .
هل تنصحوني بتغيير الماء ؟ واي نوع للارمادا ؟
وهل هنالك داعي لتبديل او صيانة اي شيء مع العلم السيارة ما تشتكي شيء ابدا
المسالة الاخرى نحن في العراق ومكاني بعيد عن شركة صيانة نيسان ولا يوجد فيها اي ضمان او شيء كل شيء سيتم في ورشات فقط .

تحياتي وشكرا مقدما
t
turkiq @user_18442 · 22-06-2015
ماء تبريد سيارات نيسان هو اخضر يأتي في جوالين معدنية طبعا بأسم وشعار نيسان
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 22-06-2015
ماء الرديتر شوف متسوبيشي
وخذ اللون الازرق نفس الي يجي من المصنع
وعقبال 500 الف


الله ايسلمك وايطول عمرك
بس انا افضل اخلي ماء المصنع الي يجي بالسيارة وللحين ما عرفتو
(
(fawaz) @user_107618 · 22-06-2015
ماء الرديتر شوف متسوبيشي
وخذ اللون الازرق نفس الي يجي من المصنع
وعقبال 500 الف
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 21-06-2015
هذه المعلومات وجدتها بالنت
============

مـعـلـومـات عـن مـــاء الـراديـتـر
والكثير منا غافلون عنها
ينقســم مــاء الراديتر الى :
1- المــاء المقطر العـادي
2- المــاء الأخـضر
3- المــاء الأحـمـر

مضار المــاء المـقـطـر العـادي
1- تسبب على المدى الطويل ترسبات وتكلسات تؤثر سلباً على ممرات الماء في نظام التبريد للمحرك والراديتر
2- يتبخر بدرجة حراره 100 درجه مئويه
3- يأثر سلبا على برودة ( مكيف ) السياره
4- شركات السيارات كافه لاتنصح بأستخدام الماء المقطر العادي للسياره

ماهو الفرق بين مياه الراديتر الخضراء والحمراء

المياه الحضراء
1- تستخدم منذ فترة طويلة
2- سام
3- يحتوي على السيليكات
4- يتبخر بدرجة حراره 120 درجه مئويه
5- يستخدم غالبا للمحركات الصغيره والتي تحتوي على مضخة مياه ( واتر بمب ) ضعيف .. كونه سائل زيتي قليل الكثافه
6- عمره الافتراضي سنتين

المياه الحمراء
1- تستخدم منذ فتره قصيره
2- أقل سميه
3- لايحتوي على السيليكات الضاره بنظام التبريد
4- يتبخر بدرجه حراره 120 درجه مئويه او أكثر قليلا
5- يستخدم غالبا للمحركات الكبيره والتي تحتوي على مضخة مياه
( واتر بمب ) قوي .. كونه سائل زيتي كثير الكثافه
6- عمره الافتراضي خمس سنوات

كيف تختبر فعآلية المــاء الموجود
وهل صلاحيتـه أنتهت أو بقي فيه أمــل ؟؟؟
يوجد أدآة فحص { مصاص } به كــريات ملونة
كـل لون يدل على نسبة من الفعالية مثلأ 70% أو أقل أو أكثر
أسم الأداه
Antifreeze Coolant Tester

مـعـلـومــات هامــه
* لمعرفه الماء المناسب لسيارتك يرجى التأكد من الكاتلوك ( دليل المالك ) للسياره
* بعض مياه الراديتر الاصليه تأتي مـخـفـفـه وهـذه المـعلـومـه تكون مثبته على عبوة المياه
* بعض مياه الراديتر الاصليه تأتي مركزه وتحتاج الى تخفيف بالماء المقطر الخالي من الاملاح
* بالنسبة للخلط فهذا يعتمد
على المنطقة التي تعيش فيها, فتكون 50/50 بالنسبة للمناطق الحاره
و 70/30 (لصالح السائل الأحمر) بالنسبة للمناطق الباردة
لأن كلا السائلين يحتويان على مادة مانعة للتجمد
* أنواع مياه الراديتر كثيره منها ( موبار ) و ( بريستون )
و ( اي سي ديلكو ) و ( موتوكرافت ) و ( تيوتا ) و ( مسيوبيشي )
وغيرها
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 21-06-2015
شكرًُا للأخ تركي على المعلومات.
بالنسبة لزيت القير وضبنا قير أرمادا 2007 لقريب و التي تستخدم حسب الكتلوج Matic-S .. و هي مجرد تمسية خاصة بشركة نيسان ليس إلا.
و قد استخدمنا Dexron3 للمعلومية و لم نواجه أي ضرر و الحمد لله (و الذي يجوز استخدامه كبديل حسب الكتلوج الذي سماه Matic-J للعلم).
و للمعلومية أيضًا: يمكن استخدام Mercon-V و الذي هو الآخر مسمى خاص بفورد.
و أنا وضبت قير سيارتي (بيجو) أيضًا بدون التزام بعلبة الشركة لأني عرفت المواصفات و شريت نوع مكافئ.
الدعوة و ما فيها أسماء فقط و أهداف تجارية. المواصفات واحدة.


اتفق معك الامر تجاري اكثر مما هو علمي .
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 21-06-2015

شوف عزيزي ميجر سيرفس الارمادا كل40 الف

والماء انا اخذت الاحمر نوع نيسان

شخصيا افضل لك الصيانة لانه ماتعلم كيف راعيها صانها او لا للسلامة والاطمئنان




كلامك صح يالحبيب للاسف نحن ما ملتزميين بصيانة وهالامور بس لو صار عطل انروح الورش السيارة معي زي العسل ما فيها اي شيء ومن سنتيين درت للراديتر تقربا لتر ماء فقط هذا كل الي نقص منة .
بس انا حبيت اعرف الارمادة تجي من شركتها من المصنع بمي احمر ولا اخضر .


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
رمضان كريم وكل عام وانتم بالف خير
اليك هذا الرابط , حيث تجد فيه كتيب السيارة لعلك تجد مبتغاك
تستطيع تصفح الكتيب بواسطة السهم او ارقام الصفحات
الرابط : http://www.manualslib.com/manual/718...09-Armada.html
تحياتي


حياك اله وشكرا لردك القيم طبعا لو كان الكتيب بالعربي كان يعتبر كنز لي لاني ما عندي كتيب فيها للاسف


و عليكم السلام و رحمة الله

و مبارك عليك الشهر و على الجميع

سيارت والدي أرمادا 2010 و قارب الـ 100 ألف كم. ألوان ماء الرديتر يا الطيب عبارة عن صبغات لا أعلم أنها تعني أي شيء. و لا توجد فروق في جودة كل ماء بناءً على مجرد اللون. المهم هو استخدام النوعيات الجيدة التي عندما تلمسها بيدك تشعر بلزوجة و كأن بها زيت. أما غير ذلك فالموضوع صبغات يا عزيزي لا أكثر. في السوق جالون ماء رديتر أحمر أو أخضر كما تشاء و سعره 5 ريال يعني دولار و ربع إذا تبغى تحسبها بعملتكم. لكن تلمسها بيدك تجده ماء عادي لكن ملون.
تفحص أنت بنفسك ماء سيارتك. قد يكون صافي و نظيف و به اللزوجة المطلوبة. أما كلام الكتلوج فعادة يفترضون تغييره كل 120 أو 150 ألف كم فقط من باب الصيانة الروتينية. لكن تفحصه بيدك أولاً.

شمعات الإشعال في الأرمادا من نوعية الإيرديوم, و التي يُقرر دائمًا في كتالوجات السيارات عمرها الافتراضي 100 ألف كم. و فيه واحد مشى في أرمادا تقريبًا ضعف هذه المسافة بدون أي أضرار!! الإيريديوم غالي لأنه يتحمل و يعمر أطول و يعطي شرارة أقوى. و الارمادا ما ينفع لها إلا الإيرديوم.

هناك أمور أخرى كان ينبغى التنبه لها أكثر من ماء الرديتر و شمعات الإشعال و هي حساسة جدًّا: ألا و هو زيت القير و زيت الدفرنس و زيت الدبل و زيت المحرك.

زيت القير في الأرمادا و سيارات نيسان الأوتوماتيك (ما عدا CVT) يمكنك اتستخدام أي ماركة زيت من لزوجة Dexron-IV و التي تمرز لها نيسان على علب زيوتها بـ Matic-S كمسمى خاص بهم.

زيت قير الدبل لزوجته Dexron3 و تمرز لها نيسان بـ Matic-D كمسمى خاص بهم.

زيت المحرك حسب الكتلوج 5w30 .و لا يضر 10w30 .
أما الثقيل 20w50 غير مناسب أبدًا. و هذا الموضوع خير شاهد:
http://www.assayyarat.com/forums/t289370.html


و زيت الدفرنس (المحور الخلفي) لزوجته 75w90 .



أحببت تنبيهك على ما هو أهم , فلا تهمل زيت القير تحديدًا.


حياك الله اخي الحبيب شكرا لتنبيهك بخصوص زيت القير انا فعلا غيرتة من 8 شهور وما كنت من داعي صيانة لكن اضطريت بعد ان ظرب عندي هوز مبرد القير وانا بالخط ومعي العائلة وحطيت زيت ارمادا من الشركة ماتيك J - والان لسا جديد ماشاء الله
اما زيت الدفرنس الخلفي فباعتقد الي احنا انسمي (الاكسل) للاسف لا فاحصة ولا مغيرة وساوف افحصة باذن الله .
اما دفرنس امامي وغيرها فسيارتي ليست فور ويل وانما 2 WD مرتاح من الامام هههههه:smile:
زيت المحرك استخدم زيت ايسي ديلكو لزوجة 10 / 30 واغيرة كل 2000 او 3000 كيلو تقريبا


مثل ماتفضل اخونا Super_Safari
وعندي اضافة بسيطة .. انا عندي تايتان (شقيق الارمادا) ومكتوب في الكتالوج عند صيانة ال 160 الف كيلومتر
تغير التالي :
ماء الرديتر
ثيرموستات المحرك
غطاء الرديتر
شمعات الاحتراق
سيور المحرك
زيت الجيربوكس
زيت الدفرنس الامامي
زيت الدفرنس الخلفي
زيت الدبل

وطبعاً عملت كل هذا وزيادة غيرت بعض الامور من باب الاحتياط مثل :
غيرت الرديتر
بكرة المكيف
شداد السير
خراطيم الرديتر


واعيد واكرر كلام اخونا سوبر سفاري ...
زيت القير يتغير كل تقريبا 80 الف كيلومتر تقل او تزيد بحسب طريقة القيادة
وعلشان تفحص صلاحية الزيت افتح العيار واسحبه وضع بعض من الزيت على اصبعك وافحص لونه ورائحته
اللون .. اذا كان وردي او فيه اي درجة من درجات الوردي فهو لايزال صالح للاستعمال وان تحول للرمادي فيلزم تغييره
الرائحة .. ان كانت رائحة زيت عادية فالزيت جيد لكن ان ظهرت رائحة احتراق فيلزم تغيير الزيت

علما بأن احد هاتين الاشارتين كافية لمعرفة وجوب تغيير الزيت سواء اللون او الرائحة وليس كليهما معاً
النقطة الاهم على الاطلاااااااااق ... لا تستخدم سوى زيت نيسان Matic-S
وزيت نيسان Matic-Jهو بديل له ان لم تجده
واستخدام غير هذين النوعين سيؤدي لتلف الجيربوكس وتتعرض لخسارة فادحة لاقدر الله






حياك الله حبيبي الغالي
انا متاكد انو السيارة ما دخلت اي صيانة ل 195 الف كيلو وهكذا حال معظم سياراتنا بالعراق مافي التزام وهالامور ومعظمها تشترى من اشخاص ومعارض وحتى كتيب السيارة تلاقي ما موجود .
زيت القير قتلك اظطريت اغيرو لانو فقع هوز المبرد بالخط وعبيت زيت ماتيك جي من وكيل نيسان .


الي ابغي اعرفه الارمادا تجي بماء احمر ولا اخضر من المصنع ؟؟:c0214:
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 21-06-2015
شوف يا أخوي حسب ما فهمت من الوالد الأخضر تحطه إذا كانت سيارتك تعبانة أما الأحمر تحطه لأي سيارة
يعني لو بتبدل الماء
إذا كانت سيارتك تعبانة وترتفع حرارتها جداً الأخضر
أما لو كانت سيارتتك بالحال السيلم وطبيعية أحمر
وإذا السيارة تمام والحرارة تمام ما أنصحك تبدل الماء لأنه ما رح تستفاد
أتنمى أفدتك وبالتوفيق


شكرا جزيلا لك اخي انا قرئت ان الماء الاحمر افضل من الاخضر ويستخدم للمحركات الكبيرة وهو غير سام وحديث الصنع
s
super_safari @user_201024 · 21-06-2015
شكرًُا للأخ تركي على المعلومات.
بالنسبة لزيت القير وضبنا قير أرمادا 2007 لقريب و التي تستخدم حسب الكتلوج Matic-S .. و هي مجرد تمسية خاصة بشركة نيسان ليس إلا.
و قد استخدمنا Dexron3 للمعلومية و لم نواجه أي ضرر و الحمد لله (و الذي يجوز استخدامه كبديل حسب الكتلوج الذي سماه Matic-J للعلم).
و للمعلومية أيضًا: يمكن استخدام Mercon-V و الذي هو الآخر مسمى خاص بفورد.
و أنا وضبت قير سيارتي (بيجو) أيضًا بدون التزام بعلبة الشركة لأني عرفت المواصفات و شريت نوع مكافئ.
الدعوة و ما فيها أسماء فقط و أهداف تجارية. المواصفات واحدة.
t
turkiq @user_18442 · 21-06-2015
مثل ماتفضل اخونا Super_Safari
وعندي اضافة بسيطة .. انا عندي تايتان (شقيق الارمادا) ومكتوب في الكتالوج عند صيانة ال 160 الف كيلومتر
تغير التالي :
ماء الرديتر
ثيرموستات المحرك
غطاء الرديتر
شمعات الاحتراق
سيور المحرك
زيت الجيربوكس
زيت الدفرنس الامامي
زيت الدفرنس الخلفي
زيت الدبل

وطبعاً عملت كل هذا وزيادة غيرت بعض الامور من باب الاحتياط مثل :
غيرت الرديتر
بكرة المكيف
شداد السير
خراطيم الرديتر


واعيد واكرر كلام اخونا سوبر سفاري ...
زيت القير يتغير كل تقريبا 80 الف كيلومتر تقل او تزيد بحسب طريقة القيادة
وعلشان تفحص صلاحية الزيت افتح العيار واسحبه وضع بعض من الزيت على اصبعك وافحص لونه ورائحته
اللون .. اذا كان وردي او فيه اي درجة من درجات الوردي فهو لايزال صالح للاستعمال وان تحول للرمادي فيلزم تغييره
الرائحة .. ان كانت رائحة زيت عادية فالزيت جيد لكن ان ظهرت رائحة احتراق فيلزم تغيير الزيت

علما بأن احد هاتين الاشارتين كافية لمعرفة وجوب تغيير الزيت سواء اللون او الرائحة وليس كليهما معاً
النقطة الاهم على الاطلاااااااااق ... لا تستخدم سوى زيت نيسان Matic-S
وزيت نيسان Matic-Jهو بديل له ان لم تجده
واستخدام غير هذين النوعين سيؤدي لتلف الجيربوكس وتتعرض لخسارة فادحة لاقدر الله
s
super_safari @user_201024 · 21-06-2015
و عليكم السلام و رحمة الله

و مبارك عليك الشهر و على الجميع

سيارت والدي أرمادا 2010 و قارب الـ 100 ألف كم. ألوان ماء الرديتر يا الطيب عبارة عن صبغات لا أعلم أنها تعني أي شيء. و لا توجد فروق في جودة كل ماء بناءً على مجرد اللون. المهم هو استخدام النوعيات الجيدة التي عندما تلمسها بيدك تشعر بلزوجة و كأن بها زيت. أما غير ذلك فالموضوع صبغات يا عزيزي لا أكثر. في السوق جالون ماء رديتر أحمر أو أخضر كما تشاء و سعره 5 ريال يعني دولار و ربع إذا تبغى تحسبها بعملتكم. لكن تلمسها بيدك تجده ماء عادي لكن ملون.
تفحص أنت بنفسك ماء سيارتك. قد يكون صافي و نظيف و به اللزوجة المطلوبة. أما كلام الكتلوج فعادة يفترضون تغييره كل 120 أو 150 ألف كم فقط من باب الصيانة الروتينية. لكن تفحصه بيدك أولاً.

شمعات الإشعال في الأرمادا من نوعية الإيرديوم, و التي يُقرر دائمًا في كتالوجات السيارات عمرها الافتراضي 100 ألف كم. و فيه واحد مشى في أرمادا تقريبًا ضعف هذه المسافة بدون أي أضرار!! الإيريديوم غالي لأنه يتحمل و يعمر أطول و يعطي شرارة أقوى. و الارمادا ما ينفع لها إلا الإيرديوم.

هناك أمور أخرى كان ينبغى التنبه لها أكثر من ماء الرديتر و شمعات الإشعال و هي حساسة جدًّا: ألا و هو زيت القير و زيت الدفرنس و زيت الدبل و زيت المحرك.

زيت القير في الأرمادا و سيارات نيسان الأوتوماتيك (ما عدا CVT) يمكنك اتستخدام أي ماركة زيت من لزوجة Dexron-IV و التي تمرز لها نيسان على علب زيوتها بـ Matic-S كمسمى خاص بهم.

زيت قير الدبل لزوجته Dexron3 و تمرز لها نيسان بـ Matic-D كمسمى خاص بهم.

زيت المحرك حسب الكتلوج 5w30 .و لا يضر 10w30 .
أما الثقيل 20w50 غير مناسب أبدًا. و هذا الموضوع خير شاهد:
http://www.assayyarat.com/forums/t289370.html


و زيت الدفرنس (المحور الخلفي) لزوجته 75w90 .



أحببت تنبيهك على ما هو أهم , فلا تهمل زيت القير تحديدًا.
f
formula one @user_278648 · 19-06-2015
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
رمضان كريم وكل عام وانتم بالف خير
اليك هذا الرابط , حيث تجد فيه كتيب السيارة لعلك تجد مبتغاك
تستطيع تصفح الكتيب بواسطة السهم او ارقام الصفحات
الرابط : http://www.manualslib.com/manual/718648/Nissan-2009-Armada.html
تحياتي
ر
راعي النيترو @user_83791 · 18-06-2015
شوف عزيزي ميجر سيرفس الارمادا كل40 الف

والماء انا اخذت الاحمر نوع نيسان

شخصيا افضل لك الصيانة لانه ماتعلم كيف راعيها صانها او لا للسلامة والاطمئنان
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 18-06-2015
ا
ارمادا ARMADA
حياك الله وتسلم انتظرك ان شاء الله


شوف يا أخوي حسب ما فهمت من الوالد الأخضر تحطه إذا كانت سيارتك تعبانة أما الأحمر تحطه لأي سيارة
يعني لو بتبدل الماء
إذا كانت سيارتك تعبانة وترتفع حرارتها جداً الأخضر
أما لو كانت سيارتتك بالحال السيلم وطبيعية أحمر
وإذا السيارة تمام والحرارة تمام ما أنصحك تبدل الماء لأنه ما رح تستفاد
أتنمى أفدتك وبالتوفيق
ا
ارمادا ARMADA @user_307055 صاحب الموضوع · 18-06-2015
حياك الله وتسلم انتظرك ان شاء الله
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 18-06-2015
إن شاء الله يوم يجي الوالد رح أستفسر عن ماء الرديتر وأجاوبك الجواب المؤكد
سجّل دخول للرد...