تويوتا لاتزال في المركز الاول كاكبر صانع للسيارات في العالم

عندي زملاء أمريكان في العمل وهم يشيدون بجودة سيارات تويوتا
وهذا أحد أسرار نجاحها وتفوقها.

شوف للامانة انا ماحب هذة الشركة ولا سيرتها لكن فعلا جودتها وتحملها لاغبار عليها

العبرة بالجوهر لا بالعدد ...


الحقيقة أني معجب بتويوتا في ناحيتين

العملانية وقلة الأعطال
والتسويق المميز

البعض يعتقد ان تويوتا تحرم سوقنا فقط ممن المواصفات والحقيقة ان الامر يعتمد علسوق نفسه ومايقدمه المنافسين لمن لم يفهم شاهد المقطع التالي

https://www.youtube.com/watch?v=Xy7fHnIfpgY

والحقيقة سياسة تويوتا تعجبني حقا فهي تعني " Quality saves mony"

لكن ارى ان هوندا يجب ان تتطور وتطرح اسعارا رخيصه لكافة الاسواق مثل السوق الامريكي واكثر
لان مانجح عند الامريكيين لن ينجح عند غيرهم

سيارات عمليه و نادره الخرابات و اذا خربت تتصلح بدون اي تعقيدات و قطع متوفره و مراكز صيانه في كل مكان و اي واحد يعرفلها كيف ما تكون في المركز الاول

فورد حتى المركز الثالث بعيد عليها وفي الترتيب رينو نيسان قبل فورد وهونداي قبل فورد كيف تنافس على المركز الثاني وهي تحل في المركز السادس
اما بخصوص vw ماحدث لها هذا اكيد انه اثر على سمعة الشركة ولكن سيظل انتاج الشركة كبير ومبيعاتها ايضا هو تاثير وتراجع ولكن ستظل في مركزها وربما تتقدم على تويوتا لان الفارق بين الشركتين لم يعد بالكبير في بداية ومنتصف العام المنصرم تفوقت vw على تويوتا
لاننسى تويوتا عندما صعدت للمركز الاول واجهات مشاكل دواسة الوقود وبعدها زلزال اليابان وواجهة حملة اعلامية شرسه في السوق الامريكي تحديدا ومنيت بخسائر ولكن ظلت في الصدارة اي انها لن تتراجع بالسرعة المتوقعه ويقل عدد الانتاج والمبيعات
vw بدات تنتشر في السوق الامريكي اللذي لم يكن لها اي شعبيه او طلبات كبيره هناك ولديها العديد من العلامات اللتي تملكها اذابدات ببيع تلك العلامات وتقليص عدد المصانع وتسريح العاملين بالمئات فهذا اكيد سيؤثر على مركز الشركة

مع الشباب
VW صعبة ترجع اتوقع يبغى لها 3 سنوات على الأقل حتى ترجع الثقة بشكل عام
GM في تحسن لكن ما أتوقع تجي للصدارة يبغالها فترة حتى تعود كاديلاك لقوتها الحقيقية ثم ممكن أن تتصدر
فورد مع طرازات لنكولن الجديدة وطرازاتاه الجديدة قد تأخذ مركز متقدم
رينو ونيسان وهيونداي وكيا ما عندي تعليق على أدائهم حالياً أراه جيد جداً عموماً
شكراً لك
بالتوفيق

يالغالي

قصدي ان المنافسة بين جي ام وفورد على المركز الثاني وفشلت فورد بتحقيقه هذه السنة

ورجوع مجموعة VW للمكرز الأول شبه مستحيل
ممكن بعد كم سنة ترجع للصدارة

ياعزيزي جي ام سقطت من المركز الاول بعدما استحوذت عليه 72 عام ولن تعود اليه لان سياسه الشركة بعد التدخل الحكومي حين افلست وما بعد اعادة الهيكلة هي التركيزعلى جودة المنتج وصنع السيارة المناسبه وليس ان تكون اكبر شركة فقد شطبت العديد من علامتها وباعت البعض وقلصت عدد وكلائها وموزعيها واغلقت العشرات من المصانع
اما فورد فهي بعيده عن المراكز الاولى رينو نيسان متقدمه عليها ورينو نيسان في تقدم وربما تقفز للمراكز المتقدمه
vw هي الاقرب لتويوتا والتوقعات بصعودها للمركز الاول

انا شخصيا اشوف هونداي ان استمرت في تقدمها ستكون من اللاعبين الكبار بالرغم من انها لازالت في بحر ال 7 ملايين مركبه ولكن اتذكر في عام 2000كانت تويوتا الثالث بعد جنرال موتورز وفورد لذا لا استبعد ان تتربع هونداي على عرش صناعة السيارات في وقت قريب

كـــ العاده ودائما

مايميز تويوتا هو العملانيه

فضيحة فولكس فاجن ساعدتها بشكل اكبر انها تحافظ على مركزها
لأن الى منتصف عام 2015 تقريبا كانت فولكس فاجن هي المركز الأول والسبب مبيعاتها العاليه في السوق الصيني خصوصا

اعتقد انها ستحافظ على مركزها حتى في السنة القادمه ، فولكس فاجن فقدت ثقة كثير من المستهلكين
وجنرال موتورز مااحس انها ممكن تتخطى تويوتا لكن ممكن تتخطى فولكس فاجن

شكرا لك