الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

فحص البطارية

ورشة السيارات
5 رد 2,350 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ا
الاسبيرو عشرة عمر @user_313105 · 14-02-2016
السلام عليكم
كيف ممكن فحص بطارية السيارة بنفسي واقصد البطارية الحامضية والجافة--تحياتي
f
formula one @user_278648 · 15-02-2016
نعم بالضبط , مع الحرص على فحص قوة شحن الدينمو فربما يكون الشحن اعلى من المعدل الطبيعي وبالتالي يؤدي الى تبخر الماء او المحلول داخل البطارية ,
تحياتي
ا
الاسبيرو عشرة عمر @user_313105 صاحب الموضوع · 15-02-2016
f
formula one
فحص تركيز الحامض هذا يتم بواسطة جهاز خاص تجده عند اصحاب محلات بيع وادامة البطاريات , كما انك تستطيع شراءه من محلات قطع الغيار او مستلزمات البطاريات وتجد على الجهاز تاشيرات تدلك على صلاحية البطارية من ناحية قوة تركيز المحلول الحامضي .
تحياتي


السلام عليكم
يعني لايمكنني تحديد ان اضيف محلول الحامض ام ماء مقطر فقط فيما اذا كانت احدى الخلايا ناقصة عن الحد المطلوب الا بعد الفحص عند صاحب المحل----شكرا
f
formula one @user_278648 · 15-02-2016
فحص تركيز الحامض هذا يتم بواسطة جهاز خاص تجده عند اصحاب محلات بيع وادامة البطاريات , كما انك تستطيع شراءه من محلات قطع الغيار او مستلزمات البطاريات وتجد على الجهاز تاشيرات تدلك على صلاحية البطارية من ناحية قوة تركيز المحلول الحامضي .
تحياتي
ا
الاسبيرو عشرة عمر @user_313105 صاحب الموضوع · 15-02-2016
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
طريقة فحص جهد البطارية والدينمو هي كالتالي :
1- القراءة قبل تشغيل المحرك < فحص البطارية >
12.8 فولت / جيد
12.8 الى 12.5 / مقبول
ادنى من ذلك / ضعيفة

2- القراءة بعد تشغيل المحرك < فحص الدينمو >
ا- بدون حمل
13.8 الى 14.8 فولت / جيد جدا , ولا يقل عن 13.7 الدينمو جيد جدا
اقل من 12.7 الشحن ضعيف

ب - مع الخمل : يتم تشغيل الانوار العالية ومروحة التكييف
تكون القراءة في البداية 13.8 فولت ثم تهبط وبعدها تعود للارتفاع ما يقارب 14.8 او اقل بقليل

تستخدم جهاز الفولتيميتر ومؤشر الجهاز على 12 فولت او اعلى
بالتوفيق







السلام عليكم
الاخ ابو ةمصطفى ------شكرا على معلوماتك القيمة ولكن انا قصدت ايضا قياس وفحص الحامض وتركيزه وما الى ذلك ومن المؤكد ان ذلك مرتبط بقوة وقيمة الفولت للبطارية مع جزيل الشكر والامتنان
f
formula one @user_278648 · 14-02-2016
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
طريقة فحص جهد البطارية والدينمو هي كالتالي :
1- القراءة قبل تشغيل المحرك < فحص البطارية >
12.8 فولت / جيد
12.8 الى 12.5 / مقبول
ادنى من ذلك / ضعيفة

2- القراءة بعد تشغيل المحرك < فحص الدينمو >
ا- بدون حمل
13.8 الى 14.8 فولت / جيد جدا , ولا يقل عن 13.7 الدينمو جيد جدا
اقل من 12.7 الشحن ضعيف

ب - مع الخمل : يتم تشغيل الانوار العالية ومروحة التكييف
تكون القراءة في البداية 13.8 فولت ثم تهبط وبعدها تعود للارتفاع ما يقارب 14.8 او اقل بقليل

تستخدم جهاز الفولتيميتر ومؤشر الجهاز على 12 فولت او اعلى
بالتوفيق






سجّل دخول للرد...