تويوتا تكشف عن كرولا 2017 بتحديثات منتصف العمر

MADI1 @user_289061 · 24-03-2016

السلام عليكم و رحمة الله

كشفت تويوتا عن كرولا النسخة الأوروبية بتحديثات طفيفة لموديل 2017 ،، شملت التحديثات اضاءة LED جديدة ، و عجلات جديدة مقاس 16 و 17 انش .

المركبة أصبحت تملك أيضا نظام Toyota Safety Sense كتجهيز أساسي مهما اخلفت الاضافات و الذي يشمل ، نظام تحذير ما قبل الاصطدام و نظام المحافظة على المسار و نظام التعرف على اللوحات المرورية و نظام الاضاءة الأمامية المتكيفة --- لا تحلموا بشيء من هذا الكلام عندنا :bigggrin: :a120(115): ---

..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 21-04-2016

ضروري التحديث , هيونداي قدمت تعديلات كبيرة في الينترا 2017على اي حال, ما أحب سالفة سيارة مخصصة للصين أو لاميركا او للشرق الاوسط..

لو بيدي افتح الخيارات كاملة امام الكل , و بنفس المواصفات و الاشكال

ARMADA xKINGx @user_307527 · 17-04-2016

أرجو عدم التلميع في الكورولا عشانها معاك هههههههههههه امزح :xyxthumbs: :bigggrin:

mohammed1368 @user_304837 · 16-04-2016

s

speeed1

الحق يقال اول مرة تويوتا تتفوق على هونداي بالتصميم

لكن طبعا تبقى الراحة و العزل للالنترا اكيد

واعذر اصحاب الكورولا ذا عصبوا بالسواقة لانه مافيه ولا نسبة عزل و مراتب تجيب انزلاق غضروفي

اختلف معك الكورولا اجمل صحيح
العزل النترا من كل مكان يجي صوت حتى الحصا الصغيرة تسمع صوتها اسوء عزل الكورولا تطرب بالعزل
ومتعة قيادة في الكورولا افضل
حتى راحتها وامتصاصها للصدمات من نظام تعليق ورساوة ومقاعد اريح في الكورورلا افضل

speeed1 @user_47102 · 15-04-2016

الحق يقال اول مرة تويوتا تتفوق على هونداي بالتصميم

لكن طبعا تبقى الراحة و العزل للالنترا اكيد

واعذر اصحاب الكورولا ذا عصبوا بالسواقة لانه مافيه ولا نسبة عزل و مراتب تجيب انزلاق غضروفي

mohammed1368 @user_304837 · 02-04-2016

M

MADI1

يا غالي اللانسر تميل للطابع الرياضي أكثر ، أما لو جيت للصني أو الكرولا فهي ليست سيارات رياضية ،، نظام تعليق الكرولا جيد و يفي بالغرض خصوصا مع وجود نظام الثبات الالكتروني كتجهيز قياسي ،، أما من ناحية مستوى الراحة فيعتمد بشكل أساسي على قساوة ممتص الصدامات ،، النظام على المتسوبيشي أفضل عند القيادة الرياضية بيعطيك ثبات أكثر ، و الكرولا غير مصنعة لهذا الغرض ..

بالخليج النظام غير موجود نهائيا لذلك لا أنصح نهائيا بشرائها ،، طبعا لا هي و لاغيرها ممن يملك أقل من هذا الحد الأدنى :
- 6 أكياس هوائية .
- ABS مع EBD
- نظام الثبات الالكتروني - كل شركة تسميه اسم مختلف :bigggrin:

..

ياغالي اختلف معاك في هالنقطة نظام التعليق الخلفي لازم يكون متعدد الوصلات او بمعنى اخر مستقل في النهاية السيارة ماهي truck
ولتغير راح يكون اكثر امان وافضل في السلامة وافضل في الراحة وافضل في الثبات الي قلت انه يبقى ماهو عذر حق تويوتا انها ماغيرته اذا كان عذر كان حطته في الكامري ماهي مخصصة حق القيادة الرياضة

اما انظمة الامان اتفق معك المشكلة ولا وكيل جايب من هالفئة ايرباقات كاملة افضلهم جابوا
ايرباقين abs مع EBD
نظام الثبات الالكتروني غير موجود
طبعا اتكلم ستنادر

ممكن في الفئة المتوسطة بعضهم جاب كامل مميزات السلامة قياسيا
نظام الثبات الالكتروني :bigggrin: صحيح كل شركة تسميه بكيفها كان كل شركة اخترعته ونظام خاص فينا وهو مثل الباقي

وايضا نفس الحركة في تقنية vvt كل شركة على مزاجها:bigggrin:
ورغم ذلك ورغم عيوب الكورولا تبقى معشوقتي الاولى :bigggrin:
والاكثر مبيعا عالميا وشيك بالجيب ويضرب فيها المثل في الجودة وسواقتها ممتعة ومريحة

MADI1 @user_289061 صاحب الموضوع · 31-03-2016

M

MAGNUM_62

وعليكم السلام

هذي الكورولا الي عليها الكلام :xyxthumbs:

في حلول عام 2020 شركات كثير سترغم أن تضع نظام الرادار أو بالأصح نظام التوقف الطارئ

ومع هذا النظام بيلغي القير العادي,يعني في أمريكا وأوروبا بينسون القير العادي لهذي السيارات في 2020

ويقال أنها ستنتج أيضآ في استراليا في حلول عام 2017

تشكرات ماضي على الخبر الحارق للدم :mad1:

العفو يا غالي ، شرفني مروورك ... :bigggrin:

B

Black Ice

شكلها جميل جدا, ما غيروا شي من الداخل ؟؟

يا غالي لا أتوقع وجود تغييرات من الداخل ، لذلك لم ينشروا صور عنها

شرفني مروورك ...

ر

راعي النيترو

الوارد الامريكي

يا غالي الصور غير ظاهرة

شرفني مروورك ...

س

سكايبر| حروف للكتابه |

معقولة كورولا الاوروبية زي كورولا ATLAS !

هذه تصل لبعض الدول مثل روسيا و عدد قليل جدا من الدول الأوروبية ،، أما أوروبا نفسها عندهم يسمونها أوريس ، و تختلف قليلا عن هذه خصوصا من الخارج

شرفني مروورك ..

ل

لايف ستايل

المشكلة مثل ماقلت مافية اي نوع من المواصفات والتطور بيوصل عندنا

يا غالي هذه هي المشكلة ، و الشعب قادر على حلها - لو الكل قاطع لهذا السبب أتوقع لن يكون أمام الوكيل خيارات سوى جلبها بكامل مواصفات السلامة

شرفني مروورك ...

و

وامـ

سيارة شعبية مثل الكورولا لازم ماتتهاون الشركة في أي تجهيز من تجهيزات الامان والسلامة

اعتب عليهم ان السيارة ونحن في 2016 تحمل نظام تعليق خلفي سيء وغير آمن وغير مريح في حين أن المنافسين يملتكون انظمة تعليق متعددة الوصلات .

مثال لنظام التعليق الخلفي ذو الوصلة الواحدة في الكورولا وهو غير امن في المناورات او الانزلاق او التحميل

في حين ان اللانسر كابسطط مثال تتميز براحة اكبر وامان اكثر نظرا لتزويدها بنظام الوصلات المتعددة .

يا غالي اللانسر تميل للطابع الرياضي أكثر ، أما لو جيت للصني أو الكرولا فهي ليست سيارات رياضية ،، نظام تعليق الكرولا جيد و يفي بالغرض خصوصا مع وجود نظام الثبات الالكتروني كتجهيز قياسي ،، أما من ناحية مستوى الراحة فيعتمد بشكل أساسي على قساوة ممتص الصدامات ،، النظام على المتسوبيشي أفضل عند القيادة الرياضية بيعطيك ثبات أكثر ، و الكرولا غير مصنعة لهذا الغرض ..

بالخليج النظام غير موجود نهائيا لذلك لا أنصح نهائيا بشرائها ،، طبعا لا هي و لاغيرها ممن يملك أقل من هذا الحد الأدنى :
- 6 أكياس هوائية .
- ABS مع EBD
- نظام الثبات الالكتروني - كل شركة تسميه اسم مختلف :bigggrin:

شرفني مروورك ...

A

AR_REEM

الواجهه وبالأخص الشمعات خياليه وجميله

العتب على الوكلاء فقط

والعوض من الله

شكرا ماضي ....~

العفو يا غالي ،، شرفني مروورك ...

+

+KoRn

ملاحظة جيدة وفي محلها مشكلة النظامن التعليق الخايس عشان تقليل التكلفة
والناس تشتني وكثير منهم غافلين مايدرون عنها

حياك يا غالي ،، شرفني مروورك ...

M

Matsuda

توقعت تغييرات اكبر من كذا

لكن لاتكاد تذكر على مستوى التصميم الخارجي وانما التعدل الاهم انها حصلت على تقنيات السلامه

فعلا من خلال تجربتي للجيل السابق اللي تتشابه معها بنوعية نظام التعليق

تحس السياره كأنها " جلي " مع اي انحناءه في الاسفلت او مطب تعطيك ردة فعل محسوسه ومزعجه
وايضا تماسكها ضعيف على المنعطفات

للأسف تويوتا غالبا متأخره عن الآخرين على مستوى التطوير

شكرا لك ماضي

العفو يا غالي ،، شرفني مروورك ...

ط

طا رق

تغييرات حلوه خصوصاً انهم جملوها باضاءة ليد امامية وخلفية وماعتقد حيكون عليها اقبال كبير مثل الموديل السابق بسبب سعرها مقارب لسيارات اخرى ذو حجم أكبر الا في حالة الوكيل انه ماغير من المواصفات والاسعار
شكراً ع الطرح.

العفو يا غالي ،، شرفني مروورك ...

س

سيون tc

هذي لاوروبا اما الي تجينا تايلندية ارباقين ويمكن بدون abs

ايرباقين و ABS مع EBD

لكن هذه المواصفات وحدها لا تكفي إطلاقا

شرفني مروورك ....

ا

انا وسيارتي

تحديثات خفيفة وجميلة ...

الالنترا هي المنافس الأشرس للكورولا وأفضل منها كقيادة وعزل وراحة ...

تشكرات ماضي ...

العفو يا غالي ،، شرفني مروورك ...

يا غالي من ناحية الراحة بالذات أخالفك الرأي ، حتى من واقع امتلاكي لسيارة كورية حاليا لا زال الياباني بشكل عام مريح أكثر خصوصا يوم تتخطى حفرة أو مطب ما تحس فيها بنفس الدرجة اللي تحسها بالالنترا أو السيراتو ،،، شخصيا الكرولا أشوفها جدا مريحة بالنسبة لفئتها ...

m

mohammed1368

السيارة حلوة ومواصفات ودلع اخر كلام بس المشكلة ابوجميل بيجيب هالمواصفات ورادار وبالموت جابه على الافالون
ولا السيارة ماعليها كلام بالنسبة للنظام النظام التعليق الخلفي الي موضح في الصورة حسيت انه الكورولا truck حقت طعوس وطرق وعرة :bigggrin: وانا اقول الكورولا تمشي في اوف رود فعلا سيء ومحتاج الي تغير على السكويا ماهو موجود وعلى الكورولا موجود
سياسة تويوتا الحالية:
تويوتا هدفها سيارة عملية رخيصة غير مكلفة في السيارة اعتمادية وتكرف ومكيف فريزر والمواصفات الاساسية وتخفيض التكاليف عشان يرخص سعر السيارة وحتى لو صار شيء استبدال القطع ارخص وتصاميم جميلة

وهذا الشيء ملاحظ قبل ما تطلع لكزس كانت تويوتا فخر بس ما بعد لكزس تويوتا تغيرت شوي وخلت فخر الصناعة اليابانية على لكزس
عموما السيارة حلوة وشكرا يا MADI1 ويعطيك العافية وجزاك الله خير وبالتوفيق

مشكلة هيونداي ومستيوبيشي المعلم عنده نقطة غبية والطالب ايضا

مشكلة ميتسو الكسل الشديد مطنشه اما هيونداي نشيطة

مشكلة هيونداي ماتعملت من معلمها كيف تصنع الكرف والاعتمادية والتحمل والجودة والقوة بالدرجة الاولى

يعني هيونداي عكست السلبية في معلمها
وميتسو عاكسة السلبية الي في طالبها
ادري يلخبط بس ان شاء الله تفهم

العفو يا غالي ،، شرفني مروورك ...

هذا ما أقوله ، دائما افهم الهدف من صناعة السيارة :xyxthumbs:

t

taalloo

ميتسوبيشي ماخذه صناعه السيارات طقطقه
ماهي فاضية وراهم صناعة مولدات نووية وطيارات وغواصات

شرفني مروورك ...

a

abohamody

فيديو مشاهدة كورولا 2017
https://www.youtube.com/watch?v=Yuq0Upb8lfQ

يا غالي هذه النسخة المريكية ،،، عدا ذلك هذا لا يعتبر فيس لفت رسمي

السيارة بالفيديو بيصنعون منها 8000 حبة فقط احتفالا بالذكرى الـ50 لإطلاق الكرولا . :wavey:

شرفني مروورك ..

abohamody @user_314157 Banned · 30-03-2016

فيديو مشاهدة كورولا 2017
https://www.youtube.com/watch?v=Yuq0Upb8lfQ

taalloo @user_105603 · 28-03-2016

ميتسوبيشي ماخذه صناعه السيارات طقطقه
ماهي فاضية وراهم صناعة مولدات نووية وطيارات وغواصات

mohammed1368 @user_304837 · 28-03-2016

السيارة حلوة ومواصفات ودلع اخر كلام بس المشكلة ابوجميل بيجيب هالمواصفات ورادار وبالموت جابه على الافالون
ولا السيارة ماعليها كلام بالنسبة للنظام النظام التعليق الخلفي الي موضح في الصورة حسيت انه الكورولا truck حقت طعوس وطرق وعرة :bigggrin: وانا اقول الكورولا تمشي في اوف رود فعلا سيء ومحتاج الي تغير على السكويا ماهو موجود وعلى الكورولا موجود
سياسة تويوتا الحالية:
تويوتا هدفها سيارة عملية رخيصة غير مكلفة في السيارة اعتمادية وتكرف ومكيف فريزر والمواصفات الاساسية وتخفيض التكاليف عشان يرخص سعر السيارة وحتى لو صار شيء استبدال القطع ارخص وتصاميم جميلة

وهذا الشيء ملاحظ قبل ما تطلع لكزس كانت تويوتا فخر بس ما بعد لكزس تويوتا تغيرت شوي وخلت فخر الصناعة اليابانية على لكزس
عموما السيارة حلوة وشكرا يا MADI1 ويعطيك العافية وجزاك الله خير وبالتوفيق

س

سكايبر| حروف للكتابه |

لاتقارن متسوبيشي التي علمت هيونداي كيفف تصنع السيارات بشركةغبية زي تويوتا
تركيزها على الاعتمادية فقط والباقي إهمال

مشكلة هيونداي ومستيوبيشي المعلم عنده نقطة غبية والطالب ايضا

مشكلة ميتسو الكسل الشديد مطنشه اما هيونداي نشيطة

مشكلة هيونداي ماتعملت من معلمها كيف تصنع الكرف والاعتمادية والتحمل والجودة والقوة بالدرجة الاولى

يعني هيونداي عكست السلبية في معلمها
وميتسو عاكسة السلبية الي في طالبها
ادري يلخبط بس ان شاء الله تفهم

انا وسيارتي @user_181125 · 27-03-2016

تحديثات خفيفة وجميلة ...

الالنترا هي المنافس الأشرس للكورولا وأفضل منها كقيادة وعزل وراحة ...

تشكرات ماضي ...

سيون tc @user_285804 · 26-03-2016

هذي لاوروبا اما الي تجينا تايلندية ارباقين ويمكن بدون abs

طا رق @user_303074 · 26-03-2016

تغييرات حلوه خصوصاً انهم جملوها باضاءة ليد امامية وخلفية وماعتقد حيكون عليها اقبال كبير مثل الموديل السابق بسبب سعرها مقارب لسيارات اخرى ذو حجم أكبر الا في حالة الوكيل انه ماغير من المواصفات والاسعار
شكراً ع الطرح.

KOERU @user_291946 · 26-03-2016

توقعت تغييرات اكبر من كذا

لكن لاتكاد تذكر على مستوى التصميم الخارجي وانما التعدل الاهم انها حصلت على تقنيات السلامه

و
وامـ
سيارة شعبية مثل الكورولا لازم ماتتهاون الشركة في أي تجهيز من تجهيزات الامان والسلامة

اعتب عليهم ان السيارة ونحن في 2016 تحمل نظام تعليق خلفي سيء وغير آمن وغير مريح في حين أن المنافسين يملتكون انظمة تعليق متعددة الوصلات .

مثال لنظام التعليق الخلفي ذو الوصلة الواحدة في الكورولا وهو غير امن في المناورات او الانزلاق او التحميل

في حين ان اللانسر كابسطط مثال تتميز براحة اكبر وامان اكثر نظرا لتزويدها بنظام الوصلات المتعددة .

فعلا من خلال تجربتي للجيل السابق اللي تتشابه معها بنوعية نظام التعليق

تحس السياره كأنها " جلي " مع اي انحناءه في الاسفلت او مطب تعطيك ردة فعل محسوسه ومزعجه
وايضا تماسكها ضعيف على المنعطفات

للأسف تويوتا غالبا متأخره عن الآخرين على مستوى التطوير

شكرا لك ماضي

عضو @user_0 عضو · 25-03-2016

و

وامـ

سيارة شعبية مثل الكورولا لازم ماتتهاون الشركة في أي تجهيز من تجهيزات الامان والسلامة

اعتب عليهم ان السيارة ونحن في 2016 تحمل نظام تعليق خلفي سيء وغير آمن وغير مريح في حين أن المنافسين يملتكون انظمة تعليق متعددة الوصلات .

مثال لنظام التعليق الخلفي ذو الوصلة الواحدة في الكورولا وهو غير امن في المناورات او الانزلاق او التحميل

في حين ان اللانسر كابسطط مثال تتميز براحة اكبر وامان اكثر نظرا لتزويدها بنظام الوصلات المتعددة .

لاتقارن متسوبيشي التي علمت هيونداي كيفف تصنع السيارات بشركةغبية زي تويوتا
تركيزها على الاعتمادية فقط والباقي إهمال

+KoRn @user_19776 · 25-03-2016

و

وامـ

سيارة شعبية مثل الكورولا لازم ماتتهاون الشركة في أي تجهيز من تجهيزات الامان والسلامة

اعتب عليهم ان السيارة ونحن في 2016 تحمل نظام تعليق خلفي سيء وغير آمن وغير مريح في حين أن المنافسين يملتكون انظمة تعليق متعددة الوصلات .

مثال لنظام التعليق الخلفي ذو الوصلة الواحدة في الكورولا وهو غير امن في المناورات او الانزلاق او التحميل

في حين ان اللانسر كابسطط مثال تتميز براحة اكبر وامان اكثر نظرا لتزويدها بنظام الوصلات المتعددة .

ملاحظة جيدة وفي محلها مشكلة النظامن التعليق الخايس عشان تقليل التكلفة
والناس تشتني وكثير منهم غافلين مايدرون عنها

AR_REEM @user_298993 · 25-03-2016

الواجهه وبالأخص الشمعات خياليه وجميله

العتب على الوكلاء فقط

والعوض من الله

شكرا ماضي ....~

وامـ @user_38710 · 25-03-2016

سيارة شعبية مثل الكورولا لازم ماتتهاون الشركة في أي تجهيز من تجهيزات الامان والسلامة

اعتب عليهم ان السيارة ونحن في 2016 تحمل نظام تعليق خلفي سيء وغير آمن وغير مريح في حين أن المنافسين يملتكون انظمة تعليق متعددة الوصلات .

مثال لنظام التعليق الخلفي ذو الوصلة الواحدة في الكورولا وهو غير امن في المناورات او الانزلاق او التحميل

في حين ان اللانسر كابسطط مثال تتميز براحة اكبر وامان اكثر نظرا لتزويدها بنظام الوصلات المتعددة .

لايف ستايل @user_146718 · 25-03-2016

المشكلة مثل ماقلت مافية اي نوع من المواصفات والتطور بيوصل عندنا

عضو @user_0 عضو · 25-03-2016

معقولة كورولا الاوروبية زي كورولا ATLAS !