أعلنت تويوتا أنها ستوقف تصنيع FJ في مصانعها الأمريكية إبتداء من أغسطس المقبل، وذكرت أن السبب يعود إلى المبيعات القليلة جداً للسيارة مقارنة بسيارات تويوتا الـ SUV الأخرى، وذكرت تويوتا أن هذا التوقف سيكون لمعظم الأسواق عالمياً مع إستمرارية التصنيع لبعض الأسواق المخصصة مثل اليابان بالإضافة إلى أستراليا.
منذ إطلاق FJ للمرة الأولى في 2006، إحتفظت السيارة بنفس المحرك وهو V6 سعة 4.0 لتر بقوة 270 حصان، وتستخدم السيارة نفس القاعدة التي تصنع فيها تويوتا برادو ولكن بطول أقصر، السيارة التي تزن 2.1 طن لم تلقى لها رواجاً في المبيعات في الأسواق العالمية سوى السوق الأسترالي والسوق الخليجي اللّذان يتميزان بتضاريس تناسب FJ.
تم إيقاف البيع للإف جي رسميًا في أمريكا بنهاية 2014 وقد فاقت المبيعات آن ذاك 14 ألف سيارة
2015 لم يتم بيع إلا أقل من 300 سيارة
في 2016 تم بيع 4 حبات إلى نهاية شهر 4 الماضي
فالإعلان الحقيقة كان في 2014 وهذا واضح في المبيعات بل أن مبيعات 2013 كانت قريبة من 2014 فإعلان الإيقاف حسب المبيعات كان في 2014.
الأمر الآخر السبب يعود للمبيعات القليلة مقارنة بسيارات تويوتا الأخرى SUV
اللاند بيع منه
2,687 سيارة
السيكويا
12,583 سيارة
السيارة الوحيد أكثر مبيعًا من الإف جي هي الفورينر 97,034 سيارة
مبيعات سيارات الدفع الرباعي العائلية والنقل في أمريكا / عام 2015 (
1 2 3 )
فمن باب أولى ايقاف اللاند والسيكويا إذا كان لهذا السبب.
أما مبيعات اليابان وأستراليا فهي قليلة وفي تناقص واضح فأيضًا من باب أولى ايقاف السيارة هناك أيضًا
اليابان 2015
2,236 سيارة
2014
3,360 سيارة
2013
4,032 سيارة
2012
4,751 سيارة
أما استراليا 2015
1,427 سيارة
2014
1,840 سيارة
2013
2,609 سيارة
2012
2,981 سيارة
أنا معك في مسألة أنها سيتم ايقافها لكن الإدعاء أنه بسبب هذا السبب باعتقادي أنه غير سليم للأسباب التي ذكرتها
