][

يااخوان ابدااااااااااااااااااع وامتاع السياره هذه فاتنه جدا جدا

ومع هذا الجيل اصبحت خياليه

الداخلية يا ناس وربي خيال

تقريباً السيارة الوحيدة الي عجبتني من بورش
الجيل الجديد كلياً فقط

غيرو ازرار الطائرات وللاسف هيبه السياره بغباءهم

^^^

فاتنننننننننننه حد النخاااع

هذا ردي بإختصار .

بعض المعلومات عن المحركات:
تأتي بورش بثلاث خيارات، الفئة الأقل 4S تحمل محرك V6 ثنائي التيربو سعة 2.9 لتر يولّد بقوة تبلغ 440 حصان وعزم دوران يصل إلى 550 نيوتن-متر.
تنطلق باناميرا 4S من 0-100 كم/س في 4.4 ثانية.

أما باناميرا تيربو الفئة الأقوى فتأتي بمحرك V8 ثنائي التيربو الجديد كلياً بسعة 4.0 لتر يولّد بقوة تبلغ 542 حصان وعزم دوران يصل 770 نيوتن-متر.
تنطلق باناميرا تيربو من 0-100 كم/س في 3.8 ثانية أو خلال 3.6 ثانية عند توفير حزمة Sport Chrono الاختيارية.

ترتبط المحركات الجديدة بناقل حركة جديد ثنائي الكلتش PDK من 8 سرعات.

حقق النموذج الانتاجي الحقيقي من باناميرا تيربو زمناً قدره 7:38 ثانية فقط لقطع الحلبة بالكامل.

طابق الرقم لكزس LFA وأسرع من أودي R8.

بعض الصور.

جميله واشوفها تحديثات اكثر من انها جيل جديد
لاحظت في الفترة الاخير مجموعة فلكس واجن عندها فقر في التصميم او الديكورات الداخلية نفس الاجيال السابقة لكن تحديثات بسيطة اللهم ان الأودي تعتبر غيرت ديكوراتها لكن مثل فلكس واجن و بورش اشوف تصاميم ديكوراتهم تعتبر قديمة لكن الالوان وترتيباتها هي اللي حافظت على جمال الكنسول الوسطي

الله يعطيك العافية على الصور الجميلة

الجيل الجديد من بانميرا جمع بين القوة والفخامة:xyxthumbs:

(حيث حقق النموذج الانتاجي الحقيقي من باناميرا تيربو على حلبة نوربرجرنج الشهيرة زمناً قدره 7:38 ثانية فقط لقطع الحلبة بالكامل. يعني هذا الرقم أنه مطابق للكزس LFA وأسرع من أودي R8).

المصدر:
http://saudishift.com/porsche-panamera-2017/

تحديث ،/ تم الكشف الرسمي . تم تحديث المووضوع

ملاحظ بالاخص مقصورة الاودي وال vw نسخ لصق باهته ولاطعم لها ولا لون ولا رائحة الشئ الوحيد اللي يشفع لها هو صلابة المواد المستخدمة

مصممينها اغلبهم راحو عند هيونداي

خيبوا ظني

للاسف السيارة وكانها فيس ليفت

مجموعة فولكسفاجن واودي عندهم مشكلة مصممين

السلام عليكم

التصميم بالتاكيد ليس الاجمل لكنه اجمل من الموديل الحالي
شكراً على الصور ويعطيك العافية

او ممكن هوندا سيفيك موديل 1992 وعليها كل انواع التلغيم قوتها 600 حصان بتكلف اقل من اللي ذكرتهم، وتعطيك تجاوز اسرع ومتعة قيادة افضل والأهم طبعاً تعطيك هيبة في الشارع، صحيح 600 حصان اقل من الهيلكات 707 لكن بحجمها الصغير ووزنها الخفيف بتكون اسرع عشان الهيبة طبعاً

مثل هذي بالضبط

:a1120(121)::a1120(121)::a1120(121):

السيارة الصراحة جدا جميلة من الداخل والخارج.
بس السؤال كم سعرها من الفئة الاستاندر االى الفئة الاعلى.

شكررا لك.

اضف لهم مازراتي quattroporte لانها من السباقين لفئة الكوبية باربعة ابواب وايضا الاستون مارتن رابيد 4 ابواب

كل هذة السيارات تحمل سقف منخفض
اما الفئة السابعة والاس كلاس فئة مختلفة لكن حسب مجتمعنا الغير مثقف شرائيا فعلا تجده يقارنها مع الاس كلاس والفئة السابعة طبعا لا اقصد الاخ اعلاه ولكن مانلاحظه في مجتمعنا

عموما نعود للبانميرا اعتبرها افضل من الجيل الحالي ولكن وجهة نظري بشكل عام هذة السيارة لاتستهويني وعلامة بورشة بشكل عام اكرها منذ الصغر
وهذة من السيارات اللتي تكون ظاهرة جماهيرية او بشكل اصح موظة مؤقتة
تذكرون عام 2004 البورش كايين انتشر والحين قلة مانشوفه
بعده الرنج سبورت واللحين نادر الرنج السبورت مقابل العادي
المرسيدس جي
البانميرا
الرولز قوست

هذة السيارات مثل الفنان اللي يشتهر باول اغنية وبعدها يطس ولاعاد نشوفة
واذكركم البنتاقيا بيكون موضة هذا العام