صالح احمد الحيمود :
تطل علينا هوندا اكورد 2017 بجيلها التاسع بعد حصولها على تعديلات منتصف العمر الثاني وبتوقيت غير متوقع ارتقى بها إلى مستويات اعلى من ناحية التصميم الخارجي والداخلي والتجهيزات رغبة منها في مجاراة منافسيها من الشركات الأخرى ، فمنذ إطلالتها الأولى عام 1976م وهي تمثل الإبداع والتقنية اليابانية في فئتها .
وهي تنافس في فئة تعتبر من اكثر الفئات تنوعا في الخيارات وشراسة في المنافسة وهي فئة السيارات السيدان المتوسطة والتي استطاعت ان تحصل بها على جائزة " افضل سيدان متوسطة " بتقدمها التقني ومحركاتها المتميز بتقنية "Earth Dreams"الذي يمنح التسارع والعزم المرضيين مع الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات المنخفضة.
التصميم الخارجي
يتميز الجيل التاسع من هوندا اكورد في تصميمة بطابع ديناميكي وبالأناقة والحضور دون تكلف فحصلت من خلال تحسينات منصف العمر على واجهه اكثر قوة وجراءة وخطوط اكثر انسيابية وديناميكية بشبك كبير بثلاث قضبان مطلبي بالكروم
. واضواء امامية راقية بعدسات بشكل الجواهر ، اضواء ساطة خلال النهار وانوار ضباب جديدة بتقنية LED ،
انوار LED للفرامل والاضواء الخارجية واخرى غيرها من اجل المزيد من الوضوح والرقي ، مقابض للأبواب مطلية بالكروم ونظام فتح السيارة فقل الباب الياً عند الاقتراب منها
كما تم تعديل الصدام الخلفي فاصبح اقصر من السابق بزوايا رياضية ومخرج عادم مزدوج بيضاوي الشكل بلمسة رياضية مطلية بالكروم
الخطوط الجانبية تتميز بتصميمها الرياضي المحافظ بخطوط انسيابية انيقة واطارات من الالمنيوم قياس 18 انش بتصميم رياضي رشيق
المقصورة الداخلية
نالت المقصورة الداخلية العديد من التغييرات عن الجيل السابق فتتميز المقصورة بالرحابة وتصميم مدروس بعناية ومواد بجودة عالية ذات ملمس ناعم وأنيق في اغلب مناطق لوحة القيادة واللوحة المركزية والمقاعد محاطة بسياج من الألمنيوم والازياج بتصميم كاربون فايبر ، فتحات الدخول إلى المقصورة الأمامية مريحة وسلسه والمقاعد تم تصميمها بطريقة مريحة وسهلة التحكم، وتأتي من الجلد الصناعي الفاخر قابلة للتعديل كهربائياً للوضعيات للمقاعد الأمامية مع فرش أرضية فاخر ، وتنير لركابها بتوفير إضاءة LED للقراءة بالأمام والخلف وفتحت سقف ،
أما كابينة قائد السيارة تمنح السائق الراحة والسيطرة وتوفر جميع وسائل الراحة والتحكم له فأزرار التحكم سهلة الوصول والاستخدام وغنية بالتقنيات الحديثة مع عجلة قيادة مكسوة بالجلد مع ازرار التحكم بالنظام السمعي ومثبت السرعة ،
واجهة بيانات للقيادة بديهية وسهلة الاستخدام يتوسطها عداد السرعة بصورة واضحة وبحوافه أنوار LED توضح مدى فاعلية نظام توفير الوقود ويتوسطهم كمبيوتر الرحلات بشاشة صغيرة تحوي المعلومات الأساسية التي يحتاجها السائق أثناء القيادة ، ، كذلك تسهل ازرار النظام الصوتي بشاشة اللمس اختيار محطات الراديو او الموسيقى المفضلة غيرها ومهام أخرى متعددة مع مدخل USB و AUX والربط بالبلوتوث .
كما زودت بشاشة عالية السطوع للعرض الذكي للمعلومات المتعددة I-MID قياس 8 بوصة توفر وصلاً سهلاً وواضحاً إلى مجموعة واسعة من الوظائف الهامة منها نظام الملاحة الطور بتقنية HDD الداعم للغة العربية ويقدم صوراً عالية الوضوح مع تحميل سريع من جل استخدام افضل ، وعرض معلومات هامة بالربط بالهاتف والرحلات وغيرها كما تقوم بعرض مشاهد الكاميرا الخلفية برؤيا عرضية ونظام هوندا لمراقبة الممر ويتم التحكم بها بواسطة أزرار التحكم الخاصة بها ، كما بالإمكان التحكم بنظام المناخ الذي يحوى على تحكم بناطق المناخ للسائق والراكب بشكل مستقل و بأزرار كلاسيكية سهله الاستخدام .
ذراع ناقل الحركة المكسو بطبقة ناعمة من الجلد والكروم تتوسط الكونسولت المركزي الكامل المغطى السياج الاسود اللماع او ما يسمى ( Black Piano ) ويحف جانبية اطار من الألمنيوم المصقول و يحتوى على حامل الأكواب وزر الفرامل الاحتياطية ومكان تخزين للهاتف المحمول وصندوق القفازات القابل للإقفال كما تحوي المقصرة على تجهيزات الراحة مثل مسند الذراع وحاجبين للشمس بإضاءة ذاتية .
المقصورة الخلفية تتميز بالرحابة وسهوله الوصول كحال الأمامية وتمنح الركابة مساحة رائعة للأقدام والاكتاف لحد 3 ركاب مع فتحات تكييف خلفية ، كما توفر ستائر جانبية وخلفية كهربائية ( اختياري ) لمنحهم الخصوصية والراحة .
كل هذه المساحة لم تؤثر على المساحة المخصصة للأمتعة بالخلف واضافت ميزة طي المقاعد الخلفية لزيادتها.
