رايكم بالكادي ATS

حياك الله اخوي انا معي ATS 2014 ستة سلندر فل ابوشن
السيارة ممتعه ورائعة طبعا اللي معي المكينة القديمة و القير القديم 6 غيار الجديدة مكينة اقوى و قير 8 غيار و نظام الترفيهي محدث
بالنسبة للسيارة ادائها رياضي ممتع عيبها الكفرات الرن فلات برجستون اخس نوع غيرتها لمشيلان عادي وشريت طرمبة هوا ومرتاح
الوكيل و الصيانة قمة في الروعة بسبب اشرام كادبلاك ارابيا المباشر عليهم
تغيير الزيت فيه موشر عمر الزيت من ينزل عن 10% يقبلون التغيير و طبعا ينزل من 100% ل تحت 10% خلال 10 الى 12 الف كم
تاخذ موعد و دائما يكون قريب خلال يوم او يومين و لو جبت السيارة الساعه سبع تجلس تتقهوى و عبال مايسوون الصيانه و الغسيل لو جيت تسع تخلص 12 و طبعا يودوونك لبيتك.
اي استفسار انا جاهز
.

أنا معي CTS من 6 أشهر تقريباُ وكنت أنوي شراء ATS
ولن أتحدث عن الصيانة لأني لم أجربهم حتى الأن لأن السيارة ما مشيت أكثر من 10 آلاف كيلو متر
في الوقت الحالي أعتقد إن الوكيل أصبح ليس سيء بالشكل الذي يصفه البعض قد يكون سيء في فترة سابقة لكنه حالياً بكل تأكيد ليس الأسوء ولا يصل بالسوء إلى وكيل تويوتا الذي رفض طلب وزارة التجارة باستدعاء سيارات ليكزس مما اضطر الوزارة للرفع للمقام السامي، وكيل هذه الدرجة من السوء كيف تضمنه وتكئن له

في الفترة الأخيرة أصبح فرع شركة كاديلاك الأقليمي في دبي يتدخل في الإصلاحات ولا يتحمل الوكيل أي أعباء مالية في حالة وجود أي أعطال، وهذا ما تفعله الفروع الإقليمية لكثير من شركات السيارات بالمنطقة
ميزة كاديلاك هو الصيانة المجانية إلا في خمسة أشياء منها الماساحات وأقمشة الفرامل والبطارية - نسيت البقية - هل المنافسين لديهم صيانة مجانية - هذا سؤال مهم
هناك ضمان لا أذكر كم سنة ولكن أنا أخذت ضمان 6 سنوات ضمان المصنع ولا أعلم هل هم صادقين أو لا

نرجع للسيارة ATS
هي أصغر من الكامري ولكن إنت أعرف باحتياجك، مثلا أنا 90% من استخدامي للسيارة أكون وحدي لذلك كانت كافية بالنسبة لي الـ ATS وكنت ناوي أشتريها لكن في آخر لحظة توكيلت على الله واشتريت CTS
لماذا 6 سلندر هل تحتاج هذه المواصفات، أنا أنصحك تجرب أقل نوع والنوع اللي أعلى منه أعتقد إنه تيربو، كلاهما العزم فيها جيد جداً
سعر أقل نوع كان قبل 6 أشهر بسعر 125 ألف ريال وأخبرني زميلي في العمل أنه يتم عمل عروض أحيانا ويصل السعر إلى 115 ألف ريال مع الصيانة المجانية
لذلك في اعتقادي لا يوجد منافس من حيث السعر في فئتها لا لكزيس ولا بي إم دبيلو ولا بنز ولا غيرهم
النوع اللي أعلا منه أعتقد Twin Turbu تيربو ثنائي أعتقد كان سعره في حدود 135 ألف ريال

السيارة تعتبر من السيارات الفارهة الرياضية لذلك هي أقرب للشبابية فهي تجمع بين الفخامة والشبابية وهذة ميزة بالنسبة لك بخلاف لكزيس و بي إم دبيلو و بنز فهي ليست شبابية (رياضية)

قطع غيار كاديلاك لا أعتقد أنها توجد غير عند الوكيل وهذا عيب واضح ولكن يمكن في حالة معرفة القطعة شراءها من الإنترنت إذا كان وزنها خفيف

إذا استخدامك للسيارة معتدل ورجلك خفيفة على السيارة فأنا أنصحك فيها، إما إن كنت خلاف ذلك فالأفضل الابتعاد
اللينكن فرق السعر كبير جداً


ربنا يوفقك ويكتب لك اللي فيه الخير

عزيزي فيه مثل عن بعض الأمريكان وهو Time is money, I start, I drive

وأنصحك بتطبيق هذه المقولة وهو أنك تاخذ سيارة ماتضيع وقتك

أنت طالب جامعي ومنت فاضي لوجع الراس واشياء اخرى تشغلك

اشتر لكزس IS من البازعي أصرف لك

لا انصحك باي سيارة من سيارات كاديلاك فلا تتمتع بالاعتمادية المطلوبة وتكاليف صيانة الامريكي معروفة مرتفعة جدا ومعقد جدا بالصيانة سواء بالوكالة ولا خارج الوكالة

لكزس كماركة أخذت أعلى ماركة من ناحية الأعتمادية وقلة الأعطال فلا تفكر بشركة لا تهتم برفع مستوى الجودة والاعتمادية بالشكل المطلوب

وترى افضل وكالة خدمة بالسعودية هو البازعي فلا تبتع عنه أذا تبي تويوتا أو لكزس

وللمعلومية كاديلاك ولينكولن وكرايسلر هذي ماركات تصنف من معظم المحريين أنها Near Luxury Brands اي انها ماركات قريبة من الفاخرة ولا تعتبر فاخرة بشكل المطلوب يعني لا الي وصلت مستوى جودة المواد المستخدمة داخلياً في الأوروبي والياباني ولا فيها تميز عالي يتصنف ضمن هذي الفئة عدى ان سعرها مرتفع فقط

السلام عليكم
الاخوان ماقصرو
شخصياً اقترح عليك تاخذ لكزس IS اذا كنت ترغب بهذه الفئة
الكادي سيارة جميلة في التصميم وافضل من اللينكون
الوكيل حسب علمي يهتم بصيانة الكادي وخدماته جيدة
الملاحظة على السيارة بعد اننتهاء الضمان وسعر البيع وتوفر قطع الغيار خارج الوكيل
بالتوفيق

الله يعطيك العافية اخوي ،، طيب كيف الجميح معاه؟؟ هل عليه شكاوى كثير وملاحظات ولا يعني يمشي الحال زي اغلب الوكلاء ؟؟

اعرف شخص معه فئة الستة سلندر فل كامل

السيارة كتصميم خارجي جيدة لكن داخليتها سيئة وجودتها لك عليها

المكينة ممتازة جدا لكن كسيارة رياضية تراها متعبة وغير مريحة خاصة مع شوارعنا


بالنسبة للـCTS جربتها شخصيا كانت فئة الأربعة سلندر وكمكينة كانت كافية جدا واقتصادية ايضا

أيضا الداخلية جودتها أعلى وأفخم

السيارة اللي جربتها كان جنطها 17 وكانت ناعمة ومريحة وبالتالي أفضلها على ATS حتى لو كانت فل كامل وبمكينة 6 سلندر

موفق

سمعة الجميح ماهي طيبه ماتعاملت معه بس هذا اللي اسمعه من الناس
CTS اكبر منها بس سعرها اغلى

عندك الامبالا LTZ فل كامل نفس المحرك بسعر 130 الف
واسعه ومحركها قوي ومواصفاتها ممتازه
وصيانة التوكيلات العالميه ممتازه بحكم تعاملي معهم لمدة سنتين

طيب الله يعطيك العافية حبيبي ،، طيب تعرف كيف تعامل الوكيل معاها من حيث لو واجهت مشاكل أو ما شابه لا قدر الله؟؟
ومشكلة المساحة الخلفية بالنسبة لي عادية ++ كيف الكادي CTS؟؟
.

وياك حبيبي ،، المساحة الخلفية ما عندي مشكلة فيها لأني طالب جامعي.
.

السياره افضل من لنكولن بكثير حتى بالسعر

عيبها المزعج السياره ضيقه من الخلف

اذا كان معك عائله راح تعاني كثير بمساحة الاقدام الخلفيه