الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

نيسان سكايلاين 2020

نادي السيارات اليابانية
16 رد 5,077 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 10-07-2019
التقطت صورة لنيسان سكايلاين بتحديثات قوية غيرت فيها ملامح السيارة سابقا كانت تسوق باليابان بشعار انفينيتي وشكل Q50 والان تم تعير الملامح السيارة وازالة شعار انفينيتي و تحويله الى نيسان وتغير الاضاءات الخلفية و الواجهة الأمامية و سيتم طرحها بالمستوى التالي من القيادة الشبه ذاتيه بروبايلوت











الكشف الرسمي لها في اليابان بتاريخ 16-7-2019

بتغير شكلها من انفينيتي الى نيسان



ودي اشوف ملامح السيارة بتكون افضل من انفينيتي النسخة العالمية يمكن فيها لمسات للجيل القادم
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 22-07-2019
مواصفات قياسية
لسيارة ذات سمعه طيبة
k
khofisiz @user_48894 · 19-07-2019
.أيضا من أسباب تحويل السياره لعلامه نيسان.. هو حصر ماركه انفينيتي مستقبلا على المحركات الكهربائيه.. وتكون محركات البنزين لنيسان
ن
نيساني @user_16820 · 17-07-2019
s
salehhd
باقي يوم على الكشف الرسمي

انفنتي في تخبط من ناحية التسويق والاشاعات كثيرة عن اغلاق هذه الفرع الفاخر من نيسان


لاياخوي لاتوجد اشاعات عن اغلاق انفينيتي .. نعم ناقش كارلوس غصن فكرة الغاء الفرع مع اندي بالمر رئيس التخطيط في نيسان حينها (رئيس استون مارتن حالياً) وهذا الامر حدث في عام 2011 تقريباً ووضع غصن مصير انفينيتي تحت تصرف بالمر والذي اصر على استمرارها

لم يناقش امر اغلاقها بعد هذا الوقت مطلقاً ولم تظهر اي اشاعات على صفحات الانترنت او مواقع التواصل او غيرها منذ ذلك الحين حول امكانية اغلاقها
s
salehhd @user_17805 · 15-07-2019
باقي يوم على الكشف الرسمي

انفنتي في تخبط من ناحية التسويق والاشاعات كثيرة عن اغلاق هذه الفرع الفاخر من نيسان
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 14-07-2019






اول مرة اشوف ياباني يسرب صح


الاسعار سربها من بين 38-58 الف دولار تقريبا
تم الغاء محرك مرسيدس 2.0 لتر

الاعتماد على توين توربو 3.0 لتر و محرك 3.5 لتر هايبرد للسوق الياياني
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 14-07-2019
k
khofisiz
سيارة من عام 2013 .. المفروض جيل جديد الآن .. وش الفيس لفت هذا على آخر العمر

هذه احدى تبعات تحالف نيسان مع جماعة رينو وغصن .. تم اهمال نيسان والتركيز على الشركة الاخرى


الان سيطروا اليابانيين على الشركة
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 14-07-2019
ض
ضيف def
الاصطبات الخلفية تشبه المازدا 3



شمعات الانفنتي الحالية أجمل
بس ممكن الهدف يكون لها وجه شبه مع السكايلاين gt-r



صحيح فيها شبه واو رذكر انفينتي G37 كانت اسطباتها الخلفية دائرتين
k
khofisiz @user_48894 · 13-07-2019
سيارة من عام 2013 .. المفروض جيل جديد الآن .. وش الفيس لفت هذا على آخر العمر

هذه احدى تبعات تحالف نيسان مع جماعة رينو وغصن .. تم اهمال نيسان والتركيز على الشركة الاخرى
ض
ضيف def @user_176460 · 13-07-2019
الاصطبات الخلفية تشبه المازدا 3



شمعات الانفنتي الحالية أجمل
بس ممكن الهدف يكون لها وجه شبه مع السكايلاين gt-r

أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 13-07-2019
الكشف بعد كم يوم 16-7-2019 وتسربت الوجهية
وتحصل على المستوى الثاني من القيادة شبه ذاتيه بروبايلوت















أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 12-07-2019
(
(fawaz)
راسلتك خاص عشان الموضوع هذا
لان مابغى افتح موضوع نقاش قبل التأكد بسبب محرك
المرسيدس 2.0
طبعا الى الان السيارة ماشية معي زي الفل والله يستر
و اذا كانت بالفعل فيها مشاكل
ماتوقع راح تطول عندي


جاني منك بالخاص من فترة استفسار فقط ماجاني سؤال على المحرك


شفت كذا انفينيتي عنده مشكلة


لكن الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 12-07-2019
ض
ضيف def
انا اتوقع هذا الكلام هو الصحيح لسببين:
السبب الاول؛ تقلص الشراكة مع مرسيدس خاصة بعد انسحاب انفنتي من اوروبا واغلاق مصنع بريطانيا وايقاف تصنيع طرازي q30 و qx30 المعتمدين بشكل كامل على مرسيدس

السبب الثاني: وجود المحرك البديل الياباني من نيسان وهو محرك vc-turbo وهو جاهز فقط تحويله للدفع الخلفي

وأصلاً السبب اللي حدهم على محرك مرسيدس الفترة الماضية هو عدم وجود البديل المناسب من محركات 4 سلندر، وعدم اكتمال تطوير محرك vc-turbo في ذلك الوقت

فالآن البديل موجود ونازل على سيارات انتاجية ووصل اسواقنا على الالتيما توربو والqx50
وهذي اول سيارة بدفع خلفي يتم انتاجها بعد اطلاق المحرك، فهي السيارة الأولى بلا شك التي ستحمل المحرك الجديد والله أعلم.


اتوقع مع الجيل القادم لكن الجيل هذا بتنزل لهم الهايبرد و اتوقع محرك توين توربو 6 سلندر
(
(fawaz) @user_107618 · 12-07-2019
راسلتك خاص عشان الموضوع هذا
لان مابغى افتح موضوع نقاش قبل التأكد بسبب محرك
المرسيدس 2.0
طبعا الى الان السيارة ماشية معي زي الفل والله يستر
و اذا كانت بالفعل فيها مشاكل
ماتوقع راح تطول عندي
ض
ضيف def @user_176460 · 11-07-2019
ا
السكوت آرحم
سمعت مادري عن صحته لازم اتأكد نيسان الغت محرك وجير مرسيدس من سياراتها


وهذا خبر صيني سابق ذكر المشاكل المتعلقة بمحرك مرسيدس واثرت على سيارة انفينيتي وكثير في الصين اشتكوا من محرك مرسيدس سواء على سيارة انفينيتي او سيارات مرسيدس رمز المحرك M270 اللي هو محرك 2.0 لتر توربو حق مرسيدس


https://m.sohu.com/a/299542187_122197/?pvid=000115_3w_a



انا اتوقع هذا الكلام هو الصحيح لسببين:
السبب الاول؛ تقلص الشراكة مع مرسيدس خاصة بعد انسحاب انفنتي من اوروبا واغلاق مصنع بريطانيا وايقاف تصنيع طرازي q30 و qx30 المعتمدين بشكل كامل على مرسيدس

السبب الثاني: وجود المحرك البديل الياباني من نيسان وهو محرك vc-turbo وهو جاهز فقط تحويله للدفع الخلفي

وأصلاً السبب اللي حدهم على محرك مرسيدس الفترة الماضية هو عدم وجود البديل المناسب من محركات 4 سلندر، وعدم اكتمال تطوير محرك vc-turbo في ذلك الوقت

فالآن البديل موجود ونازل على سيارات انتاجية ووصل اسواقنا على الالتيما توربو والqx50
وهذي اول سيارة بدفع خلفي يتم انتاجها بعد اطلاق المحرك، فهي السيارة الأولى بلا شك التي ستحمل المحرك الجديد والله أعلم.
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 11-07-2019
ض
ضيف def
شكراً لك أخ حاتم
أخيراً رجعت لها هويتها الاصلية بعد زوال غصن 👍

نفس توقعي عن السيارة في مشاركة سابقة
https://www.assayyarat.com/forums/t324263.html#post3152854

أهم شي تكون بمحرك نيسان vc-turbo أساسي 2.0 بدل محرك مرسيدس


سمعت مادري عن صحته لازم اتأكد نيسان الغت محرك وجير مرسيدس من سياراتها


وهذا خبر صيني سابق ذكر المشاكل المتعلقة بمحرك مرسيدس واثرت على سيارة انفينيتي وكثير في الصين اشتكوا من محرك مرسيدس سواء على سيارة انفينيتي او سيارات مرسيدس رمز المحرك M270 اللي هو محرك 2.0 لتر توربو حق مرسيدس


https://m.sohu.com/a/299542187_122197/?pvid=000115_3w_a



سايكاوا له قرارات ماتعجبني بنيسان لكن جلوسه له فائدة بنيسان اولها تقوية النفوذ اليابانية بالشركة وتثبيت هوية نيسان السابقة المعروفة اليابانية الاصيلة وبعدها عتدي يطيرونه لو سيطروا اليابانيين بشكل كبير



غصن الله يفك اسره لكن حاس ولعب ولخبط بشركة نيسان حتى لو حقق ارباح ومبيعات لخبط بسيارات نيسان. باترول ارسله لامريكا على انه ارمادا خفض التكاليف وخلى انفينيتي Q50 اسمها سكايلاين في اليابان الغى سيارات كثيرة واعتمد بشكل كبير على الكروس اوفر والغى بعض سيارات الدفع الرباعي
ض
ضيف def @user_176460 · 11-07-2019
شكراً لك أخ حاتم
أخيراً رجعت لها هويتها الاصلية بعد زوال غصن 👍

نفس توقعي عن السيارة في مشاركة سابقة
https://www.assayyarat.com/forums/t324263.html#post3152854

أهم شي تكون بمحرك نيسان vc-turbo أساسي 2.0 بدل محرك مرسيدس
سجّل دخول للرد...