الصور من تصوير أحد الأصدقاء أثناء زيارته لليابان.
[SIZE=4]تويوتا سنشري هي إحدى الطرازات الفارهة التي تنتجها تويوتا. بدأت تويوتا في انتاجها عام 1967 ولازالت تصنع حتى اليوم.
في البداية تم تزويد هذه السيارة بمحرك V8 ولكن عام 1997 تم تزويدها بمحرك V12 واستمرت بمحرك ب12 أسطوانة حتى عام 2018 حيث تم استبداله بمحرك V8 هايبرد.
تم إنتاجها بكميات محدودة وصناعة شبه يدوية كما أنها أول سيارة في العالم لديها مساج في مقاعدها.
يتم مقارنة تويوتا سنشري بأفخر طرازات العالم كرولز رويس، بنتلي ومايباخ. وزودت بمرآة رفرف التي تشتهر بها السيارات اليابانية.
حصلت سنشري على إعادة تصميم كاملة في أبريل 1997 ، على الرغم من أن النموذج الجديد كان مشابهًا جدًا للجيل السابق. محرك هذا الموديل 5 لتر ويأتي بقوة 280 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات ، وفي 2005 تم تزويدها بناقل حركة ذكي بـ 6 سرعات. لا يزال هذا الموديل هو المحرك الياباني الأول والوحيد ذو دفع بالعجلات الخلفية ومجهز بمحرك V12 ، وهو أول محرك V12 من تويوتا.
كانت سنشري أكثر طرازات تويوتا فخامة عند تقديمها في عام 1967 ، وحافظ وظل النموذج الأكثر فخامة لحمل شعار تويوتا. المقاعد الخلفية مجهزة بنظام تدليك. تفتح مقابض الأبواب الخارجية الأبواب كهربائيًا نظرًا لأن صوت الباب الذي يتم فتحه ميكانيكيًا يُنظر إليه على أنه "ضار للغاية".
الأجزاء الداخلية للسيارة مغطاة بقماش من الصوف ، بدلاً من الجلد الذي يظهر في العديد من السيارات الفاخرة حيث أن الجلد ليس هادئًا مثل القماش عند الجلوس عليه.
طلاء كل سيارة هو واحد من أكثر التفاصيل في عملية التصنيع. يتضمن الرسم اليدوي ، يليه الصنفرة الرطبة باليد ، ثم التلميع اليدوي إلى التشطيب النهائي الذي يجعل الطلاء كمرآة.
تبلغ تكلفة سيارة سنشري 11.445.000 ين ياباني (حوالي 100000 دولار أمريكي اعتبارًا من 2009. وبالمقارنة ، فإن السعر الأساسي لسيارة لكزس LS 460 الفاخرة كاملة الحجم لعام 2008 كان حوالي 10،000،000 ين ما يعادل 87،000 دولار أمريكي).
[/SIZE]
