هل لا يزال جيريمي كلاركسون يتمتع بنفس الحب للسيارات بعد اختبارها لمدة 35 عامًا؟ هذا سؤال يطرحه العديد من المتحمسين على أنفسهم. الجواب؟ لا ! إنه لا يحب الموديلات الحديثة ويشرح ذلك بصراحة تامة: فهو يعتقد أن السيارات الحالية "كلها تافهة الآن".
وقد استضاف مؤخرًا حفل مشاهدة للحلقة الأخيرة من The Grand Tour ، حيث أجاب على أسئلة الجمهور، موضحًا أنه لا يستطيع تحديد 80 إلى 90 بالمائة من العارضات الحاليات. وقال: "لا أعرف ما هم ولا أهتم". "يقول المصنعون: انظروا، لدينا نظام دفع هجين جديد! هذه هي نقطة البيع الخاصة بهم وأنا لا أهتم حقًا."
بلا روح وثقيلة جدا
ويعتقد كلاركسون أيضًا أن السيارات القديمة أفضل لأنها أخف وزنًا. تعد سيارة BMW M5 الجديدة مثالاً مثاليًا. وهي مجهزة بنظام هجين يصل وزنها إلى 408 كجم تقريبًا ووزنها 2270 كجم. وهذا أكثر من شيفروليه تاهو وفورد F-150! وفي الحلقة الأخيرة من The Grand Tour، أوضح أيضًا أن انتشار السيارات الكهربائية كان أحد الأسباب الرئيسية لانسحابه من العرض.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=dmyEe2Iw4dk[/video]
ولكن على الرغم من قيام كلاركسون وجيمس ماي وريتشارد هاموند بحل شركة الإنتاج الخاصة بهم، بعد عقدين من الترفيه، فإن هذا لا يعني نهاية The Grand Tour. تخطط أمازون لاستبدال المقدمين الثلاثة بمضيفين جدد، لكن التفاصيل لا تزال غير واضحة.
ويأمل كلاركسون أن تستبدله أمازون وزملاؤه بوجوه جديدة بدلاً من المشاهير، مشيراً إلى أنهم لم يكونوا معروفين جيداً قبل أن يصبحوا رسامي رسوم متحركة.
