قد تعود سيارة شيفروليه كامارو إلى الإنتاج بعد توقف دام حتى ديسمبر 2023 مع نهاية الجيل السادس. ووفقًا لوسائل إعلام ، أعطت شركة جنرال موتورز الضوء الأخضر لإنتاج كامارو جديدة، والتي من المرجح أن تستخدم منصة ألفا 2 ذات الدفع الخلفي.
من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2027 في مصنع جنرال موتورز في لانسينج جراند ريفر بولاية ميشيجان، حيث كان يتم تجميع سيارة كامارو سابقًا. وبذلك ستكون السيارة من طراز 2028. حاليًا، يتم تصنيع سيارتي كاديلاك CT4 وCT5 في هذا المصنع، ولكن إيقاف إنتاج CT4 يتيح مساحة لمشاريع جديدة.
لا يقتصر الاهتمام على المشترين العاديين فحسب، بل يمتد ليشمل سباقات ناسكار. تستخدم سيارة كامارو ZL1 المخصصة للسباقات في سلسلة كأس ناسكار منذ عام 2018، لكن القوانين لا تسمح بتحديثات إلا لمدة ثلاث سنوات كحد أقصى بعد توقف إنتاج الطراز المخصص للطرق العامة. لذا، فإن طرح كامارو جديدة سيمنح جنرال موتورز أساسًا جديدًا لبرنامجها في سباقات السيارات.
لم تصدر شيفروليه أي بيان رسمي، والصور المتداولة ليست سوى تصاميم من مصممين مستقلين. لكن الخبر مهم لعشاق السيارات الرياضية الأمريكية, فبعد ارتفاع أسعار كورفيت واستمرار موستانج، باتت كامارو تتمتع بمكانة مستحقة في السوق.