أصدرت شركة هيونداي استدعاءين منفصلين لسيارات إلنترا في الولايات المتحدة، وكلاهما يتعلقان بمشاكل تتعلق بالسلامة، وليس بعيوب طفيفة. يشمل الاستدعاء الأول 3493 وحدة من طرازات إلنترا 2015-2016 وإلنترا جي تي 2016، بينما يشمل الاستدعاء الثاني 54337 سيارة من طرازات إلنترا الهجينة من موديلات 2024-2026.
في الطرازات القديمة، تكمن المشكلة في وحدة نفخ الوسادة الهوائية لجهة السائق. ووفقًا لبيانات الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قد تنفجر هذه الوحدة عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية قد تصيب السائق أو الركاب. ستقوم شركة هيونداي بفحص الرقم التسلسلي لوحدة النفخ، واستبدالها مجانًا عند الضرورة. يتم توريد المكونات المعيبة من قِبل شركة ARC Automotive، ولا يزال سبب العطل قيد التحقيق.
في سيارة إلنترا هايبرد الأحدث، يختلف الخطر: إذ قد ترتفع درجة حرارة وحدة التحكم في الطاقة الهجينة (HPCU). في معظم الحالات، قد يواجه السائقون صعوبة في التشغيل، أو دخول السيارة في وضع القيادة المحدودة، أو إضاءة مؤشر تحذير المحرك، ولكن في بعض الحالات، تزيد الحرارة الزائدة من خطر نشوب حريق. وقد أبلغت شركة هيونداي عن أربع حوادث، من بينها حريق واحد، دون وقوع أي حوادث أو إصابات.
ستكون جميع الإصلاحات مجانية لأصحاب السيارات. بالنسبة لسيارة إلنترا هايبرد، ستقوم الوكالات بتحديث برنامج وحدة التحكم الإلكترونية (HPCU) بنظام جديد يحسن التبريد. أما بالنسبة لمشكلة الوسادة الهوائية، فستقوم الوكالات بفحص جهاز النفخ واستبداله إذا كان من ضمن دفعة السيارات المشتبه بها. من المقرر إرسال خطابات إخطار لأصحاب السيارات بخصوص كلا الاستدعاءين في 13 يوليو 2026، وقد تم توفير أرقام تعريف المركبات (VIN) للرجوع إليها على موقع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) منذ 16 مايو.