بحسب تقارير صحفية أمريكية، من المقرر أن يتوقف إنتاج سيارة بويك إنفيجن 2026 في 28 أغسطس 2026. هذا التاريخ قابل للتغيير، كما هو الحال مع أي خطة إنتاج مستقبلية لشركة جنرال موتورز. لم يعد بإمكان الوكلاء طلب سيارة إنفيجن الحالية.
والسؤال الأهم هو ما مصير هذا الطراز. لم تحدد جنرال موتورز بعد موعد بدء إنتاج سيارة إنفيجن 2027. علاوة على ذلك، تشير مصادر إلى أنه ليس من الواضح حتى ما إذا كانت هذه السيارة متعددة الاستخدامات ستطرح في عام 2027.
وينبع هذا الغموض جزئياً من ارتفاع مستويات المخزون. وفي 22 مايو 2026، بلغ عدد سيارات بويك إنفيجن المتوفرة لدى الوكلاء أو قيد النقل في الولايات المتحدة 15,385 سيارة. وبمعدل المبيعات الحالي، يكفي هذا المخزون لأكثر من 300 يوم. وفي نهاية أبريل، كان الرقم أعلى من ذلك، حيث بلغ 16,873 سيارة تكفي لما يقارب 330 يوماً.
يشهد قطاع السيارات تحولاً ملحوظاً نتيجةً لنقل خط الإنتاج المرتقب, فبينما يتم تجميع سيارة إنفيجن الحالية في الصين، تخطط جنرال موتورز لتصنيع الجيل القادم في الولايات المتحدة. وقد استثمرت الشركة بالفعل 30 مليون دولار إضافية في مصنع فيرفاكس للتجميع في كانساس، والذي سينتج سيارة شيفروليه إكوينوكس الجديدة وسيارة بويك كروس أوفر مستقبلية يعتقد أنها ستكون بديلة لسيارة إنفيجن.