السبت 4 يوليو 2026
عاجل

قام متجر في دبي ببناء سيارة BMW M240i بتصميم جريء مستوحى من رالي داكار

قسم الأخبار
0 رد 10 مشاهدة 1 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 1 ساعة



بفضل نظام التعليق المرتفع وزوايا الاقتراب والمغادرة المحسّنة، تُعتبر سيارة بي إم دبليو ذات البابين هذه مركبة صحراوية قادرة.

أصبحت السيارات الرياضية المرتفعة رائجةً في السنوات الأخيرة. استثمرت علامات تجارية مثل بورش ولامبورغيني مبالغ طائلة في إنتاج نسخ مرتفعة من سياراتها الرياضية الحالية. حتى أن بي إم دبليو شوّقت لنسخة تجريبية من طراز M2 مستوحاة من رالي داكار في أبريل 2025 ، إلا أن الشركة البافارية لم تُنفّذ مزحتها التي أطلقتها في الأول من أبريل.


لكن شركة "زيوس أوف-رود"، وهي ورشة متخصصة في سيارات الدفع الرباعي الأوروبية في دبي، لم تستطع التخلي عن فكرة تعديل سيارة الفئة الثانية من بي إم دبليو. لذا، شرع الفريق في بناء ما يبدو أنها أكثر سيارات بي إم دبليو M240i قدرة على خوض المغامرات على الإطلاق.









لا تصل سيارة M240i إلى مستوى أداء M2، لكن محركها سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج يوفر قوة 382 حصانًا وعزم دوران 369 رطل-قدم. تأتي M240i في حالتها الأصلية منخفضة الارتفاع، لكن فريق Zeus Off-Road قرر الاستغناء عن نظام التعليق M المتكيف إلكترونيًا لصالح نظام أكثر صلابة. وبالتالي، تمنح مخمدات Flatout القابلة للتعديل بثلاثة اتجاهات سيارة BMW الكوبيه ارتفاعًا بمقدار 3 بوصات، ليصل إجمالي الخلوص الأرضي إلى حوالي 8 بوصات.
لكن السيارات الرياضية المصممة خصيصًا لسباق داكار تتطلب هندسة أكثر تعقيدًا من مجرد تركيب نظام تعليق رياضي. كان لا بد من استبدال مصدات BMW الأصلية، لذا قامت شركة زيوس أوف-رود بتصنيع مصدات جديدة أمامية وخلفية لتحسين زوايا الاقتراب والمغادرة. (لم تذكر الشركة أي أرقام محددة للزوايا، ولكن يمكننا أن نفترض أن استبدال المصدات البلاستيكية المتدلية بمصدات معدنية محكمة يُحدث فرقًا كبيرًا). وبالمثل، تم نقل نظام العادم المزدوج لسيارة BMW من حواف المصد إلى المنتصف لزيادة الخلوص الأرضي.
كان تركيب مجموعة جديدة من العجلات قياس 17 بوصة وإطارات مناسبة لجميع التضاريس ضروريًا لمهمة M240i الجديدة. تشمل التحسينات البارزة الأخرى لوحة حماية سفلية من الألومنيوم، ونقاط سحب في المصد الأمامي، ورفارف أعرض. كما زُودت السيارة الرياضية الكوبيه بوصلة سحب.
لم يقتصر الأمر على تصنيع جزء كبير من هيكل سيارة BMW الجديد داخل ورشة "زيوس أوف-رود"، بل تدّعي الورشة أنها تُطبّق ما تقوله عمليًا باستخدام سيارة M240i المعدّلة كسيارة مخصصة للقيادة على الكثبان الرملية. هذا النوع من المغامرات الغريبة هو ما يُثير حماسنا بالتأكيد.









سجّل دخول للرد...