الثلاثاء 9 يونيو 2026
الرئيسية
أخبار السيارات
مواضيع اليوم
روابط قد تهمك :
السيارات
|
تحويل التاريخ الهجري والميلادي
|
تاريخ اليوم الهجري
|
رواتب السعودية
|
الموسوعة
|
قناة السيارات
عاجل
هونشي G919 أول وحش أوفرود من هونشي بقوة 843 حصان ومدى 1350 كم يفتح فصلًا جديدًا في تاريخ العلامة الصينية
|
رصد نموذج أولي لسيارة كيا K5 في ثاني فيس ليفت لها
|
تقول شركة جنرال موتورز إن تعطل محرك V8 لا يُعد عيبًا إذا لم تتجاوز نسبة الأعطال فيه 3%.
|
تم إطلاق سيارة GAC Trumpchi Yue 7، وهي نسخة مقلدة من سيارتي تويوتا لاند كروزر ولاند روفر ديفندر.
|
السيارات قضت على الخيول، وفولكس فاجن تعتقد أن السيارات الكهربائية على وشك أن تفعل الشيء نفسه مع سيارات البنزين.
الرئيسية
المنتديات الرئيسية
ورشة السيارات
أخواني س/ في الكلتش؟
أخواني س/ في الكلتش؟
ورشة السيارات
مغلق
4
رد
2,068
مشاهدة
4
مشارك
الأقدم أولاً
واتساب
تويتر
تلقرام
نسخ الرابط
أ
أبو يوسف
@user_603
·
21-02-2007
السلام عليكم
الكلش عندي احسن أنه خفيف شوي نص دعسة تقريبا
والعزم يجي بعد rpm عالي
فأيش رأيكم أغير طقم كامل..؟
أ
أفلاجي
@user_42922
·
21-02-2007
اذا ضربت فأوجع غير الزك وشيك
على واير الدعسة قبل يمكن يكون
يعطي نص دعسة بس أو معلق
وهذا يسبب ضعف عزم السيارة وكنك
ضاغط على الكلتش المهم قبل ماتخسر
شف الأسهل بالتوفيق
ع
عاشق الالماني
@user_22260
·
21-02-2007
أخوي الغالي
غيير الكلتش كامل وتأكد من سلامه الحذاف ولو كان تعبان غيره لأن لو ما غيرته بيخرب عليك الكلتش مره ثانيه .
بالتوفيق
أ
أبو يوسف
@user_603
صاحب الموضوع
·
21-02-2007
وانا فضلت كلامك
بس أنا أبغى أتاكد هل الصحن محرووووق
ف
فيصل بن محمد
@user_24620
·
21-02-2007
الافضل دائما عند تغيير الكلتش ان تغيير الدسك والكلتش والرمان بلي يعني المجموعة كاملة حتى
يرجع قوي نفس السابق
والله الموفق