طبعا انا اعتبر دودج الفايبر صاروخ أرض أرض
وماكينة الفايبر بصراحه من أفضل ما يكون
صورة لماكينة فايبر 2008
بخاصة وإنهها تلقى تطوير دائم من مهندسي كرايسلر
حجم الماكينه الحالي 8.4 هو تطوير عن اللإصدار السابق 8.3وهذا خلاها تنتج أكثر من 600 حصان |4|
والأهم ، في نظري ، زاد من عزمها الى 560 رطل / قدم |1|
والجديد في 2008 بالنسبة للشكل الخارجي هو وجود 6 فتحات على غطاء المحرك
والذي ينفث للخارج حرارة محركها الأسطوري
الماكينه مصنوعه من الألومنيوم
ورؤوس السلندر مزود بنظام كمبيوتر رقمي
وبنظام فتح الصمامات الذكي مما يجعل صمامات للإكزوز تفتح وتغلق حسب السرعة والضغط
مما يسمح للمحرك بالتنفس بشكل أفضل
وقد حظيت النسخة الجديدة بعدة تحسينات
مثل تحسين نظام تبريدها ، ونظام الإشتعال الداخلي وغير ذلك
على العموم ، أنا من المعجبين بهذا المُحرك الخارق
منذ فترة أقاموا في الولايات المتحدة سباق بين الفايبر والموستنغ والكمارو مع طائره :confused:
طبعا الفايبر كان في المقدمة (على السيارات بالطبع وليس على الطائرة :D ) نظرا لمحركها الأسطوري والجبار
والنسخة الحالية تسارعها من 0-60 ميل خلال أقل من اربع ثواني !
ومزود بناقل حركه جديد كليا ومن 6 سرعات
يعطيك العافية على هذا الموضوع الجميل
وأعتذر على إقتصار تعليقي على الفايبر
لأن وجودها دائما يطغى على ما سواها
طبعا لا أقلل من شأن أو قدرات منافسيها ، ولكنني أيضا لا أقلل من قدرات فايبر الخارقة ;)
تحياتي لك وللجميع
|3|
