بسم الله الرحمن الرحيم
[COLOR="Blue"]مدخل
بعد مرور شهر تقريبا على أمتلاك أخي الصغير للمجنونه ماكسيما ,, وبعد حيره كبيره بين عده سيارات
أستقر به الحال على أختيار نيسان ماكسيما ,,,
[SIZE="6"]السياره ومواصفاتها[/SIZE]
نيسان ماكسيما ,, موديل 2007 ,, فئه G ( ستورنج ) ,, اللون لؤلؤي << نقل حركه ألي رباعي السرعات .. محرك ست أسطوانات سعه 3.0 لتر وبقوه 227 حصان .. زجاج كهربائي .. جنوط ألمنيوم 16 .. كشافات .. ريموت كنترول .. تعمل على وقود 95 ,, أول ما طلعناها عيناها تقريبا ب 34 ريال وكانت فارغه تماما ...
وفي الأخير السعر 59.000 الف |1|
المميزات
رحبه نوعا ما
المحرك أستجابته عاليه جدا ( السر يكمن في محرك نيسان الشهير الحائز على عده جوائز دوليه على مدار عشر سنوات )
سعر مغري جدا بتجهيزات وفيره
جهاز المسجل على الرغم من انه عادي ولا يحتوي على سي دي لكنه شد بلد وعملي جدا لأنه سبق لي تجربته بسيارتي السابقه نيسان بيك آب
شنطه الأمتعه رحبه وواسعه
العيوب
أستهلاك مرتفع نوعا ما للوقود ( لكن لا تنسى ان السياره V6 )
المراتب قاسيه قليلا
لا تحتوي على جهاز سي دي
الاناره الداخليه للعدادات ضعيفه وممله
التكيف ليس كما عرف عن نيسان ولكن لا يعتبر سي أبدا
وأنا عن نفسي لا أعتبر العيوب السابقه عيوب فعليه لأن السياره سعرها منافس جدا ,, فهي خيار من يبحث عن الجوده والأعتماديه والقوه بعيدا عن الفخامه
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
بعد ان أكملت السياره الألف كيلو الأولى وداها أخوي للوكاله ( الرياض ) طريق خريص بجانب توكيلات الجزيره
تم تغيير الزيت والسيفون والتشييك على السياره مجانا ,, وقالوا ان سعر الصيانه اللاحقه ( 5000 كلم ) تقريبا 220 ريال وتشمل تغيير الزيت والسيفون بالاضافه الى التشييك
وكان وقت دخول السياره الساعه 9.30 صباحا ووقت الانتهاء الواحده ظهرا
وفي الاخير أستبيحكم عذرا بأن التقرير لا يحتوي على صور لأن صاحب السياره لم يوافق ( من حقه ;) )
تحياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااتي[/COLOR]
[COLOR="Blue"]مدخل
بعد مرور شهر تقريبا على أمتلاك أخي الصغير للمجنونه ماكسيما ,, وبعد حيره كبيره بين عده سيارات
أستقر به الحال على أختيار نيسان ماكسيما ,,,
[SIZE="6"]السياره ومواصفاتها[/SIZE]
نيسان ماكسيما ,, موديل 2007 ,, فئه G ( ستورنج ) ,, اللون لؤلؤي << نقل حركه ألي رباعي السرعات .. محرك ست أسطوانات سعه 3.0 لتر وبقوه 227 حصان .. زجاج كهربائي .. جنوط ألمنيوم 16 .. كشافات .. ريموت كنترول .. تعمل على وقود 95 ,, أول ما طلعناها عيناها تقريبا ب 34 ريال وكانت فارغه تماما ...
وفي الأخير السعر 59.000 الف |1|
المميزات
رحبه نوعا ما
المحرك أستجابته عاليه جدا ( السر يكمن في محرك نيسان الشهير الحائز على عده جوائز دوليه على مدار عشر سنوات )
سعر مغري جدا بتجهيزات وفيره
جهاز المسجل على الرغم من انه عادي ولا يحتوي على سي دي لكنه شد بلد وعملي جدا لأنه سبق لي تجربته بسيارتي السابقه نيسان بيك آب
شنطه الأمتعه رحبه وواسعه
العيوب
أستهلاك مرتفع نوعا ما للوقود ( لكن لا تنسى ان السياره V6 )
المراتب قاسيه قليلا
لا تحتوي على جهاز سي دي
الاناره الداخليه للعدادات ضعيفه وممله
التكيف ليس كما عرف عن نيسان ولكن لا يعتبر سي أبدا
وأنا عن نفسي لا أعتبر العيوب السابقه عيوب فعليه لأن السياره سعرها منافس جدا ,, فهي خيار من يبحث عن الجوده والأعتماديه والقوه بعيدا عن الفخامه
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
بعد ان أكملت السياره الألف كيلو الأولى وداها أخوي للوكاله ( الرياض ) طريق خريص بجانب توكيلات الجزيره
تم تغيير الزيت والسيفون والتشييك على السياره مجانا ,, وقالوا ان سعر الصيانه اللاحقه ( 5000 كلم ) تقريبا 220 ريال وتشمل تغيير الزيت والسيفون بالاضافه الى التشييك
وكان وقت دخول السياره الساعه 9.30 صباحا ووقت الانتهاء الواحده ظهرا
وفي الاخير أستبيحكم عذرا بأن التقرير لا يحتوي على صور لأن صاحب السياره لم يوافق ( من حقه ;) )
تحياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااتي[/COLOR]