ما الفرق بين الجيلين؟
1- الكثير يقول ان المويل الحالي من الكامري 2007 اصغر من السابق ولكن الحقيقة الن الموديل الحالي اضخم من الخارج من الموديل السابق وحتى من الداخل ولكن تضخمت الديكورات من الداخل يعني التكايات اللي على الباب اصبحت قريبة من الراكب والسابق وتلاحظون فيه مثل اماكن تخزين عند اسفل الديكور القريب من القير هذا اللي حسس الشخص بانه في مساحة صغيرة انما قرب الديكور من الراكب والسائق في بعض المناطق هي مدروسة وايضا العوارض الجانبية اصبحت اقرب لراس الراكب والسائق والمساحة اللي في الخلف للراكبين اكبر من السابق بكثير وهذه صورة
2- من ناحية الثبات اصبحت السيارة اكثر ثباتا من السابق بحيث اني لاحظت انها صارت في المنعطفات اثبت من السابق ولاحظوا افلام التفحيط للموديلات السابقة والموديل الحالي تلاحظون ان الموديل الحالي اقل ميلان من الموديل السابق ولكن هذا الثبات صار على حساب الراحة داخل المقصورة لان المساعدات اللي راكبة على الكامري هي مساعدات رياضية يعني قساوة والاكورد الجديدة اصبحت ايضا مثلها في القساوة وايضا التيما 2008 وبصراحة اصبح الوضع يستدعي وجود نظام تعليق بتحكم الكتروني .
3-من ناحية المحرك تلاحظون ان كل جيلين بمحرك واحد يعني الكامري من موديل 93 الى 97 كانت بنفس محركات الكامري من 98 الى 2002 ولكن الفروق تكمن في فلتر الهواء والبواجي من موديل 93 الى 97 كانت بواجي براس واحد ومن موديل 98 الى 2002 اصبحت براسين وايضا بفلتر الهواء .
وبالنسبة للجيل الحالي ايضا اصبح هكذا يعني المحرك هو نفسه من موديل 2003 الى 2006 ولكن الفرق ايضا في البواجي وفلتر الهواء يعني صار بواجي محرك الكامري 2007 براسين وفلتر مطور اكثر من السابق مما قلل من استهلاك المحرك الجديد للوقود بقليل من السابق وتلاحظون ان عداد الار بي ام يوقف عند الواحد تماما على عكس الموديل السابق .واظن انهم غيروا في برمجة كمبيوتر السيارة وكل هذا زاد بس 7 حصان للمحرك عن الموديل السابق .
وبالنسبة للشكل الخارجي بصراحة الشكل الحالي صار انسيابي وصاروخي من الامام وايضا اصبح فيه زوايا مدروسة في اماكنها وتلاحظون ان ما فيه شي يضرب في الهواء بشكل عمودي .
وشكرا
