الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

][

نادي السيارات الألمانية والأوروبية مغلق
16 رد 25,672 مشاهدة 15 مشارك الأقدم أولاً
t
to the endless @user_76332 · 17-01-2008
بسم الله الرحمن الرحيم



توجهت للجفالي فرع طريق المدينة - جدة واستقبلني أحد موظفيه استقبال حار وبكل وديّة
وَ من ثمّ لفتت نظري جميع سياراتهم الفاخِرة ومن احدها سيارة مِنْ نوع c-class كان فوق سقف السيارة لافتة مكتوب عليهَا ( sold ) أي تم بيعهَا , وَ تحققت مِنْ شكلهَا الداخلي الجميل , جِلد فاخر لونه أحمر ( دم ) وَ التخشيب المتناسِق , وتفاجأت بأنّ السيارة من دون شَاشَة مِلاحَة أو معلومَات ففاجأني بأنهَا مخفيّة تحت التخشيب مِثل سيارة الأودي a8 ,,
عمومَاً سألته عن السعر فقال :
بـ 183 ألف ريال ستَة سلندر مع شاشة مِلاحَة ,




وَ مِنْ الداخِل :




شكل جذاب وجنوط رياضيّة تصف صاحب السيّارة فعلا



*/*
طبعا فيهَا أنواع كثيرة ,,







يتبع
م
مرسيدس بينز @user_89099 · 31-03-2008
شكرا عالتقرير
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 26-03-2008
تسلم أناملك على التقرير الرائع

وصراحة فئة c-class وأخص الموديل الحديث

أنها تملك واجة شرسة مدموج معا طابع رياضي

ولك أطيب تحية
v
vette4ever @user_33469 · 25-03-2008
مشكور اخوي على التقرير الأكثر من رائع
الله يعطيك العافية
K
KSA-HEART @user_59398 · 23-03-2008
يعطيك العافية وماقصرت على التقرير
S
Sammy Mirza @user_68791 · 23-03-2008
اشكرك عزيزي To the endless

بصراحة موضوعك حلو و فيها معلومات كثيرة و متعوب عليه و يستاهل التثبيت و مثل ما قلت

=الموضوع مثبت=
م
مجنون البوغاتي @user_81330 · 15-03-2008
مشكوووور علىا الموضوع الحلو

تحياتي
م
مدمي الخصوم @user_85986 · 13-03-2008
السيارة تصميمها الخارجي .. جميل


لكن اشعر انها غاليه جدا وضيقه من الداخل وتفتقر للكثير من المميزات التي تتناسب مع سعرها!!


فهناك اللكزس اي اس 300 تتفوق عليها بالرحابه والكاميرات والنفيقيشن وغيرها والسعر اقل!!
m
mno777 @user_76248 · 27-01-2008
thaaaaaaaaaaaaaaaanx
ف
فهد منصور @user_22565 · 24-01-2008
والله مشكور والله يعطيك العافية
والله شكل الفئة C الجديد
قوي مرررررررة
لكن السعررررررر (( غالي ;) ))
ك
كوكيز @user_73107 · 20-01-2008
ماشاء الله سيارة رائعة جدا
مشكور اخي
ج
جــــداوي @user_65280 · 19-01-2008
السيارة رائعة ولكنني بسعر كهذا أفضل لكزس
h
hayat @user_26462 · 19-01-2008
اخي الكريم ... لك من الشكر اجزله
M
MuhaMmed7 @user_76894 · 17-01-2008
وسيارة روعة والتقرير روعة ..!
B
BMW_FaN @user_50454 · 17-01-2008
رائعه جدا
قمت بتجربت السيارة اول ما نزلت عند الوكيل
وطبعا كانت سي 200 كمبريسر
اوسع عن الموديل السابق و ادائه جيد لاربع سلندر لكن سعره مرتفع جدا عن الموديل السابق !!!!

ممم... 183 الف اتوقع انها C280 لان اذكر C350 بحدود 210 الاف الى 224 الف بانوراما فل .

يعطيك العافيه عالموضوع الرائع
t
to the endless @user_76332 صاحب الموضوع · 17-01-2008
أستمتعوا بشكلها :






انتهى ,,
موضوعي اهديه للقسم الذي يهتم بالسيارات الأكثر رقياً في العالم ,,
ودي
t
to the endless @user_76332 صاحب الموضوع · 17-01-2008
ولديّ موعد لتجربة السيّارة الليلة الخميس وسأوافيكم بكل تفاصيلها تقنيّا وراحة وما إلى ذلك ,,


وبألوان أخرى :


تقرير عن السيارة :

طرحت شركة البشر و الكاظمي الفئة سي الجديدة من مرسيدس-بنز و التى لطالما انتظرها عملاء مرسيدس الكرام لتحتل مكانا متقدما في هذه الفئة من السيارات لتجمع كل المواصفات المتطورة للراحة و الامان و سرعة السيارات السباق الرياضية في الوقت نفسه.

وللمرة الأولى في صالون مرسيدس يستخدم شبك الرادياتور كعلامة مميزة لإيضاح الفروقات بين طرز الفئة بصورة اكثر وضوحا. ففي طراز افانغارد هناك ثلاث فتحات ممتدة وأفقية وعلامة كبيرة لنجمة مرسيدس في الوسط تميز التصميم التقليدي لطرز مرسيدس الرياضية. ومع الإضافات الرياضية والعالية النوعية فإن هذه الملامح تشدد على المظهر الشبابي الرشيق للفئة سي. يتعزز هذا الحضور الرياضي اكثر بباقة اي ام جي الرياضية. وفي طراز اليجنس تستخدم مرسيدس-بنز شبك رادياتور بثلاث خطوط متماثلة مع طلاء لماع جدا لتشدد على الصفات التقليدية الاخرى للعلامة مثل الراحة والفخامة. أما طراز كلاسيك في الفئة-سي الجديدة فهو اكثر تحفظا وتقليدية الا انه يوفر نفس الابتكارات التكنولوجية المتطورة كما في الطرازين الآخرين. وقال السيد بي. في مصطفى مدير اول المبيعات و العمليات في شركة البشر و الكاظمي:"مفهوم السمات المختلفة لنفس الطراز يمكن عملاء مرسيدس من اختيار ما يلائم أذواقهم الفردية وأسلوب حياتهم بصورة اكثر تميزا من السابق". و اضاف السيد مصطفى: ان الفئة سي الجديدة ذات قيمة مالية عالية و سعر تنافسي لدى مقارنتها بقطاع السيارات الفخمة المدمجة. وتتشارك جميع الطراز مع احدث التقنيات وأكثرها تطورا تشمل باقة "اجيليتي كونترول" الجديدة التي تضم نظام التحكم بمخمد امتصاص الصدمات حسب الظروف، ونظام الإضاءة الذكية مع خمس وظائف إضاءة، ونظام "بري-سيف" للحماية المسبقة للركاب، وشاشة تحكم ملونة هي جزء من مفهوم التحكم العرض في الفئة-سي الجديدة المستقى من طرز مرسيدس-بنز الفخمة. وبطولها البالغ 4581 مم فإن سيارة الصالون الجديدة أطول بـ55 مم من الطراز السابق كما زاد عرض الهيكل 42 مم الى 1170 مم وقاعدة العجلات زادت 45 مم الى 2760 مم. هذه الأبعاد تنعكس على المقصورة الأرحب الآن وبالتالي الأكثر توفيرا للراحة.

وتضع الفئة-سي الجديدة معايير جديدة في هذه الفئة من السيارات بنظام "اجيليتي كونترول" الذي يحسن كلا من مستويات الراحة والرشاقة بإجراءات متساوية. تشمل هذه الباقة الأساسية جهاز التعليق اجيليتي كونترول الذي يتماهى مع قوى منظومة امتصاص الصدمات حسب حالات الطريق والقيادة. ففي ظروف القيادة الطبيعية مع نبضات منخفضة لامتصاص الصدمات يتم تخفيف قوى التخميد آليا ما يعطي تحسنا ملحوظا في مستوى الراحة أثناء الحركة لكن دون أن يؤثر ذلك على سلامة التحكم بالسيارة. وعند القيادة الأكثر ديناميكية، يتم اختيار قوى التخميد القصوى لتصبح السيارة اكثر استقرارا. كما طورت مرسيدس-بنز باقة "ادفانسد اجيليتي" بخاصية القيادة الرياضية التي ستصبح متاحة اختياريا ابتداء من خريف 2007. هذه الباقة تعطي السائق خيار التعامل مع برنامجين لتبديل السرعة هما "سبورت" و"كمفورت". وضمن هذين البرنامجين يكون لجهاز امتصاص الصدمات لكل عجلة نظام تحكم إلكتروني متغاير بصورة لا متناهية. ومع تعزيز القوة اللافت للمحرك بنسبة 13% وزيادة بحوالي 18% في عزم الدوران، تؤدي المحركات دورا اكبر في من وظيفتها بإضفاء مزيد من الحياة على الفئة-سي. فمحركات الأربع والست اسطوانات لا تتفوق فقط في استجابتها الجبارة وإنما تساهم أيضا في مستوى فائق من الراحة للصالون أثناء الحركة بفضل سلاستها المحسنة. وقد زادت قوة الطراز الابتدائي للفئة سي 180 كومبوريسور من 143 حصانا للطراز السابق إلى 156 حصانا مع تحسن عزم الدوران الأقصى بنسبة 4.5% من 220 إلى 230 نيوتن متر، فيما تعطي سي 200 كومبريسور 20 حصانا اكثر من الطراز السابق. تبلغ قوة المحرك 184 حصانا وتعطي عزم دورانها البالغ 250 نيوتن متر ابتداء من 2800 دورة بالدقيقة.

أما محركات الست اسطوانات الحديثة في مجموعة الفئة- سي فقد بقيت دون تغيير مع توفر ثلاث خيارات من محركات البنزين تعطي 204 و231 و272 حصانا على التوالي. وباستثناء سي 230، تجهز جميع طرز الفئة-سي الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات مع ناقل "اجيليتي كونترول" كتجهيز أساسي. الطراز الأعلى للمجموعة سي 350 يأتي مع ناقل الحركة 7جي-ترونيك وهو ناقل الحركة الأوتوماتيكي في العالم بسبع سرعات كتجهيز أساسي. كما يتوفر هذا لطرز الست اسطوانات من الفئة-سي عند الطلب.وفي تطوير المقصورة استلهم مصممو مرسيدس رؤاهم من القطاع الرياضي فجاءت مشتملة على لوحة عدادات ذات تصميم مريح وواضح كالتي تتصف بها سيارات الرودستر أو الكوبيه. وتتآلف أطواق العدادات الفضية والمؤشرات السوداء والعلامات البيضاء والمينا الأسود للعدادات والإبر البرتقالية المتوهجة شكلا ووظيفة في إعطاء الانطباع القيم والقراءة السهلة لمعطياتها. وتشكل لوحة العدادات والكونسول المركزي للفئة-سي الجديدة بتصميمها الجميل والمرتب ولونهما الثنائي، وحدة متجانسة وفق مفهوم "التصميم من قالب واحد". ينطبق الأمر نفسه على تصميم شاشة العرض الملونة وموضعها على الجزء الوسطى الأعلى من لوحة العدادات وهو موضع مثالي على مسار خط نظر السائق. هذه الشاشة يمكن أيضا طيها أو تغطيتها حسب الطلب دون أن يؤثر ذلك على الراديو أو جهاز الملاحة أو الوحدات الأخرى المرتبطة بالشاشة.

الميزة الرئيسية لشاشة العرض الملونة الجديدة هي الاطلاع السريع على الوظائف المستخدمة بكثرة. كما أن جميع عناصر التحكم والعرض المهمة خلال الرحلة توجد في المقصورة أي ضمن نطاق السائق. بالطريقة نفسها فإن ربط عجلة التوجيه ذات الوظائف المتعددة مع لوحة العدادات يعتبر شرطا مهما للدخول السريع إلى طيف واسع من المعلومات والوظائف ضمن خط رؤية السائق.


الوظائف الأخرى مثل برامج المعلومات/الترفيه تظهر على الشاشة الملونة وسط لوحة العدادات حيث يتمكن السائق والراكب الأمامي من التحكم بالراديو ونظام الملاحة والهاتف باستخدام وسائط التحكم على لوحة العدادات او بالدخول الى القوائم الرئيسية باستخدام مفاتيح الاختيار المباشرة. تشمل وحدات المعلومات/الترفيه الاختيارية في الفئة-سي نظامي "اودبو 20" و "كوماند اي بي اس" الجديدين ويشملان على لوحات مفاتيح لادخال ارقام الهاتف وتردادات الراديو إضافة إلى واجهة بلوتوث تربط لاسلكيا الهاتف المتحرك بنظام الاتصال بدون استعمال اليدين. كما يتوفر جهاز تشغيل اسطوانات من ست مبدلات ونظام "لنغواترونيك" للتحكم الصوتي عند الطلب.

تشمل وظائف "كوماند اي بي اس" جهاز تشغيل موسيقي بذاكرة 4 جيجابايت ومشغل دي في دي للملفات الصوتية والمرئية ونظام لنغواترونيك للتحكم الصوتي.