شفت البيكب ميتسوبيشي 6 سلندر

انا شريتها من وكالة الكويت وهي ممتازه جداا جداا مواصفاتها هي موديل 2008 الماكينه 3500سي سي قوة الحصان 194 جير عادي دبل جير كشنات جلد سي دي وهي وانيت وصالون وجيب في نفس الوقت اشترهااا ودعيلي

6سلندر اكيد بيكون قوي

بس سعرها غير منافس بصراحه

الناس الحين اقبالهم ضعيف على الميتسو السيدان والدفع الرباعي

شلون عاد البيك اب

لااااااااااااااااااازم يعيدون نظره في السعر

بصرااااحه هي حلوه وتستاهل بس ما راح احد الا القله القليله
يقتنعون بهالسعر

المفروض سعرها بـ 70 الف ولا تتعدى 73 الف

لااااااااااااااااااااااااا ويسوون عليها عرض بعد ويخلونها 65 الف

ويااااااااااااااااله الناس راح تشتري |3|

يا ويلي من حقين ميتسو:D

صراحة السيارة معجبتني مرة..

انا اي سيارة حوض تعجبني على طول

يعني لو في سيفيك حوض كان شريتها...هع هع

تشكرات على الموضوع

شكل رهييييييييييييييييييب

وبصراحه ذكاء من ميتسوبيشي من جهتين
1. التميز في التصميم عن الاخرين

2. الشكل العملي حيث ان الصدام الخلفي نيكل ...يا كثر
ما يصدمون حقين البيك اب
والامامي لحية السياره وصدامها مرتفعين عن مثيلاتها ويا ليته كان
نيكل مدور مثل الامامي كان افضل


بس خانهم التفكير شوي من ناحية المكينه

فهذا النوع من السيارات غالب من يقتنيه يبحث عن التوفير في الوقود

فالـ 6 سلندر سوف يستهلك وقود وبالتالي لو يضعون خيار الـ 4 سلندر لكان احسن

وايضاً يوفرون مكاين ديزل 6 و4 سلندر

هذي مشاااااااااااااااااااااركتي والسياره صراحه حلوووووه

المشكلة ان تصميمه مبالغ فيه .. يعني لو تركزون بتصميم الحوض تحس ما فيه اي تناسق بينه وبين السيارة ..

بالنسبة للمحرك .. ان نظرنا له بمنظور القوة فهو اقوى من محركات البيك أب الاخرى الاربعة سلندر لكن فيحالة مقارنته بمحركات الستة سلندر الاخرى فقوته جدا ضعيفة ..

وأشك انه يجي قير اوتو مع ebd وسي دي وباقي الاكسسوارات الاخرى .. لأن سعره 83 الف ريال فقط !!

ما زلت افضل النفارا الديزل

لكني غير مقتنع أنه نفس محرك الماجنا. الماجنا قوة خيالية وصرفية بنزين خيالية ... قوتها تنافس بشدة قوة الألتيما ست سلندر والتويوتا آريون، برغم من أنها أقدم منهما.

قد تكون مبنية على نفس التقنية، لكن حتماً هناك تغييرات جذرية كبيرة.

نوعاُ ما مقبولة ولكن ليس إلى حد بعيد

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

يا خي لا تقلد .. وبعدين هذا مصدري ... شباب المتسوبيشي عندهم قدره على قرائة الافكار هذا دليل

على قوة الترابط ..


سلاااااااااااااام

كيني، أعرف أن المكينة على شكل V، أنا أقصد بعرضية يعني وضعها في السيارة بشكل عرضي، لأن السيارة دفع أمامي.

المكينة عشان تحسن العزم مقابل القوة لابد يكون فيه تغييرات كبيرة جداً في المكينة، البساتن لابد تتغير أبعادها، السلندرات، وغيرها. هذا بالإضافة إلى أنه عشان تجعل محرك مصمم لسيارات الدفع الأمامي تركب على سيارة دفع خلفي في الأصل بشكل طولي، لابد يتم تغييرات كبيرة. مع كل هذه التغييرات لم تعد نفس المكينة أبداً.

وبعدين مستحيل الماجنا قوتها 195 حصان. يا رجل، هل جربت قوتها؟ الماكسيما ما تشم ريحتها، وهي 220 حصان! إسأل صالح هل يمكن هذه السيارة تكون فقط 195 حصان أو لا.

وعلى فكرة، إللي معي SOHC وليست DOHC ولا MIVEC.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

سبقتني يا أخ MAG :D

وعلى فكرة .. ترى الواحد من الشباب هو انت ;)

تحياتي

Kenny

1996–2005 Mitsubishi Verada


1999–2005 Mitsubishi Magna


1993–2004 Mitsubishi Pajero


1997–2005 Mitsubishi Diamante


2006– Mitsubishi L200 present :D
















[/CENTER]

بس محرك الباجيرو القديم هو محرك الماجنا 3.5 وكان يجي 205 احصنه على الباجيرو و235 على الماجنا .. وانا قريت كاتالوج العيسائي ومكتوب انه 3.5 سته سلندر ب 194 حصااااااااااااان .

6G74

The 3.5 L (3497 cc) 6G74 is a 24-valve unit available with either SOHC, DOHC, or MIVEC DOHC. Bore is 93 mm and stroke is 85.8 mm. Output is 205 hp (153 kW) at 5000 rpm with 231 ft·lbf (313 N·m) of torque at 4000 rpm for the SOHC, 194 kW (260 hp) at 6000 and 324Nm (240 ft·lb) at 4500 rpm for the MIVEC. The most common 6G74 has a cast iron engine block and an aluminum cylinder head. It uses MFI fuel injection and uses forged steel connecting rods.
Applications:

- 1996–2005 Mitsubishi Verada (Australia)
- 1999–2005 Mitsubishi Magna (Australia)
- 1993–2004 Mitsubishi Pajero
- 1997–2005 Mitsubishi Diamante
- 2006–present Mitsubishi L200
- Mitsubishi Challenger
- 2003–200? Kia Sorento 3.5 V6 194hk/143Kw (Europe)
- 2001–2007 Hyundai Terracan 3.5 V6 194hk/143Kw (Russia, Australia)


تحياتي

مستحيل يكون نفس محرك الماجنا. الماجنا عرضي دفع أمامي، وقوته 235 حصان، وتركيزها على القوة وليس العزم.

قد يكون محرك الباجيرو القديم، ستوك متبقي منه ركبوه على هذه السيارة.

والله يا جماعة الخير .. العلم الأكيد إنه 3.5 لتر وقوته 195 حصان .. والتركيز فيه على عزم الدوران .. بس ما يحضرني حالياً كم هو

لكن كل اللي أعرفه إنه يحمل محرك الماجنا اللي رقمه 6G74
وبلوكات المكينة حديد ورأس السلندرات المنيوم ;)

وأنا متفائل جداً بهالمحرك |1|


تحياتي

Kenny

الاخوة الأعزاء شكرا للمشاركة

ولكن سألت مندوب المبيعات بالمناسبة عن القير أوتوماتيك فقال (لا يوجد) ...........

بصراحة شكله (رزه) وأكيد راح يكون قوي بالنسبة إلى 4 سلندر

داخليته اللي شفتها (وسط) لا تعبانه ولا جميله ، مقبوله

ودمتم ونأمل المزيد من المشاركات