الـــفـلـتر الــريـاضي ؟؟؟ يخـرب المكـينه .............

^^^ ما عندي خبره عنه

بالنسبة للفلتر فبعض المرات يوسخ البخاخات لأنه يدخل هواء كثير ويطلع القليل

فيفضل تركيب هيدرز معه

k&n

هو افضل الفلاتر يمكن تحصلها بالعالم وله موقع خاص حط نوع سيارتك ويوريك الفلتر و الرامير المناسب لها

السلام عليكم
كيفكم
هــذي اول مشاركه لي
عـندي سوال لو تكرمتو هــل الفـتــر الأسـفــنج
يــطــلع لــه صــوت
وهــل نــفس قـــوت فــلـتر k&n

وشــكرا


وشكرا

اخوي
الفلتر على حسب
بقولك شيء
ليش الفلتر الاساسي للموتر < حق شد البلد في قربه ؟
لان القربه يسحب هواء بارد من الخارج
اما الفلتر اذا سحب هواء حار الي داخل الكبوت يضر بالمكينه
اما لو تعزله عن الحراره الي بالكبوت مايضر بشيء
على شان كذا تشون اكثر الشباب يطلعون الفلتر من الاصطبات
لانه يعزل الهواء البارد عن الحراره داخل الكبوت بنسبه 100%
ولاكن يبيلك تنضيف كل اسبوع لحفظ المكينه
من ناحية الفلتر
مكوناته + ادوات تنظيفه + الزيت
هذي لكل شيء لها مشكله
الزيت مثلا
يجمع الغبار للفلتر مما يؤدي لدخولها للمكينه << وهذا يقلل من عمر المكينه ويضر بالمكينه
على شان كذا انصحك بفلتر اسفنجس < سعره مايتعدى 35 ريال او 40 ريال
واترك k&n لاهل الطرب والاصوزااات
وطريقة تنظيف الاسفنج سهله ومريحه
فقط فك الاسفنج
وانفخ عليه بالهواء ثم غطسه بالبنزيم
ونشفه وركبه
وصار الفلتر كانه جديد 90%

ان شاء الله اني افدتك بالعلم الوكااااد

تحياتي
جـمـس 511 بـرقـا

طيب اخوي انا معاك انه احسن الاصلي وكمان انه اركب الرومير او الانتيك بس لسيارة محركها سعته 1.6 هل تركيب الفلتر الرياضي يزود عزمها بشكل ملحوظ ومايخرب الماكينة اهم شي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

عزيزي
فلتر k&n يصنع في اكبر مصانع العالم واكثرها تقنيه
مصنع يدفع ملايين عشان تطوير ابحاثه وانت تقول الوطني احسن
انا اتحدى اذا كان هالمصنع الوطني عنده مختبر صغييييييير زي حق المدارس
مو معاهد ابحاث
اما الفتحات الكبيره فهي تسمح بدخول غبار و اتربه وبالتالي تتسبب بتلف اسطوانة المحرك
الفلتر لحاله ما يفيد
لازم الرومير يكون معاه
تحياتي

ما أعتقد في شيء يوازي متانة وتحمل فلاتر K&N
فلاتر أصلية ومضمونة وضد دخول الأتربة لمليون ميل
ويأتي معها طقم تنظيف بـ90 ريال

طيب شباب بدي مشورتكم
انا عندي لانسر 2002 وبدي اركب فلتر رياضي لقيت K&N اصلي ولقيت فلتر وطني وفي واحد من الشباب قالي انه الوطني احسن لانه فتحاته اكبر وتسمح بدخول هواء اكثر
انا مو مقتنع وانا مقتنع بالاصلي كت كامل مع الانتيك بس حبيت اقلكم هل لازم اسوي فتحة في الكبوت للتبريد وهل لازم اللعب في برمجة السياراة عشان الحساس حق الهواء ولا لا
وكمان هل يزيد من صرفية البنزين و انا في الرياض لو حبيت أركب لازم اركب عند واحد فاهم ويننننن تنصحونيييييييييييي؟؟؟

شكرا

والله يالحبيب

الفلتر انا مجربوو على سوبارو ليجاسي

وماشا الله ماشيه السياره زي الحلاوه وعزمها وتقريبا يزود القوه الحصانيه للسياره حدود 13 حصان

بس اهم شي اذا تبي الفلتر يقوي عزم السياره لازم تركب الفلتر كامل عشا يعطيك عزم

غير انوووو صوت السياره يسري افضل واحلى يعني يدخلك جو >>>> الاخ طربان

مشكووووووووووووورين على الردود

مشاركة وموضوع جميل

السلام عليكم
انا مركب فلتر وبواجي والسياره ماشاء الله عزم ولا احلى وحتى صرفية البنزين تغيرت عندي

صحيح انا مركب فلتر رياضي وحسيت بهالشي
يعني هو بطل وصوته والعزم تمام لكن بالخط احس مو ذاك الزوود ..
بس يازين صوته :D

شباب ابي قطع خفيفه للكابرس 2000 بدي اقويييه

يسلموووووووووووووووووووووووووووواااا

بس في شباب جربوا الفلتر الرياضي و كانت نتائجه سلبيه

و اغلب مشاكله السنسر حق الهواء

يخرب بسرعه لان الهوا اللي داخل عليه قوي و الضغط عالي

انا الي اعرفه ان الفلتر يعطيك قومه بس في الخط يطيح العزم معاك

شف اخوي الفلتر انا معاشرة اكثر من سنه الى هو كي ان <<مسوي فاهم

اذا ركبته يطربك طرب بالصوت والعزم والتقطع وكل شي

لكن بعدين اذا فكيته يصير عزم الموتر داااايخ

مع العلم اني ركبته 3شهور ولازم اركب الفلتر عشان يصير عزمه زين وليس قوي

يعني لاتركبه الالتطعيس او القومات وغيرة

وعلما السيارة هايلكس 2002