الخميس 23 أبريل 2026
عاجل

رجة عنيفة عند السرعة 80 كم ... أرجو المساعدة

ورشة السيارات مغلق
29 رد 8,286 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
P
Polite @user_1346 · 06-01-2003
المكان / الورشة
الزمان / اليوم بعد المغرب
المجني عليها / الخردة حقتي {}{ أوميغا 2001 }{}
الجاني / تشير أصابع الاتهام إلى خلل تصنيعي ،
كان هذا هو الموجز وإليكم التفصيل الممل :




:بوسه:أحبتي /
قمت بالأيام الماضية بتغيير الأقمشة الأمامية ، وخرط الهوبات الأربعة ،
مع الترصيص ،
والميزان ،
بناء على توصية المهندس المتخصص ،

وبعد إنجاز هذه المهام ،
لاحظت عند وصولي لسرعة 80 كم أن الرجة تصبح عنيفة جدا :طق: ، سواء إذا كنت مسرع وتجاوزت السرعة 80 كم
أو كنت استعد للوقوف ومررت بسرعة 80 كم أثناء التوقف ،
قبلها وبعدها لا توجد أي رجة ،
بل أني وصلت إلى 210 كم دون أن أحس بأي تأثير كأني ماشي 100كم

راجعت المهندس فأخبرني بأن هناك مشكلة في الميزان والترصيص ( خصوصا أن جنوط الأوميغا ترصيصها يكون من ( الداخل )
وفعلا أعاد الميزان والترصيص
والمشكلة لا زالت قائمة .....



طبعا هذا الكلام آخره ،
صار معي اليوم بعد المغرب ،


فأتمنى بأنكم تشوفوا لي الحل المناسب


( المهندس الخبير قال لي إن أذرعة الأوميغا ماهي مثل أذرعة السيارات الأخرى )
وهذا اللي يخلي الشغل فيها صعب جدا .....



أتمنى انكم تسعفوني ،
وتردوا لي بالحلول الإيجابية
وخصوصا اللي على بالي :بوسه:
K
K I F Y @user_6053 · 19-03-2004
أنا عندي لك العلم

الخلل من الفحمات أو خرط الهوبات

أخوي عنده لومينا 2002 عنده نفس المشكلة
ويقول أنه الخلل من الهوبات يحتاجن خرط
ولا هو خرط أي كلام خرط 100 % ولا الفحمات عندك ما هي أصلية

ونفس المشكلة كانت عند واحد من أخوياي
معه كابريس 2001

أتمنى أن أكون قد أفدتك
t
turbo993_sa @user_10928 · 18-03-2004
كلام الاخ مارين رائع ... وتاكد من الجنوط انها تكون سليمة ميب مضروبة ... ولو شي موب باين ... لانه اي خلل في الجنط راح يطلع الرجة ...
D
DR.LEXUS @user_6924 · 17-03-2004
[CELL="filter: glow(color=red,strength=11);"][/CELL]

[CELL="filter: glow(color=darkred,strength=2);"]......


أتوقع وحسب خبرتي الضئيلة جدا ً
أنهـــــا عيب تصنيعي :)


.......
[/CELL]
[CELL="filter: glow(color=darkred,strength=2);"]أرق وأعذب تحية لك ،، ،، أخوك ،،،[/CELL]
[CELL="filter: glow(color=black,strength=5);"]DR.LEXUS[/CELL]

[CELL="filter: glow(color=red,strength=11);"][/CELL]
k
kptc @user_1493 · 16-03-2004
النتيجة لو سمحت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 14-01-2003
النتيجة ما ظهرت ...


انتظروا علي .
ب
بالمـSweetـررهـ @user_2671 · 14-01-2003
بويلت استنى النيجه على احر من الجمر
واعتبر هذا تحدي بيني وبين الاخ العزيز الغالي احمد مطر
ويامحلا التحيدي والمنافسه اذا كانت من اجل هذا المنتدى وثانيا لارضاء اعضاءه
ومشرفيه
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 13-01-2003
الله يعطيكم العافية يا أغلى وأعز الأحباب
الصراحة ردود رائعة ،
وأنا بإذن الله بأشيك ( شخصيا ) على السيارة ،
وراح أوافيكم بالنتائج .


الله يعطيكم العافية .
أ
أحمد مطر @user_1022 · 13-01-2003
أخي العزيز Polite أشكرك على مشاعرك تجاهي وما تحب الا اللي يحبك في الله ، إذا يا صاحبي المشكلة عندك واضحة وضوح الشمس وحلها في يدك وأكيد فيه شغله من الشغلات التي أنت قمت فيها لم تكن بالمستوى المطلوب .
أمامك 4 إحتمالات .
1 الترصيص
2 التركيب فيه خطأ
3 انتبه لا يصير الميكانيكي أثناء تجربته لسيارتك تسبب في مشكلة في الجنوط كأن يكون مثلاً أكل فيها مطب أو رصيف وطعج عليك أحد الجنوط ( افحص الجنوط جيداً )
4 الهوبات " مع إحترامي الشديد لكل من هو ضد هذا الإحتمال" الهوبات بحاجة الى إعادة خرط وأحرص كل الحرص أن تكون العملية دقيقة جداً . وأنا أميل لهذا الإحتمال وستذكر كلامي ... وبعدها وأنت تقود سيارتك الأوبل في أول تجربة بلا رجه ولسان حالك يقول " الله الله يا بو حميد يا ميكانيكي عن بعد ... يا واد أنت يا ريموت كنترول "
تقبل تحياتي وقد غيرت الموضوع الى ( ما هكذا تورد الإبل يا أوبل ) وستراه قريباً إن شاء الله بس هاليومين مشغول في المهرجان الوطني للتراث والثقافة بالجنادرية .
ب
بالمـSweetـررهـ @user_2671 · 13-01-2003
اهااااااااااااا قلي كذا والسؤال مو عيب
الترصيص الارضي نفسو الترصيص العايدي بس هذا يا طويل العمر
البنشري ياخذ الكفر ويحطه على جهاز وقبل كذا يركب على الرصاص
وبعد كذا يمشيه على سرعات عاليه واذا بان عنده بالجهاز الاهتزاز صفر
يصير كذا جاهز
انت اسال عنه وراح تلقاه انشالله ولي يسال ميتوهشي انشاالله تكون وضحت الفكره
................................................تقبل تحياتي
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 12-01-2003
أخوي بالمـSweetـررهـ
مشكور على الرد

طيب أنا بأسألك سؤال بصراحة ما أعرف جوابه /

وش معنى { ترصيص أرضي } .؟
ب
بالمـSweetـررهـ @user_2671 · 12-01-2003
ليه ما تجرب تسوي ترصيص ارضي مدري وش السبب الي يمنعك
ترى الترصيص له دور في رجة السياره وثبات الكفر
فا مدري اش الي مانعك ترى الموضوع ارخص من شغلة الهوبات بكثييييييييير
وياريت ترد عليا عشان اقد افيدك
تقبل تحياتي.................
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 12-01-2003
أخوي أحمد :
كل يوم يزداد إعجابي أكثر بشخصيتك وفكرك وذوقك الراقي في التعامل ،

أخي الكريم /
الرجة ما كانت موجودة قبل ما تدخل السيارة للورشة ...



وبالنسبة لموضوعك المرتقب فأنا من أكثر المؤيدين له
ولولا الحياء لكتبت في منتدى ( أسئلة موجهة للوكالات ) أخبار عن تعامل وكالة الجميح بالمدينة ما يندى له الجبين
لكن خلها مستورة


أنا أنتظر موضوعك أخي الكريم ،
وانتظر ردك هنا .


:بوسة:
أ
أحمد مطر @user_1022 · 11-01-2003
س : هل كانت الرجه بهذا المستوى قبل الصيانة الأخيرة وقبل خرط الهوبات بالتحديد ... جاوب على شأن أعرف أرد عليك .

إذا كانت الرجه موجودة قبل الصيانة : فهناك سبب آخر ... ولكل حادث حديث .
وإذا لم تكن الرجه يا أخي العزيز وما صارت الا بعد الصيانة ( بعد خرط الهوبات ) فينبغي لك مراجعة ما عملته أثناء الصيانة .
... يا جماعة وين الفني ... يفكنا من Polite وسيارته .

ولكن أحسب حساب كل الإحتمالات .
إحتمال ان عندك جنط مطعوج أو كفر محبل .او الترصيص مش ولا بد .. أو ان الأخ اللي ركب الهوبات لم يعرف يركب الرمان بلي تمام .
السؤآل : هل كانت هذه الرجه موجودة قبل الصيانة أم لا . على شأن نحط النقاط على الخروف ... قصدي الحروف .
تقبل تحياتي . وعندي موضوع قاعد أحضر له وقصير تحت عنوان " الأوبل ما بين المطرقه والسندان " أو الأوبل " يا فرحه ما تمت " وهو عن ما لاحظته على هذه السيارة ورغبة الناس فيها وهي ما كادت أن تكتسب شيء من الشهرة حتى بدأت في العد التنازلي في الإنحدار " شعبياً " بسبب غلاء قطع الغيار .
تقبل تحياتي .
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 11-01-2003
الهوبات سليمة

والدليل ان الرجة عنيفة وانا ماشي 80 وطالع

آه لو ألقى الحل


اليوم بأروح للمهندس وإما يصلحها أو :مطرقة:
L
LIMITED @user_1932 · 09-01-2003
انا حتكلم عن سيارتنا كان فيها نفس المشكله بس على سرعة 60 تقريبا
واكتشفنا ان واحد من الجنوط معووج والعوج هذا ما كان باين ابدا و لمن بدلناه رحات الرجه على طول.

اخوي احمد بولت يقول انه لمن يوصل لسرعة 80 يعني هو مايلمس الفرامل ابدا
الا لمن ينزل السرعه من سرعه اكبر من ال 80 فلمن يوصل عند هذي السرعه تترج السياراه مره ثانيه.
اعتقد ان الهوبات ما فيها اي شي.
P
Polite @user_1346 صاحب الموضوع · 09-01-2003
الله يعطيكم العافية يا اخوان
كلامكم جميل
وهادئ
ورزين
وعنيف ( خاص بأحمد مطر )



لا زلت أنتظر رد أخوي الفني


والصراحة كلامك أخوي أحمد مطر راح أخليه الحل الأخير
لكن انت تتحمل المضاعفات
أ
أحمد مطر @user_1022 · 08-01-2003
صدقني ... صدقني ... صدقني ... يا Polite أن اللي خرط الهوبات أي كلام ... صدقني يا Polite المشكله عندك ما تتعدى الهوبات .
اسمع كلامي ذي المره وبس ... اللي خرط الهوبات عندك ترك فيها بطانيج ما تحسها الا مع سرعه معينه أو عند الفرامل .
لا تروح يمين ولا شمال روح للمخرطه اللي خرطت عندهم سابقاً وأسأل عن العامل اللى أشتغل لك والفعه بكف مخمس . وتوجه حالاً الى مخرطه تمام وأخرط الهوبات زي الناس .
السيارات هذه حساسه مش أي واحد يشتغل فيها يا عسل .
وبالسلامة لك أولاً وللناقل الرسمي الأوميقا ثانياً .
م
مهمووم @user_2600 · 08-01-2003
اخوي Polit

انا معي جيب 2000 وركبت كفرات بالون

وصار عندي نفس المشكله بس انا يرج على 90 المهم رصصت ترصيص

ارضي وظبط

بس بالنسبه لي البالون معروف يرج على 90


بس جرب ورصص ارضي وانشاء الله تظبط السياره معك


اخووك مهمووم
2
260 @user_1909 Registered User · 07-01-2003
اخوي ترا كلام اخوي بالمـSweetـررهـ صحيح جرب الترصيص الارضي لان الرجه

اللي عندك عند سرعه معينه وهي 80كلم واعتقد انها من الترصيص .




:باي: 260