ياهلا اخوي على وجينيس
منوووورين
الف شكر على مرووركم
ــــــــــــ
السعر اكيد
ـــ
وذي مواصفات السياراه كاامله..
الخارج: • واجهة جديدة خاصّة بـ W427
• عجلات جديدة بتصميم ثوري مقاس 20 بوصة.
الداخل:
• مقاعد جديدة من تصميم HSV بلون أحمر وعليها شعار W427
• مقود ومقبض علبة تروس مغلفان بالجلد الأحمر بتصميم HSV
مصادر القوة:
• محرك GM LS7 ذو سعة 7.0 لترات بتعديلات من HSV ء
• 375 كيلووات (503 حصان) / 5600 د.د.
• 640 نيوتن متر / 5000 د.د.
• نظامِ ضغط وإدخال الهواء البارد (آير فلو) بطريقة المشعاعِ - مع فلتر رياضي لتدفق أكبر للهواء.
• نظام تشحيمِ قرارةِ جافِ بمضخّةِ مرحلةِ.
• خزان زيت المحرك من الألمنيومِ مصنّعِ يدوياً.
• نظام لتبريد زيت المحرك بمشعاع ذو 13 صفاً.
• أقراص فرامل من الخزف.
• نظام عادم واسع لتدفق أعلى 3 ” - 2 ¾ ”.
• خمارات ثنائية شكلية خلفية نشيطة.
• إدارة ضغطِ عادمِ الخلفية.
• نوعية ضوضاء محسنة.
• قوّة المحدودةِ تفاضلِ زلّة عالي.
• صندوقِ تروس يدويِ جديد 6 سرعات ذو قوّة عالية (TR 6060).
• محرك LS7 فاصلَ بالمشغّلِ الجديدِ وجمعيةِ الدواسةِ لأحمالِ المشبكِ العاليةِ
التعليق:
• تصميم جديد بصلابة أعلى 30 % من GTS.
• إرتفاع جولةِ مُرَاجَعِ - 20 يَنخفضُ مليمترَ مِنْ جي تي إس.
• تعليق خلفي جديد bushing أكثر صلابة.
• كُلّ تحديد إم آر سي جديد لمُنَاسَبَة فصولِ الربيع الجديدةِ، إرتفاع جولةِ وbushing
الكابحات:
• نظام مكابح جديد بـ 6 مكابس (50 % زيادة في منطقةِ الوسادةِ)
• دافع شريطِ، قطعة تُعوّمانِ دوّاراً أمامياً (380x35 مليمتر) مقارنة مع الطراز GTS فهو 365x32 مليمتر قطعةِ واحدة.
• مادّة وسادةِ إحتكاكِ عاليةِ
الإختبار والتطوير:
• تطابق متطلبات GMBT لإختبارات مضمارِ السباق.
• ' متانة طبيعية كاملة ' دورة
• المحرك تم اختباره مئات الساعات.
• خشخشة كاملة وإختبار زيِّ ديناميِ مِنْ المكوّناتِ الحرجةِ
حجم التوزيع:
• ستصنع HSV السيارة على الطلب، ولن يصنع منها سوى 427 وحدة فقط.
• في أواخر 2008 ستذهب سيارة واحدة لكل وكيل مبيعاته عالية من سيارات هولدن و HSV - بأسماء أخرى خارج استراليا - طبقاً لأرقامِ مبيعاتِ 2007.
السعر
• 150,000$ يعني قرابة 562500 ريال بدون المصاريف الأخرى مثل الشحن والجمرك وأرباح الوكيل !!
