مشكلتي حرارت سيارتي المكسيما

القلعه99 @user_111942 · 20-08-2008

السلفام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتي طويل او قصتها طالت واختصرها سيارتي مع الخط الطويل ترتفع قاو سيخ الرديتر وهو جديدي ماله 4 اشهر فسيخته وزبط اما الان العكس مع الخط ماترتفع عن الربع مع وقفت السياره عند تفتيش او محطه ترتفع على طول الخط الي قبل الاتش قالو ركب مروحه صغيره قدام الرديتر ومادري كيف افيدوني والله خايف لان بعضههم قالو راس مكينه مع العلم ان السيارة داخل المدينه ابدا طبيعيه جدا ماترتفع قولو لي الحل تكفون اركب المراوح او اسوي شي ثاني

مع العلم سيارتي مكسيما موديل 97

كابريس89 @user_110825 · 23-08-2008

شوف المراوح اخوووي وانا اعطيك 90% من المرواح لان لو في طرمبه الماء مشكلة راح تسخن علي طول سواء مع السرعة او بدون وشكرااااااا

القلعه99 @user_111942 صاحب الموضوع · 23-08-2008

مشكور اخواني اما التروسات سليمه
انشالله راح اشوف المروح
ولكم جزيل الشكر

كابريس89 @user_110825 · 22-08-2008

مشكلتك واضحة اخوي في مراوح التبريد شيك علي المراوح عند كهربائي فااااااااهم وانا اتوقع المشكلة فيها لان علي حد قولك ان اذا مشيت خط طويل تبرد معناه الهواء الخارجي يبرد الاديتر مش المراوح اللي في السيارة واذا وقفت المراوح عديمة الفايدة مالها فايدة ماتبرد كويس ارجووو افدتك اخوووي وسيارتك سليمة ان شاء الله مافيها شي لاحد يضحك عليك مراوح المكسيما خطين واحد مع التشغيل وواحد مع المكيف في مروحة واحدة حاول تشيك عليها ورد عليه

صاحب رانجلر97 @user_113671 · 22-08-2008

السلام عليكم اخي العزيز انا كان عندي نفس المشكلة بسيارتي المكسيما وكانت المشكلة هاذي مسببة ازمة نفسية لي وقت السفر,,,,,
الطريقة اللى انا سويتها والحمدالله رجعت السيارة على حالتها الطبييعة مثل الوكالة

غيرت الترمستات ,,,,وصيخت الردايتر ,,,هاذي الطريقة لانه الترمستات هي اللى اطلع الهوا المضغوط والحار بالمكينة اذا لما يكون خربان يبقي الهوا الحار داخل المكينه وتجي الحرارة وقت الخط الطويل وعند الوقوف

انشالله قدرت افيدك
وانشالله تنحل مشكلتك

القلعه99 @user_111942 صاحب الموضوع · 21-08-2008

الف شكر على الردود

givinshi @user_50268 · 21-08-2008

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انا كانت عندي نفس المشكلة بالسوزوكي اجنس 2002 لما امشي خط طويل تنزل الحرارة لكن لما اوقف في إشارة ترتفع بشكل مفجع :a120(55): المهم لما رحت المهندس وقلي دينمو المروحة خربان لما غيرته السيارة زبطت وسارت من احسن ما يكون الين بعتها

تقبل مروري

:a120(104):

max200 @user_33414 · 21-08-2008

اخوي شيك على المراوح وبلف الحرارة لا يكون مسدود او الريش تبع طرمبة المويه
اما طرمبة المويه فهي داخل المكينه وطريقه تشييك ريشها هي ملا حظه المويه في الرديتر اذا كانت تقلب ولالا اذا كانت لا فيمكن الريش مكسورة
واتنمى لك التوفيق