مثبت السرعه ممتاز وقت الخط الطويل ومريح حط رجل على رجل وديها سوالف بس المشكله يقولوا يضر بالجربكس وقت النزول مدرى المعلومه هذى صحيح 0 00000 اخوكم ابوخضر 00000
يا ريت اخواني الي عنده شرح متكامل عن نظام مثبت السرعه ان يزودنا به لكي نفهم الية عمل النظام بشكل موسع:) وان يكون صاحب الموضوع احد الإخوة الفنيين لكي يذكر لنا اهم مميزاته وما ايجابياته والسلبيات المترتبة عليه
احترامي لكم
:)
مشكورين فنى السيارات وابو لميس والبقيه 00 ان شاء الله مافيه ضرر مع انى ارى الضغط عالى على السياره خاصه فى النزول 000000000000000000000000000000000000000000000
لو كان فيه ضرر كان ذكر هالشي في كتيبات المعلومات اللي يجي مع السيارة ولا عمري شفت تحذير في هذه الكتيبات
وإذا كنت مثبت السرعة في الطلوع راح يبدل القير علشان يعطي السيارة عزم,,,,, أما في النزول الخفيف جدا راح تحس أن الموتر يهدي علشان ما يتعدى السرعة المحددة,,,,, أما النزول القوي راح يتعدى السرعة المحددة والدليل على ذلك إذا كنت مثبت السرعة على 120 والسيارة نزلت نزول قوي راح تسمع جرس تحذير السرعة وراح تشوف أنبير عدد السرعة يتحرك ... والتبديل ما راح يبدل لان السيارة على 120مرتاحة يعني القير بدل كل تبديلاته
لكن فيه معلومة ذكرها لي واحد يقول إن مثبت السرعة يستهلك بنزين أكثر الصراحة أستغربت منه الكلام لان الفكرة عندي عكس هالشي لكن الرجل يقولها بكل ثقة طبعا هو خبرة بالسيارات
أعتقد إنه إذا تركته يرجع السرعه بلحاله فهو يضغط على الماكينه كثير حتى يرجع لسرعه المحدده فمثلا لو كنت ماشي 160 ثم أتتك إشاره فلما تفتح الأشاره أدعس أنت بداوسه البنزين لسرعه 160 ثم ثبت ولاتدعه يرجع بحاله فأنه كما قلت سوف يرجع لسرعه المحدده بسرعه فائقه....
عشقتكـ ياماركيز
عاشق الماركيزشاكر سرعه ردك بس لو كنت فى منحدر وانت تمشى بسرعه 120 حيثبتها 120 مع انه لو بدون المثبت حيزيد السرعه يعنى ماسك السرعه وثقل السياره عليه 00انا اشوف انه مع المنحدرات الافضل فصله وش راى الاخوان 00
أعتقد إنه إذا تركته يرجع السرعه بلحاله فهو يضغط على الماكينه كثير حتى يرجع لسرعه المحدده فمثلا لو كنت ماشي 160 ثم أتتك إشاره فلما تفتح الأشاره أدعس أنت بداوسه البنزين لسرعه 160 ثم ثبت ولاتدعه يرجع بحاله فأنه كما قلت سوف يرجع لسرعه المحدده بسرعه فائقه....
