نصيحة ،،،، عن ماء الرديتر

حياك الله اخوي بس مانقدر نحكم على ان الخلل من الماء حيث ان السيارة قديمة نوعا ما
هل كنت تضع ماء المقطر 100% هل كنت تحط شئ منه وشئ من المحاليل التبريد
اذا جاء الصدى من داخل الماكينة يصعب عمل اي شي قد تجد الحلول في تاخير المشكله ولكن لابد ان تقع مع وجود صدئ

يعطيك العافيه

يجب مراعاة الموية الخاصة بنوعية السيارة تحديدا

تويوتا : الاحمر
فورد : الاصفر الذهبي
جي ام سي : الاحمر
هذه المعلومات من الوكالة رأيتها بنفسي وتأكدت منها ومن ثم راجعت دليل السياره وفعلآ

تحياتي

صح الماء الأصلي يكون لزج شوي

الله يجزاك كل الخير اخوي على النصيحه

والله يعوضك بخسارتك

من ناحيه المويه اللي انت تتكلم اكيد تقصد مويه الحضاره البيضاء

اخوي انا كنت استخدمها من تقريبا 4 سنوات على اكثر من سياره والحمد لله ماشيه

بعض الاغلاط اللي تصير من بعض الناس

1_ اهمال مويه الرديتر وعدم تغييرها وزيادتها بماء عادي ممايؤدي الى فقدانها لزوجتها

2_ تعبئة الرديتر بماء [ احمر او اخضر ] فقط دون تخففيفه بالماء المقطر

* الطريقه اللي انا ماشي عليها هي كل سنه اصيخ الرديتر وانظفه تنظيف كامل

واخذ لي مويه اسي ديلكو سعرها تقريبا فوق ال50 ريال واخذ معه كرتون مويه مقطر

اعبي تقريبا ثلاث ارباع المويه اسي ديلكو وبالباقي مقطر

تحياتي اخوي واسف على الاطاله

اجل دحين رايح اشتري المويه

شكرا حبيبي :)

8
8
8

أخوي لا مايأثر

بس فرغ الموية الموجودة في الرديتر

وحط الموية الحمراء

حتى راح تشوف الفرق كيف :)

طيب يا شباب لو جبت مثلا رديتر تويوتا الاحمر وحطيته في فورد المونديو

يأثر فيها ولالا !!

لان الصراحه توكيلات الجزيره نصابين

عندهم المويه..يقول لونها برتقالي :a120(89): .. ب78 ريال

والمشكله الموظف يضحك ويقولي لو تشتري علبه احسن لك

مشكور على النصيحة والحقيقة في هذا الزمان قليل من الناس يحصل معاه مشكلة ويحذر الناس من الوقوع فيها .

وبالنسبة للماء انا شفت في محل ماء من شركة كسترول مخلوط جاهز لا يحتاج زيادة ماء مقطر ولا شي يعني تضمن النسبة الصحيحة للسائل بالكامل داخل الاديتر . (وجهة نظر)

الموية الأصلية الحمراء

لأنه ماتحتاج تخلط معاها ماء

وقيمتها 55 ريال من وكالة تويوتا

جالون كبير أكبر من التجاري

الله يجزاك خير معلومه جميله ومفيده والله انا احسب ابو عشره الماء الاخضر

افضل شي تريه يحوس السياره


مشكور على المعلومه

الله يعوض عليك وفعلا افضل ماء للرديتر هو الماء الاصلي المخصص من المصنع

او الوكاله ولكن يجب تغييره باستمرار كما هو مبين في جدول الصيانه حيث ان الغالبيه لدينا

لايغيرونه لفتره طويله جدا مما يجعل الماده تتلف ولا تقوم بعملها بالشكل الصحيح مما يسبب ارتفاع

بدرجه الحراره فجاءه او تلف في الرديتر حيث ان الماء الاصلي فقد خصائصه ذات الجوده العاليه

بالنسبة للماء العادي فهو اشد ضرر على السياره حيث انه يحتوي على ملوحه عاليه


عموما في حالة نقص ماء الرديتر فزيادته بالماء المقطر هو المناسب حيث انه لايحتوي

على ملوحه نهائيا

والله الموفق

مشكور اخوي على النصيحه

وفعلا لو تحلاظ الماء الاصلي به ماده زيتيه >> لزج