المحرك : محرك فورتيك 5300 cc : الجيل الرابع من محركات ( فورتيك ) بثمانية أسطوانات على شكل V بقوة 355 حصان ، يعتبر محرك اليوكن الأقوى من فئته و الذي يمتاز بنظام بتقنية التحكم الفعال باستهلاك الوقود وذلك بعمل أربعة أسطوانات فقط في السرعات المنخفضة داخل المدينة و التحول التلقائي للأسطوانات الثمانية في الطرقات السريعة و خارج المدينة دون إحساس السائق بهذا التغيير مما يجعل المحرك الأفضل في التحكم في استهلاك كمية الوقود ، بالنسبة لليوكن الدينالي يأتي بمحرك ڤورتيك 6200 V8بقوة 441 حصاناً

الفرامل المانع للانزلاق : نظام ABS المانع للانزلاق بزيادة عرض الدورات لقدرة أكبر عند التوقف المفاجئ و التعرض لمفاجآت الطريق

المساحة الداخلية : تنفرد يوكن 2008 بمقاعد الصف الثاني القابلة للطي كهربائيا وذلك لإعطاء مساحة أكبر من ناحية نقل الأمتعة ، و بوجود الصف الثالث من المقاعد تستطيع زيادة عدد الرفقة لغاية 8 أشخاص مع المحافظة على الرونق العام الذي سيشعر به الراكب
الباب الخلفي : يمكن فتحة كهربائيا للجهة العليا بواسطة الرموت كنترول مع وجود حساسات توقف الباب عن الفتح في حال وجود عائق أمامه كأن يكون السقف منخفضا أو في حال و جود جسم صلب كذلك يمكن فتحه من اللوحة الأمامية للسائق أو من الجهة الخلفية للباب نفسه

نظام الإنذار الخلفي : هو نظام صوتي للإنذار ينطلق حسب تحسس المجسات الخلفية المدمجة للصدام الخلفي لأي سطح صلب خلف السيارة لغاية 250 سم خلال القيادة للخلف و الذي يزيد من سرعته كلما اقتربت من السطح الصلب
الوسادات الهوائية : زودت يوكن بوسادات هوائية للسائق و الراكب و بالجهات الجانبية العلوية للركاب للحماية من الصدمات الجانبية و التي تعمل كساتر واقي عند الاصطدام الجانبي بحيث يتم إنزالها من السقف ولكن للصف الأول و الثاني فقط و إن كانت مجهزة بصف ثالث فسيحرم الراكبون من هذه الميزة الآمنة ، تتواجد الوسادات الجانبية في الطرازات SLT و SLE
نظام الصوت : FM/AM/CD بستة سماعات هاي فاي مع إمكانية التحكم المنفصل للصوت للركاب بالخلف بواسطة سمعات مع توفر نظام DVD لليوكن الدينالي بجهاز تحكم عن بعد وسماعات رأس تعمل بالأشعة تحت الحمراء بقناتين منفصلتين تسمح للراكب للاستمتاع بالصوت و الصورة
المساحات الأمامية : تعمل بعدة سرعات بحسب سرعة المطر بواسطة حساسات مدمجه " ليست في جميع الموديلات "
وكذلك إمكانية تسخين السائل الذي يغسل الزجاج في حال تكون الصقيع على الزجاج الأمامي
قائمة التحكم بالمقود : يمكنك التحكم الكامل بوظائف الصوت من خلال المقود ونعني هنا بالتحكم الكامل أي أنك تستطيع التنقل من نمط السي دي لنمط الراديو و التحكم بالصوت و البحث عن التركات و الموجات بواسطة الأزرار المدمجة بالمقود
مثبت سرعة : قياسي متوفر في جميع الموديلات لقيادة مريحة في الطرق الطويلة

حماية أكثر : تعددت وسائل الأمان في يوكن 2008 من الوسائد الهوائية للهيكل الصلب للهيكل الخارجي للقفل الآمن للنوافذ و الأبواب لحماية أكبر للأطفال

مركز المعلومات : وهي عبارة عن شاشة تعطي قراءات مهمة للسائق كمعدل أستهلاك الوقود و مسافة الرحلة و مستوى إستهلاك زيت الماكينة و العديد من القراءات الهامة للسائق
الألوان : تأتي يوكن بثمانية ألوان ( العنابي ، الفضي ، الذهبي ، الرصاصي ، الأسود ، السماوي ، اللؤلؤي ، الأبيض ) كذلك بالنسبة للألوان الخاصة بالفرش الداخلي تأتي ب 6 ألوان مختلفة


فورد إكسبديشن 2008
المحرك : برؤوس مصنوعة من الألمونيوم يأتي محرك الأكسبدشن بثمانية أسطوانات سعة 5.4 لتر بقوة 330 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة و عزم دوران يبلغ 400 رطل عند 3750 دورة في الدقيقة
الهيكل الخارجي : بتصميم يقوم بالتركيز الأكبر على الشبك الأمامي بلون الكروم ويرتفع ليغطى غطاء المحرك يمتاز الهيكل الخارجي بقوة إمتصاص الصدمات مع الحفاظ على قوة و متانة الهيكل
الألوان : تتوفر أكسبدشن بستة ألوان ( الأحمر ، الكحلي ، الأسود ، الأبيض ، البيج ، الرصاصي ) وبالنسبة للفرش الداخلي فيأتي بأربعة ألوان فقط

المساحة الداخلية : تأتي فورد أكسبدشن يثلاثة صفوف من المراتب تحمل 8 ركاب على متنها براحة متناهية و من الممكن أن تحمل 7 ركاب للموديلات التي يكون فيها الصف الثاني منفصل

نظام الإنذار الخلفي : و الذي يعتبر الفريد من فئته و ذلك بالنظام المرئي و ليس الصوتي كما في يوكن حيث توجد شاشة في داخل المرآة الوسطى للمركبة تمكن السائق من مشاهدة ما بخلف السيارة عند الرجوع للخلف مع وجود مؤشرين داخل الشاشة تبين مستوى الإقتراب من الجسم الصلب خلف السيارة بواسطة الكاميرا المثبته بالخلف

تحكم كامل بالوظائف : وذلك من خلال التحكم بمثبت السرعة و نظام الصوت من خلال المقود حيث تتيح اكسبدشن للسائق الحرية الكاملة لأداء جميع وظائف التحكم الصوتي و تثبيت السرعة على الطرق الطويلة من خلال الأزرار المثبتة على المقود
نظام الإتصال المركزي : و هو لا يتوفر في جميع الموديلات حيث يمكن السائق من إجراء الاتصال و فتح و قفل الخط من خلال الصوت ، حيث يتم في بادئ الأمر التعرف على صوت السائق و حفظة للتعرف على الأوامر التي يلقيها السائق للنظام الاتصال المركزي و الذي يعمل مع أي جهاز محمول يحتوي على خدمة البلوتوث

الباب الخلفي : يمكن فتحة كهربائيا للجهة العليا بواسطة الرموت كنترول أو بواسطة زر الفتح الموجود في الباب الخلفي ، لكن لا يوجد به حساسات للتوقف كما يوجد في اليوكن

نظام ترفيه مرئي : لمشاهدة الـ DVD مع خاصية التحكم الكامل للراكب في الجهة الخلفية
منقول
اخوكم: عبدالله