زيت المكينه ينزل في رديتر المويه

روح لورشة الدولية بالصناعية اتمنى يفيدوك

اخي الكريم

شوف اولا شي عليك انك تفحص مستوى الزيت في الماكينه وتلاحض هل ينقص او لا
وهل لونه مثل الحليب ام شكله عادي ويميل الى الاسود اذا كان على شكل حليب مؤكد ان الماكينه تخلط و تالفة من الداخل و جلد راس الماكينة محروق اي الكازكيت
نقصان الماء الي تكلمت عنه يؤكد ان الماكينه تخلط

ولكن هناك بعض السيارات الي فيها نظام تبريد للجير مرتبط مع الراديتر قد ينكسر الحاجز الي بينهم ويدخل الزيت على الراديتر
ولا اعتقد ان هذا النظام موجود في الجمسي و الله اعلم

افتح البلكات (البواجي ) وشاهد راس البواجي قد تجد بياض او شي يدل على وجود ماء يغنيك عن فك الماكينه وغيره

هذا و الله اعلم

حسب كلامك انو لايوجد ارتفاع حرارة او ضغط في الرديتر

شوف ورشة المئوية 2 متخصصين بالفورد مقابل فندق العادل

مشكورين اخواني على الردود والمساعده

اتوقع من قزقيت الراس خد طقم وبدلهم

الاحتمالات كثيره في المشكله اللي عندك .. واخر شي تسويه لتتاكد انه من وجيه الراس .. اسحب عيار الزيت ويين معك بشكل واضح . والاحتمال الثاني ممكن الرديتر فيه مشكله مثل ماذكر اخونا عاشق صيد الليل وبالمناسبه عن ردك هذا يعني ان وجه الراس محروق من الحراره مافيه رجا ابد .. وخروج الماءمع الهواء مشابه لخروج الزيت مع الماء .. لان الفتحات اللي في راس المكينه قريبه من بعض . ومجرد شرخ صغير جدا في الوجه يفوت الزيت او الماء ....الراي يقبل الخطاء والصواب .. تحياتي للجميع

اما انا في رايي ان كان زيت المكينة ينقص معك فاتوقع انه من وجه الراس لكن اللي اعرف اذا كان وجه الراس فانه ترتفع الحرارة عندك وتطلع موية مع هواء مع غطا الزايد اما اذا ماتنقص زيت المكينة فتاكد من زيت القير هل ينقص معك لان اللي اعرف انه زيت القير لازم يمر بالرديتر عشان يبرد الزيت فيكون المشكلة عندك بالرديتر وتقبل تحياتي

طيب اخوي اذا غيرت وجيه الراس يعني يبي لي فك اقل شي مثل ماساعرت 600 ريال
يعني اخاف افك وارجع اركب وماتضبط اذا فكه ليش مايبين المشكله ؟؟

الف شكر لكم اخواني على الردود انا في مدينه تبووووك وين احصل الورشه الزينه والي فيها ناس تفهم

مشكلتك عزيزي بجلدة راس المكينة (القازقيت)

لازم تتغير ولا هو تخبيط ولا مشكلة

المشكلة شائعة جدآ وتختلط على الكثيرين

الشغلانة ما تكلف 300 - 250 ريال مع شغل اليد

المشكله عندك في وجيه الراس .. هذي يبغالها واحد دقيق في الشغل .. والا شعر بسيط في احد الرؤس ..هذي فتحة الزيت اللي في وجه الراس تكون فيها شرخ صغير جدا يفوت الزيت لفتحة المويه اللي في الراس وبعدها ينتقل الزيت الى الرديتر.. ومع مرور الوقت يتجمع في الرديتر على شكل كتل زي الشحم ,,,عليك بالميكانيكي الجيد .. وانا من رايي ان اول خطوه تسويها تغيير وجيه الروس .. وتنظف الرديتر..وبعدها تشوف النتيجه .... تحياتي لك ,,,,,,,
ور

اعتقد راس المكينه يبيله خرط

شيك على مبرد الماكينة والجيربوكس

ينقل لقسم الورشة

تحتاج مسح راس وتوضيب وتضبط ان شاء الله

اخواني المكينه مافيها اي شي يعني مافيها مويه مخلوط ولافيها دخان والعزم والحراره تمام بس اوقات تنقص لنه يروح للديتر

المشكله بس بلديتر صاير من داخل مثل الشحم وكله زيت