هلا بك اخي Daylight ان شاء الله كانت رحلة موفقة وتقرير رائع
ودي اشاركم ببعض الاراء وان شاء الله تعم الفائدة للجميع تقريرك ياغالي وملاحضاتك كانت من خلال رحلة صحراوية اوافقك الرأي في كثير من النقاط ولاكن نقاطك وملاحظاتك لم تكن كاملة خاصة في التظاريس الصعبة والوعرة
انا من ملاك هذه السيارة رغم بعض العيوب الا انها من اروع السيارات في القيادة خارج الطريق سوا الصحراوية او الجبلية
احب اضيف بعض الايجابيات:
1- مرونة السيارة عالية مقارنة بغيرها من السيارات القياسية
2- تمتع بكثير من الانظمة الرائعة نظام أقفال الدفرنس , نظام متطور للدفع الرباعي ,A-TRAC نظام الثبات VSC,
3- أنظمة الأمان : ABS,EBD,VSC,DUAL AIRBAG
4- حجم الأطار مع الجنط: 6 P265/75/ R1 وهي ممتازة لهواة التطعيس خاصة
5- تعليق السيارة ناعم جدا ورائع
نظام التعليق الأمامي: Double A-arm, coil springs.
نظام التعليق الخلفي: Four-link, solid axle with Panhard rod.
6- ارتفاعها الرائع وزوايا الخلوص تجعلك تسلك اصعب الطرق واوعرها
ارتفاع الخلوص: 9.6 إنشات
زاوية الأرتفاع الأمامية 33.5 درجة
زاوية الأرتفاع الخلفية 30 درجة
عيوبها:
1- مايعيبها ضيق المساحة للراكب الخلفي
2- خزان الوقود صغير
3- غطاء البنزين بدون قفل
اذا تحب المغامره والقوه والمتانه وتريد الوصول الى اماكن كنت تحلم الوصول اليها
فالخيار امامك اف جي والتجربة خير برهان
تحياتي لك وبقية الاخوان
