الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

إفلاس «جنرال موتورز» يهدد مشروعا لتدريب نصف مليون سعودي

نادي السيارات الأمريكية مغلق
10 رد 2,441 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ع
عبد الكريم مهند @user_22268 · 29-11-2008

( السبت 01/12/1429هـ ) 29/ نوفمبر /2008 العدد : 2722 الرابط

مؤسسة التدريب التقني وقعت عقدا معها قيمته 33,7 مليون ريال
إفلاس «جنرال موتورز» يهدد مشروعا لتدريب نصف مليون سعودي



عبد الرحيم بن حسن ـ المدينة المنورة

كشف رئيس "جنرال موتورز" في الشرق الأوسط مايك ديفرو أن إفلاس الشركة العملاقة قد يهدد بزيادة البطالة حول العالم وفي المملكة أيضا.
وقال: إن للشركة استثمارا مع المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني تصل قيمته إلى 33.75 مليون ريال سعودي يقضي بتدريب المواطنين السعوديين وتأهيلهم للوظائف في مجال صيانة وصناعة السيارات.


ومن المفترض -وفقا لتقارير رسمية صادرة عن المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني - أن يلتحق بمشروع جنرال موتورز في المملكة نصف مليون متدرب ومتدربة من السعوديين.
وأوضح ديفرو أن هناك دراسة تفصيلية يجرونها كمشروع تعده إدارة الرئيس المنتخب باراك أوباما في الولايات المتحدة حاليا من أجل منح الشركة دعما حكوميا لحل ما أسماه بالأزمة تمهيدا لرفعها إلى مجلس النواب الأمريكي الثلاثاء المقبل للنظر فيه خلال جلسة للتصويت عليها يوم عيد الأضحى المبارك.

وحذر ديفرو من المخاطر الناجمة عن انهيار شركته وارتداد ذلك بشكل مباشر على عمق الاقتصاد الأمريكي، وبالتالي الأمن القومي الأمريكي.
وقال: إن هناك اتصالات مباشرة مع الإدارة الأمريكية الحالية من أجل إيجاد تسوية عاجلة توفر سيولة لقطاع السيارات لأن إشهار الإفلاس سيقود إلى مشاكل خطيرة تضر بمبيعات السيارات على المدى الطويل.

وأضاف: أن انهيار صناعة السيارات سيقود ربما إلى فقدان نسبة من الناتج القومي لأمريكا لن تزيد على 5%, وإلى انحسار حجم الإنفاق على البحوث العلمية التي كان يصرف عليها ما يزيد عن 45 مليار ريال سنويا.

وحول تأثير الأزمة على سوق قطع غيار السيارات قال: تبلغ قيمة سوق قطع الغيار نصف تريليون ريال في أمريكا، وفي الشرق الأوسط هناك استثمار في قطع الغيار تزيد على ربع مليار ريال.

وأوضح أن أزمة الائتمان التي تمر بها أمريكا خفضت نسبة المبيعات بسبب عجز المواطنين عن الحصول على قروض لشراء سيارات جديدة, وقال: مع الأسف لا يستطيع وكلاء "جنرال موتورز" الحصول على ائتمان يمول مخزونهم، والموردون يخسرون في هذا الجانب أيضا.

ديفرو أكد أن الأزمة قادتهم إلى إلغاء مكافآت المديرين التنفيذيين وقللت تكاليف العمالة بمقدار الربع تقريبا وذلك في أعقاب السياسة التي اتبعتها في خفض التكاليف الهيكلية للسيارات التي يصنعونها حتى عام 2010 إلى ما يزيد عن 30 مليار ريال.
ع
عاشق الـDODGE @user_124963 · 30-11-2008
ياشباب خلوا الخربطة الشركة مافية امل بتفلس
واذا فلست بتشتريها شركة ثانية ولا تنسون ان
جنرال موتورز من اقدم شركات السيارات في العالم
وامريكا كل رزقها على جنرال موتورز وفورد ودايملر كرايسلر
ولاتنسون ان أبوحسين واعدهم بالتعويض
وهذا والله اعلم
c
cool raider @user_134434 · 30-11-2008
موضوع الافلاس هادا موضوع اعتقد الان ما عندهم الى ريالين على كلامك

مع تحياتي

cool raider
s
saudiman @user_33870 · 30-11-2008
الله يعين على التشليح اجل
C
C300-SRT8 @user_24687 · 29-11-2008
كل قام يتفلسف من جهه الرجال طرح الموضوع وهو يتحدث عن مصير العاملين المسرحين

واشوف اغلب الردود في وادي والموضوع في وادي حكايه السيارات موضوع ثاني
بعد الي قاعد يتفلسف من وراء الكيبورد لو سلموك ادارة جنرال موتورز في الوقت الراهن ماذا ستفعل ؟؟؟؟

اي شركة تفكر في الربحيه فقط وهي لم تقم الا لهذا الشئ ماهو عشان خدمه الناس

وسبب الازمه الحاليه لجنرال موتورز هو ارتفاع اسعار النفط بلاشك ولا يوجد اي اسباب اخرى
&
& ســـاري & @user_25066 · 29-11-2008
والله يا شباب .. نحن تحت وضع الإستهداف .


ولا آظنها مفتعلة .. إلا هذا الي حاصل.. وهي على المحك .

فمستودعاتها .. مليئة بالسيارات . مما يسبب لها كساد و خسائر .

وتحاول تقلل العرض وتغلق مصانعها ، لكي يزيد الطلب وتعلب على الخليجيين .
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 29-11-2008
موضوع الأفلاس مفتعل من الشركه لوجود الركود الأقصادي حتى تسرّح بعض عمالها لأنه وصل عدد موضفينها إلى 250 الف وهؤلا يحتاجون مصاريف هائله ولتخلّص من بعض علاماتها اما الأفلا س الحقيقي مستبعد جداً الأمريكان يعتبرونها رمز الصناعه لديهم مبيعاتها العام الماضي وصلت 181 مليار دولار يعني كثر ميزانية السعوديه سنه ونصف كيف تتركها الحكومه الامريكيه تنهار مستحيل وهي خسرت حوالي 38مليار لكن السبب هو ارتفاع النفط عندما ارتفع فوق الـ100دولار لأنه غلّى المواد الأوليه عليها ,,طبعاً لو كانت شركه ضعيفه كان ماخسرت لأنها واصلت تطوير صناعتها وهتمت بأدخال التكنولوجيا عليها حتى بأصعب الضروف الماليه لديها للمحافضه على سمعت الشركه اما مسألت قطع الغيار تكلمت الشركه عنه وقالت ان الأمدادات بقطع الغيار رايح توفر بشكل طبيعي ولن يكون هناك نقص لأنه جزء هام من استراتيجية الشركه وهو من الروافد المهمه للحصول على السيوله وكذلك هناك شركات مساعده لتصنيع قطع الغيار ويوجد بعضها بالصين وتايلند وكثير من دول العالم
d
doom4444 @user_133908 · 29-11-2008
وبدأت الاعترافات من أهل الشأن لماذا المكابرة يا وكلاؤنا وعدم الاعتراف بالخسارة ولا لاقين ناس تستغفلونهم
E
EPICA_MSG @user_134404 · 29-11-2008
ما اتوقع الشركه بتشهر افلاسها خاصه انها تعتبر اساس الاقتصاد الامريكي


و اكيد بتدعمها الحكومة الامريكيه ,,
ل
لواء العز @user_48271 · 29-11-2008
جنرال موتورز أرتكبت حماقات لا تعرف عواقبها حتى الآن

شركة تنتج السيارات فقط للأنتاج فقط من دون دراسة

علاماتها هي نفسها منذ عرفت

لا تطوير ولا تحسين ولا دمج بين السيارات المتماثلة

خذ ما يسمى بالصالون فهو ينتج بأكثر من علامة وهي نفس السيارة

أهمال السيارات الصغيرة

أشتراء أي علامة فاشلة

أمثال دايو ... الخ

الشركة في تخبط

الأسعار مبالغ فيها في بداية السنة ثم تباع بفارق كبير أخر العام

ما ذنب الذى شرى بالأسعار المبالغ فيها

وهي إلى الأفلاس بلا رجعة
$
$.hnkoOoV$ @user_82521 · 29-11-2008
طيعني اللي عنده سيارة من gm يبيعهاا لايتعل بقطع الغياار

مشكوور اخوي على الموضوع