وتحمل كاريرا GT محركها في الوسط، ويتألف من 10 أسطوانات على شكل الحرف V سعته 5.5 لتر يوفر للسائق قوة هائلة تصل إلى 558 حصان وعزم 442 رطل-قدم يتم نقلها إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة بـ6 نسب رياضية. ويتميز المحرك بـ4 صمامات لكل أسطوانة، وقاعدة خفيفة الوزن، ووصلات تيتانيوم بين المكابس وعمود الجذع، وقد روعي في التصميم أن تكون الكتلة الأثقل للمحرك قريبة جدا من الأرض لتخفيض مركز الجاذبية وضمان أداء رياضي أفضل. وتقدر بورشة التسارع إلى 100 كم/س في أقل من 4 ثواني وتحقيق سرعة قصوى هي 330 كم/س. ويمتاز هيكل كاريرا GT بالصلابة العالية لتوفير درجات قصوى من الأمان، وتعمل أجهزة التعليق بنظام شعبات التحكم المزدوجة أماما وخلفا مع زنبركات وخامدات رياضية، وفرامل رياضية في المقدمة بـ8 مكابس وأخرى بـ4 مكابس في الخلف. ويمكن تعديل نسب الهيكل لضمان مستويات عالية من الثبات والتحكم حسب متطلبات القيادة الرياضية. وتصنع السيارة على قاعدة عجلات طولها 2.70 متر، ويبلغ طول جسمها 4.56 متر، وعرضه 1.91 متر وارتفاعه 1.19 متر.. أما الوزن فهو 1250 كيلوغرام.
