الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

مشكلة حيرتني في لكزس ..

ورشة السيارات
15 رد 4,259 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
-
- الغامدي - @user_131000 · 05-02-2009
كانت الحرارة عندي في الكزس على النص دائما حتى لو درجة حرارة الجو - 10 والمراوح كل شوي

تشتغل قالوا لي لازم تسوي تسييخ ، سويت تسييخ وتأكدت من البلف كله تمام لكن بعد ما ركب الرديتر وبدأ

يعبي المويه قالي ان اللي الي يوصل الماء للسلندر مسدوووووود . لكن في الاخير عبى المويه من كل فتحة

لقيها في المكينة ومشيت ونزلت الحرارة شوي . فما ادري وش سالفة هذا اللي المسدود الي حيرني وخوفني

اتمنى من عنده معلومة او حل لا يبخل علينا .
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 10-02-2009
ب
بوغاتي فيرون
00000000000000000000 كم موديل سيارتك 000000000000000000 :confused1:


السيارة موديل 98
ب
بوغاتي فيرون @user_144364 · 10-02-2009
00000000000000000000 كم موديل سيارتك 000000000000000000 :confused1:
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 10-02-2009
ص
صاحب صنعه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والعلم عند الله أن السيارة ممكن هواء مقفول ممكن الفتحة الصغير في البلف فيها سدد ماتصرف هواء عشان كذا يقف الماء أثناء تعبئته وممكن تكون السيارة حارة والمحرك المونيوم مايقبل حتى تنزل حرارته ولكن هذا يبان في حالة ان الماء يرجع ايضا

وصدقنى لو في للى مقفول تحصله حق سخان او دورة قصيرة ولو أصاب تحليل الميكانيكي لانفجرت الليات الاخرى بسبب هذا اللى او على الاقل القربة انضربت معاك لاقدر الله بس وسع صدرك ولاتوسوس هذه السيارات تقنيتها عاليه المفروض توديها للاختصاصين الذين يفهمون فيها والا شكلك ماودك تصرف فلوس اكثر عليها

[COLOR=blue]لا بالعكس أنا من الناس الي يدها مخروقة
[/COLOR]
ص
صاحب صنعه
عشان ماحصل فيها شئ وتلف لاسمح الله وشورتك طيبه مادامت السيارة تمام خلاص ونصيحة لكل صاحب سيارة يسوى صيانة على الراديتور أن يشييك تحت السيارة ويفك الكبوت في الصباح ويناظر تهريب تقطير ماء اى ملاحظة للحيطة والحذر علشان ماتروح فيها قبائل الا وهى مكينة السيارة
ههههههههه حلوه تروح قبائل
ص
صاحب صنعه
الله ييسر امرك في الدنيا والاخرة وانى لك لناصح أمين

آآميييييييين واياك وشكرا على النصائح والحمد لله السيارة الان لها اسبوع وهي زي الحلاوة ما شاء الله تبارك الله
ص
صاحب صنعه @user_53732 · 09-02-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والعلم عند الله أن السيارة ممكن هواء مقفول ممكن الفتحة الصغير في البلف فيها سدد ماتصرف هواء عشان كذا يقف الماء أثناء تعبئته وممكن تكون السيارة حارة والمحرك المونيوم مايقبل حتى تنزل حرارته ولكن هذا يبان في حالة ان الماء يرجع ايضا

وصدقنى لو في للى مقفول تحصله حق سخان او دورة قصيرة ولو أصاب تحليل الميكانيكي لانفجرت الليات الاخرى بسبب هذا اللى او على الاقل القربة انضربت معاك لاقدر الله بس وسع صدرك ولاتوسوس هذه السيارات تقنيتها عاليه المفروض توديها للاختصاصين الذين يفهمون فيها والا شكلك ماودك تصرف فلوس اكثر عليها عشان ماحصل فيها شئ وتلف لاسمح الله وشورتك طيبه مادامت السيارة تمام خلاص ونصيحة لكل صاحب سيارة يسوى صيانة على الراديتور أن يشييك تحت السيارة ويفك الكبوت في الصباح ويناظر تهريب تقطير ماء اى ملاحظة للحيطة والحذر علشان ماتروح فيها قبائل الا وهى مكينة السيارة

الله ييسر امرك في الدنيا والاخرة وانى لك لناصح أمين
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 09-02-2009
مشكورين يا الغالين

الله يعين وييسر .......
ف
فني سيارات @user_8460 · 09-02-2009
-
- الغامدي -
الف شكر يالغالي على توضيحك

لكن الكزس 400 الرديتر فيها مقفل يعني ما فيه اي فتحة تعبي منها الموية واذا تبغى تعبيها موية يكون من القربة ( الدية ) فلمن بدأ يعبي منها لاحظ ان الماء ما يتحرك وحاول اكثر من مره ما فيه فائدة -واستنتج - ان اللي او الماسوره اللي توصل بين القربة والمكينة ( السلندر ) مسدودة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بما ان الدائرة مغلقة ومن النوع الي يكون التعبئه من القربه على طول ولايوجد غطاء للراديتر فمن الصعب معرفة حركة الماء لان الراديتر يكون مليان وبينه وبين القربه فقط خرطوم يصعب ملاحضة حركة الماء لو كان من فتحة الغطاء العاديه سوف تلاحض تدفق الماء

اما بهذه الحاله من الصعب معرفة ذلك
A
ABRI @user_112348 · 08-02-2009
-
- الغامدي -
الف شكر يالغالي على توضيحك

لكن الكزس 400 الرديتر فيها مقفل يعني ما فيه اي فتحة تعبي منها الموية واذا تبغى تعبيها موية يكون من القربة ( الدية ) فلمن بدأ يعبي منها لاحظ ان الماء ما يتحرك وحاول اكثر من مره ما فيه فائدة -واستنتج - ان اللي او الماسوره اللي توصل بين القربة والمكينة ( السلندر ) مسدودة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الى انا اعرفه انك لين بداءت تعبي مويه في القربه ماتروح المويه علطول للرديتر ، وبعدين لين صار المويه في الرديتر ناقصه تبداء تسحب من القربه
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 08-02-2009
ف
فني سيارات

مجرد كلام يتفلسف فيه في اعتقادي
اذا هو شاف شي ليش مايصلحه او يوضح لك الكلام هل المقصود هو مضخة الماء هل المقصود به البلف اما الكلام المبهم فلا معنى له غير الفلسفة من بعض اصحاب الورش
الحرارة في الكزس على النص طبيعي ولو انها على الربع افضل ولكن تبقى في حدود المعقول جدا

ولا يوجد لديك مشكله



الف شكر يالغالي على توضيحك

لكن الكزس 400 الرديتر فيها مقفل يعني ما فيه اي فتحة تعبي منها الموية واذا تبغى تعبيها موية يكون من القربة ( الدية ) فلمن بدأ يعبي منها لاحظ ان الماء ما يتحرك وحاول اكثر من مره ما فيه فائدة -واستنتج - ان اللي او الماسوره اللي توصل بين القربة والمكينة ( السلندر ) مسدودة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ف
فني سيارات @user_8460 · 08-02-2009

يعبي المويه قالي ان اللي الي يوصل الماء للسلندر مسدوووووود

مجرد كلام يتفلسف فيه في اعتقادي
اذا هو شاف شي ليش مايصلحه او يوضح لك الكلام هل المقصود هو مضخة الماء هل المقصود به البلف اما الكلام المبهم فلا معنى له غير الفلسفة من بعض اصحاب الورش
الحرارة في الكزس على النص طبيعي ولو انها على الربع افضل ولكن تبقى في حدود المعقول جدا

ولا يوجد لديك مشكله
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 06-02-2009
ا
اهلا اهلا
طيب اخوي استفسر لدى محلات بيع قطع غيار السيارات ..
لانه بلغني انه توجد ماده لتنظيف دورة الماء بالمحرك .
افحص لدى ورشه تثق بمهنيتها لتصليح الرادياتور , واستشير اكثر من ورشه .

الله يفرج عليك .


امين

تسلم يا الغالي
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 06-02-2009
ق
قطع10
^
شوف يالغالي إذا أنت تأكدت إن فيها مشكلة بالحرارة

خذ نصيحتي ولا تروح إلا لواحد موثوق 100000%

لأن الحرارة إذا ماتصلحت زين من أول مرة بتعدم الموتر

لأنها صارتلي و غيرت وجه المكينة مرتين وكلها بسبة الورش اللي مايخافون الله

تحسبه صلحها زين لكن يخلي فيها مشكلة صغيرة ماتنتبهلها إلا يمكن بعد كم شهر

علشان يقولك ان هذي مشكلة ثانية ومالها دخل في الأولى,,

طع شوري و إسأل وش الورش الموثوقة للكزس ولا تروح عند أي واحد

وصدقني لو أعرف ورش زينة علمتك لكن للأسف كل اللي رحتلهم كل واحد أنصب من الثاني



والله صادق وانا حاسب حساب الشي هذا ما رحت الا بعد ما سألت وسويت عنده سياره قبل كذه لكن المره هذي ما ادري وش فيه ، والحمد لله السيارة الان تمام لها يومين تقريبا
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 06-02-2009
طيب اخوي استفسر لدى محلات بيع قطع غيار السيارات ..
لانه بلغني انه توجد ماده لتنظيف دورة الماء بالمحرك .
افحص لدى ورشه تثق بمهنيتها لتصليح الرادياتور , واستشير اكثر من ورشه .

الله يفرج عليك .
ق
قطع10 @user_126453 · 06-02-2009
^
شوف يالغالي إذا أنت تأكدت إن فيها مشكلة بالحرارة

خذ نصيحتي ولا تروح إلا لواحد موثوق 100000%

لأن الحرارة إذا ماتصلحت زين من أول مرة بتعدم الموتر

لأنها صارتلي و غيرت وجه المكينة مرتين وكلها بسبة الورش اللي مايخافون الله

تحسبه صلحها زين لكن يخلي فيها مشكلة صغيرة ماتنتبهلها إلا يمكن بعد كم شهر

علشان يقولك ان هذي مشكلة ثانية ومالها دخل في الأولى,,

طع شوري و إسأل وش الورش الموثوقة للكزس ولا تروح عند أي واحد

وصدقني لو أعرف ورش زينة علمتك لكن للأسف كل اللي رحتلهم كل واحد أنصب من الثاني
-
- الغامدي - @user_131000 صاحب الموضوع · 06-02-2009
الف شكر يا الغالي

بس السيارة شاريها مستخدم ومن اول ما شريتها والحرارة على النص

طبعا كان عندي لكزس قبلها والحرارة في عز الصيف والزحمة توصل تحت النص تقريبا

لكن المشكلة الان في هذا اللي المسدود
ق
قطع10 @user_126453 · 05-02-2009
طيب الآن من أول ماشريتها (إذا كانت جديدة)

وهي على النص ولا كانت على الربع ثم ارتفعت؟؟

أنا الطبيعي عندي في المرسيدس الشبح يصير مابين H والامبير الا الثلث تقريبا
وهذا الطبيعي لها في الجو الحار و الزحمة

لذا أنت شيك قبل على كذا لكزس هل هي عند النص دائما

ولا بس سيارتك, لأن بعض الورش يلعبون عليك و يقولون زينا وهو

مازين شي وفي الآخير يقول هذا الطببيعي لسيارتك طبعا بعد ما أكل فلوسك

و القانون لايحميك في هذه الحالة للأسف,,
سجّل دخول للرد...