عداد الـ RPM ينخفض ثم يرتفع ,, ما السبب ؟

M S H 3 L @user_50244 · 07-03-2009

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم إن شاء الله بخير وصحة وسلامة

حبيت أسأل الشباب الفاهمين في الميكانيكا بخصوص مشكلتي مع موتر العائلة جمس سوبربان م 2001
وهي إن عداد الـ RPM ينخفض ثم يرتفع وهكذا ,, إذا صرت حاط القير على N أو P ؟؟

وهذا مقطع فيديو للطبلون لنفس المشكلة ,, طيعا للموتر نفسه

[youtube]

[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=UO5TgqAV9H4

اتمنى معرفة السبب منكم ,, تقبلوا تحياتي اخوكم مشعل
:ch19:

M S H 3 L @user_50244 صاحب الموضوع · 08-03-2009

مشكورين جميعا على الحلول ,,, والله لايحرمك الأجر
جاري إصلاح العطل ,, تقبلوا تحياتي اخوكم مشعل

أبوهذال @user_79203 · 07-03-2009

اعتقد ان منظم الهوا عندك متسخ و يلزمك تنظيفة

في موضوع شرح للطريقة و بكل ما تحتاج

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=155523&highlight=%CA%E4%D9%ED%DD+%E3%E4%D9%E3+%C7%E1%E5%E6%C7%C1+%DD%ED+%C7%E1%CC%E3%E6%D3

تحياتي

speed2 @user_49343 · 07-03-2009

اخوي لا تروح ولا تحتار

انا صارت لي نفس المشكلة بالضبط لما كنت احط السيارة على N

ولفيت ورحت على كل الميكانيكية اللي اعرفهم ما حد فادني

وحتى اني شريت انجكتر مستعمل

ولا مشي الحال

ولـــــــــــــــــــــكــــــــــــــــــــن

في واحد اسئل الله ان يوفقه

نظفلي الانجكتر ونصحني باضافة سائل منظف البخاخات

ومشيت على خط سريع ودست بنزين على الآخر والحمد لله راحت المشكلة نهائية

اضغط هنا لكي تشاهد تجربتي (يوجد فيديو بنفس الحالة التي كنت تمر بها)

تفسير بسيط: أعتقد ان البخاخات لما تتوسخ الحساس المسؤول عن سحب البنزين يتأثر فيامر مضخة البنزين بسحب المزيد من البنزين وبالتالي طبعا عشان تحترق كمية اكبر من البانزين يلزمنا كمية اكبر من الهواء وبالتالي عداد دورات المحرك يزيد وينقص محاولا السيطرة على دورات المحرك وعلى كمية الهواء والبنزين المحترة

ABRI @user_112348 · 07-03-2009

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
قد صارلي مثلك مره رحت وغيرة زيت السيارة والهندي فك غطاء فلتر الهواء وشال الفلتر ونظفه ورجعه لمكانه ثم ركب الغطاء بقوه ، ونكسرة القاعده الي تحت كسر بسيط . وسببت مثل الي حصل لك .. الان انت شيك على تمديدات فلتر الهواء .
او قد تحتاج الى تنظيف البخاخات او منظم الهواء يحتاج الى تنظيف او تغيير