معلومات عن مضخة الزيت

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..
بصراحة غريبة سيارتك جديدة لا يعقل أن تتعطل مضخة الزيت الآن..
أما فلتر الزيت، فحاول أن تنظر للفلتر المركب بمكينتك ابحث عن جملة Made in وانظر أين صنع.
مع العلم بأن بعض الفلاتر السعودية جودتها تقارب أو تماثل جودة الأصلي.

أعتقد والله أعلم بأن المشكلة عندك في حساس الزيت فقط ربما هو متسخ ويحتاج تنظيف، وربما هو لم يعد يقرأ بشكل جيد.

بشأن الزيت والفلتر ومشاكل المصداقية في البناشر، نصيحتي لك ولكل الأعضاء أن تذهبوا لمحلات البيع بالجملة وتشتروا كرتون أو أكثر من الزيت الذي تريدونه، منها سوف تعرفون بالضبط ماذا تضعون بسياراتكم، ومنها ستوفرون الكثير من المال، لأن العلبة ستكون بسعر يقل 5 ريال تقريباً عن البناشر.
وكذلك اشتروا كرتون فلاتر من المكان المناسب، الوكالة أو موزع معتمد لقطع الغيار، وتستطيعون التأكد 100% من صناعته وجودته قبل شراءه.

أنا مشتري كرتون فلاتر زيت لسيارتي لومينا منذ 3 سنوات أو أكثر، به 10 فلاتر وبسعر 60 ريال تقريباً، أي أن الفلتر الواحد يطلع بـ 6 ريال بس، طبعاً فلاتر المطلق صناعة سعودية عالية الجودة ولم أر منها أي مشكلة حتى الآن.

سوف أجيب عن سؤالك بالنيابة عن أخينا العزيز فني السيارات بارك الله فيه وأثابه على هذا العمل العظيم.

أخي ياليتك تذكر نوع سيارتك وموديلها، هذا الزيت خفيف جداً جداً ولا أنصح به مطلقاً، حاول أن تضع زيت 10w30 وانظر هل اختفى الصوت أم لا..
إن لم يختف، اترك الزيت مدة الزيت العادية 10 ألاف - 15 ألف كلم، ثم غيره بزيت 20w50 وسوف تختفي كل الأصوات بإذن الله.

عزيزي : فني سيارت

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

سيارتي دينالي 2500 موديل 2005 الحاصل طال عمرك أنه قبل اعيد غيرت الزيت نوع الزيت كاسترول ما جنتك ( 10W - 40) وكذلك السيفون نوع أي سي ديلكو بس أنا شاك أن السيفون غير أصلي وراعي المحل يقول أصلي المهم سافرت من الرياض للجنوب وفي اليوم التالي شغلت السيارة وطلعت لي عبارة ( ضغط الزيت منخفض ) والمؤشر تحت الربع ، شيكت على مستوى الزيت ولا فيه ولا نقص ولا نقطه وشيكت والسيارة وهي باردة في اليوم الثاني ونفس الشيء الزيت ومستواه ممتاز ونسبة صلاحية الزيت 93% .
إذا دعست على البنزين يطلع مؤشر الزيت حتى الطبيعي يصير على النص بالضبط وكذلك في السير في الخط يختفي التحذير ويضبط المؤشر وفي الصباح إذا شغلت السيارة أسمع صوت ( تك تك تك تك ) ويختفي خلال دقيقه أو أقل .

رجعت للرياض وفرفرت الورش كلها ولا واحد عطاني جواب غير (( غير طرمبة الزيت )) طيب عطوني دليل على أنها خربانه قال كذا حنا دايم نغيرها وتضبط الأمور ، وأنت عارف كم بتكلف الطرمبة وملحقاتها ويمكن تكون الشغلة غير كذا ..

عزيزي أدري أني طولت عليك وعلى الأعضاء الكرام إذا تكرمت عطني جوااااب كافي لهذه المشكلة وهل فعلاً أن كلام الورش صحيح وهل أغير الطرمبة أو فيه حلول غيرها .

والله يحفكم ويرعاكم .

جزاك الله كل الخير على المعلومات القيمة....

اشتريت سيارة قبل اسبوع..ومن ذاك الحين عند ما اشغل السيارة...اسمع خشونة بالصوت بعد بدء دوران المحرك بلحضات وبعد هاللحضات يصفى صوت المحرك وتبقى صافية..
واحس كأن الزيت مايدور عند لحضات بدء دوران المحرك..
ماعرف السبب..نوع الزيت..الفلتر....
الزيت )5w30
الفلتر - نيسان...واعتقد اصلي..لان مافي دليل على البضاعة بتكون اصلية ولا لا.

جزال الله الف خير....وارجوا المساعدة...والافادة..

تحياتي

حياك الله
واتمنى لك مستقبل باهر ان شاء الله مع الميكانيكا


لااعتقد الا ان تكون عفويه مثل لف التروس ومشاهده الاسنان ان كانت على حال جيد او لا


ملاحضتك جدا مهمه الصراحة
واقصد بالموضوع ان الشفط ليس تساقط للزيت قد يشفط زيت في مكان لايجب ان ينشفط منه الزيت او لايلامس سطح الكارتير بشكل سليم ايضا
قد يكون خانني التعبير في ذلك وكنت اقصد الشفت و ايضا الضغط بالهواء حيث انه يخيل للبعض انه ينزل الزيت بالهواء المضغوط حتى ينظف المحرك من الزيت كله اعتقاد منهم بصحه هذا العمل وهذا خطاء كبير
وهذا مالم اذكره وكنت اقصده فعلا في ذلك الموضوع



المهم الله يسلمك انك تحط فتحة الشنبر بعيده عن الاخرى وانت قلت 180 درجة يعني معاكسه تماما ولايوجد عندك مشكله
ويبقى شنبر الزيت تخليه معاكس للاخير بنفس الدرجة او 60 المهم ماتتواجه الفتح اسفل بعض لجميع الشنابر
هذا الي اعرفه ويمكن من ناحية التعليم و الكتب اكيد فيها مهندسسن اكاديميين ولازم تحترم كلامهم ونطبقة
ذكرت من ضمن كلامك


ليس البعض بل الكل لديها مجرى زيت واعتقد انك متتبع جيد لمواضيعي وذكرت انا هذا الشي في مواضيعي السابقة


اول مرة اسمع هذا الكلام واقراه
لان شنبر الزيت هو بين البستن و السلندر ولا له علاقة بالقزوزت او غيره ولايؤثر على شي ويفترض تزييت الشنبر يمسحه السنبرين الي فوقه لانه مجرد مبرد للاسطوانه لا اكثر
وفتحة الشنبر الزيت بذات ليست ذات اهميه
لانه كل الشنبر لو تلاحضة عبارة عن فتحات يعني تختلف وضيفته عن الشنابر الباقيه
حيث ان الاول و الثاني وظيفتهم المسح وحجز قوة الضغط من العاد او الافنجار من شوط الفرقعه
ولكن شنبر الزيت هو يوزع الزيت لتبريد على السلندر


الله يعطيك العافيه على تفاعلك الجميل
ويدل على انك انسان فاهم ودارس الميكانيكا جيدا
بتوفيق

نتلللللالالبرلا

شكرا والله شكرا لك على موضوعك الرائع .
اوفيت وابدعت ونطلب المزيد منك .

كان بيني وبين احد الزملاء نقاش بخصوص فتحت الشنابر انا جالس اقول له ان هذة الفتحة تتسكر مع الحرارة وانت الان توافق كلامي .

لو تكرمت انا عندي كم سؤال ياليت تفيدني .
فية طريقة لفحص ضغط المضخة وهي مفكوكة بس بشرط بدون اجهزة ؟
فية رد منك على احد الاعضاء وكنت تقول انك لا تؤيد اخراج الزيت كله علشان يبقى شوي زيت في المكينة ووو شرحك واضح ومافية قصور بس انا استفسار هو على حد علمي ان الزيت ينزل في الكرتير اذا كانت المكينة طافية ومافية فرق بين الزيت وهو في الكرتير او خارج المكينة يعني الزيت راح ينزل في كل الحالتين ياليت تشرح لي اكثير ؟
الله لايهينك ياليت لو تعطيني افضل طريقة لتركيب الشنابر يعني وين احط فتحات الشنابر الكل يعرف وهذا الموجود في الكتب انك تحط كل فتحة تبعد عن الاخرى 180 درجة هذا الكلام معروف لكن ليس كافي انت تعرق ان بعض البساتم تكون فيها فتحات زيت تقع تقريبا في مجرى شنبر الزيت وعلى حد علمي انه مايصلح تضع فتحة الشنبر على فتحة الزيت وفية ناس تقول مايصلح تضع الفتحة بتجاه الجنب يعني للجهة القزوز او العكس طبعا اتكلم عن المحرك المستقيم وغيرها من الكلام ابي الصحيح ؟
ياليت تفيدني وانت ماقصرت سابقا بس احنا طماعين .
اسف على الاطالة ويعطيك الف عافية وشكرا .

مشكوووووووووور أخوي فني السيارات على المعلومات القيمه
تسلم ايدك بس عندي استفسار بسيط
وشي التكايات وماعلاقتها بالصوفه ؟
تحياتي لكم

مشكور الك ع الموضوع الرائع

الف شكر ع الموضوع

معلومات قيمة جزاك الله عنا كل خير

معلومات ممتازه لك التحيه 00

مشكوووووررررررر
تم إصلاح الصوفة , أما التكيات أنظر رأيك في الموضوع
نوع السياره : جيب شيروكي
موديل: 2001

مشكوووووور

موضوع جميل
وجزاك اللة خير:ch19:

موضوع رائع كصاحبه .,

لك اطيب تحية

ياريت تشرح لي اكثر هل تقصد اصلحت الصوفة
ولكن حتى الان تندي او صوت التكايات ؟؟

على العموم ارتباطهم ببعض ليس مباشر ليس شرط لو صلح الصوفة يروح صوت التكايه هذا شي وذاك شي اخر

قد تحتاج الى عمل ميزانيه صمامات ان كان الصوت مستمر

الله يعطيك العافيه ،،

عندي استفسار لو سمحت

أنا سيارتي كامري و كان عندي مشكله مضخة الزيت وغيرتها وراحت المشكله

بس لما اشغل السياره تجلس اشارة علامة الزيت اكثر من الطبيعي ،، هي ما تطول يعني تقريبا ثانيتين لكن قبل المشكله ما كانت كذا


ولك جزيل الشكر