تبدو شركات السيارات حول العالم في سباق محموم ودائم مع الزمن لتقديم موديلات مبكرة ومبتكرة للاعوام المقبلة لتؤكد أن فنييها نبع لاينضب للأفكار المستقبلية . ولذلك عمد المهندسون والمصممون في هذه الشركات اعتبارا من الان الى تطوير موديلات جديدة وادخالها خط الانتاج التجاري عام 2010 ولما بعده مستعرضين عضلاتهم من خلال التصميمات الثورية المتمردة على التقليد والتقاليدو ايضا من خلال التقنيات العالية وأنظمة التحكم والدفع وتجهيزات السلامة والترفيه والتسلية . ولعل ابرز هذه المودلات الجديدة سيارة (كاديلاك CTS كوبيه)التي تعيد معها امبراطورية صناعة السيارات الامريكية رسم آفاق جديدة لفئة سيارات الكوبيه الرياضية الفاخرة وتقلب الموازين والافكار وتثبت بأن (كادياك) قدرة على انتاج السيارات الرياضية الرائعه.
سيارة مفهوم ظهرت للمرة الاولى على الجمهور في معرض امريكا الشمالية للسيارات 2008 .
تعتمد لغة تصاميم (كاديلاك) الشهيرة المسماه( الفن والعلم) وتضيف المزيد منها لتجعلها اكثر تعبيرا واكثر تقنية وتوسع نطاق التصميم المثير للموديل السيدان السابق.
هذه السياره هي(كاديلاك CTS كوبيه كونسيبت) التي تضم سمات تصميم مميزة وعددا من العناصر التي توحي بانطباع شكل الالماسة المقطوعة بعناية كبيره وخصوصا من الخلف.
وهي عناصر تعزز المظهر الجانبي الرشيق
يدعمه مصابيح امامية وخلفية عمودية مع تصميم مندفع الى الامام .
وتضم العناصر الخارجية الفريدة زجاجا اماميا مائلا اكثر مما في السيدان وواجه امامية سفليه جميله فيها فتهات فريدة لتهوية المكابح تأتي مرتبطة بالشبك الرئيسي الفائق الجما حيث تفصلها عارضة عريضة من نفس لون هيكل السيارة تأخذ شكل راس الحربة لتعزز مظهر الجمال والقوة بالتناغم مع مظهر مصابيح رئيسية كبيرة الحجم مسحوبة بقوة الى الوراء .فيما يأتي غطاء المحرك مقببا ليزيد من عناصر القوة على التصميم الخارجي. وهناك مرايا خارجية رشيقه ومقابض ابواب مخيفةعلى طريقة (CTS)وفتحة تهوية فريدة في الرفارف الامامية ومصابيح خلفية بتقنية الخلايا النافثة للضوء (LED)وانابيب اضاءة وجناحا مدمجا في لمبة الفرامل الخلفية العالية وهوائي رقيق مركب على السقف لاجل الراديو ونضام (اون ستار).
وتندفع خطوط القوة والجمال الى الواجهة الخلفية المبتكرة والجريئة التي تأخذ شكلا نصف هرمي حيث تأتي عريضة من الاسفل ويقل عرضها كلما اتجهت بنظرك الى الاعلى.وتحمل منظومة انوار خلفية عمودية مع صدام عريض مبتكر ايضا يخفي في منطقته السفلية فتحة العادم بطريقة ذكية وجمالية فيما يأتي غطاء صندوق الامتعة كبيرا ومرتفعا يتصل بالصدام مع منطقة تأخذ نفس شكل رأس الحربة الموجود في المقدمة .
وتباهي المقصورة اضافة الى ذلك باربعة مقاعد (2+2) وفرش جلدي اسود وكسوة قماش (مايكروفايبر) تعززه حشايا صفراء في المقاعد ودرزات جلد.
من ناحية قوة الدفع
صممت (CTS كوبيه كونسيبت) موديل 2010 بحيث تستوعب مجموعة من المحركات المنتوعة من أجل سوق السيارات الفاخرة في العالم بما فيها محرك (كاديلاك) المعروف سعة 3,6 ليترات بست اسطوانات حقن مباشر يولد 304 احصنة ومحرك جديد توربو ديزل تعمل (كاديلاك) على تطويره حاليا
سعته 2,9 ليتر بست اسطوانات يولد 250 حصانا وعزم دوران 406 ارطال-قدم ويتوفر للمحركين ناقل حركة يدوي بست سرعات .
ويبقى أن هذه الكوبيه تتمتع بنفس طول قاعدة عجلات (CTS) سيدان ولكنها اقل ارتفاعا بـ51 ملم ايضا ما يمنحها مظهر كوبية لا مثيل له ووقفة جاهزة الوثب ومثيرة وقوية ورشيقة.
وهذي صور تجسسية
