# لمبة الماكينة (( CHECK )) في الكامري الامريكي #

يرفع للأستفادة من الموضوع

هذا موضوع لأحد الشباب الله يجزاه خير ارجو ان يفيدكم:







[/SIZE]







































بعدها قمت بفحص وفك

[SIZE=6]وذلك بوضع السيارة على حفرة تجد حساسين بعد دبة التلوث [/SIZE]

[SIZE=6]واحد يمين والثاني يسار

إذا كان محرك سياراتك على شكل v رأسين

وإذا كان محرك سياراتك راس واحد تجد حساس واحد فقط

وهذه صورتها ومكان وجودها

بعد فك الحساسين تأخذ لك بخاخ أيسي ديلكو المنظف السحري وترش على الحساسات

وتنظفها بفرشة أسنان أو فرشاة حديدية حتى ترجع للونها النحاسي الأول هكذا وتخليها تنشف

بعد كذا ترجع الحساسات مكانها وتشد عليها مظبوووووط حتى لا يدخل عليها ماء فتفتف السيارة

وهذه صورة اللمبة مضيئة في الطبلون قبل تنظيف الحساسات

وهذه صورة الطبلون وأنطفاء اللمبة بعد تنظيف حساسات الدبة

وهذه صورة لحساس جديد وآخر مستعمل

بأمكانك تنظيفه بدل شراء جديد لأنه يخدم فترة طويلة بعد التنظيف

[/SIZE]

[SIZE=6],,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,[/SIZE]

[SIZE=6]ملاحظة مهمة جداً :

[COLOR=black]هناك أسباب أخرى لظهور المبة ويجهلها حتى أكبر المهندسين[/COLOR]

[COLOR=blue]منها خراب أو تغير غطاء تانكي البنزين بواحد تجاري[/COLOR]

[COLOR=blue]أيضاً يسبب ظهور هذه اللمبة بسبب عدم تنسيمة للضغط داخل التانكي

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[/COLOR][/SIZE]

بالنسبة للأخوان الي شايلين دبة الرصاص أو التلوث

وأشتغلت عندهم لمبة المكينة أمامهم حلين فقط :

الأول / هو وضع وصلة تقريباً 3 أو 4 سم نبل توضع لرفع الحساس

تشتريها إن وجدت أو تعملها في المخرطة

لكي تبعد الحساس عن القراءة

المباشرة لغازات العادم مثل هذا

الثاني / إعادة البرمجة للمواصفات السعودية وهي مكلفة تقريباً 700 ريال

لكن هناك حل أرخص منها هناك قطع ألكترونية زي الرام

الخاص بالكمبوتر أو الشريحة تباع عن طريق النت

تنسخ عليها برمجة السيارة المواصفات السعودية

وتنقل للسيارة المواصفات الأمريكية

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,

وفي الختام

[SIZE=5]أتمنى أن أكون وفقت في مساعدة أخواني المكشاتية ووفرت عليهم الكثير من الجهد والمال[/SIZE]

[SIZE=6]ودائماً وأبداً قم بالصيانة الدورية بنفسك وبيدك فالمسألة بسيطة جداً[/SIZE]

[SIZE=6]ولا تستاهل مايقوم به أصحاب الورش من أستغلال للزبون

وتغير قطع أصلاً سليمة تحتاج فقط للتنظيف وتخدم معك أكثر وأكثر

مثل البواجي بأمكانك فكها وتنظيفها وترجعها وتخدم معك سنة أخرى بالراحة

[/SIZE]

*
***

أقترح عليك تغيير سير التايمن


ينقل إلى قسم الورشة للإفادة أكثر

***
*

:tongue: لا توسوس انا نفس الحاله ما ادري ليش كذا الكامري الامركيه

شوف اخوي انا عندي كامري 2007 مرة اخذتها للبنشر غير زيت وسيفون وطلعت هاللمبة الصفرة المهم قلت حق البنشري في مشكلة ماكانت تشتغل اللمبة الصفرة من قبل قال عادي قلت له شيك على السيفون وشيك عليه طلع مو راكب عدل قام وغير السيفون وطفت اللمبة على طول والله يشهد ان هالموقف صاير قدامي شوف انت جرب غير السيفون وتاكد من ان اللي يغيره واحد فاهم وان شاء الله تطفي عندك هاللمبة الصفرة صراحة الواحد لازم يقلق على هالشي وتقبل مروري

غالبا ماتكون اللمبه نفسها خربانه

شيك ع الطبلون واللمبه نفسها .

اخوي انا اخوي عنده ونفس المشكله والسياره لها 3 سنين والحمد لله مافي مشاكل

حبيت اعلق ع الموظوع لاني عندي نفس المشكله بصراحه مدري ايش المشكله لكن الله يعين ...

مشكلة اناما كهربائي ما ادري بهذه الشغلات

هذا اللمبه في اكثر السيارات بس ماعليك منها

جزاك الله خير يا اخ كبادي


والله متعبك كثير معي

تكفى اعذرني والله اتعبتك معي


شاكر ومقدر ردك الكريم