سيارتي مصابه بأنفلونزا الخنازير ..! ارجوا الاجابه عن اعراض المرض..!

أبو ريتاج @user_178139 · 26-08-2009

اولاً : السلام عليكم ورحمه الله وبركاته .. واحب ان اهني الجميع بقدوم شهر الخير جعلنا الله من عتقاءه يارب ..

ثانياً مشكلتي يا اخواني عويصه في ارتفاع حراره السياره الغريب ارجو من لديه الدرايه ان يفيدني خطوه خطوه ..!

لدي كابرس موديل 96اس اس (غزاله) له معاي فتره ولكن في الفتره الأخيره اتفاجأ بأرتفاع الحراره المفاجيء ..! احيانياً وبالذات في الطلوع حتى لو شيء بسيط ..!

في الفتره الأخيره اصبحت الحراره هاجس فذهبت بها الى اغلب عباقره السيارات دون جدوى ماعدا احدهم يقول وجدت سدد في احد المواسير الحديديه داخل المحرك وقمت بأخراجه والآن السياره على مايرام .. ذهبت بالسياره مسافراً الى مدينه جده في عز الحر والمكيف شغال ماشاء الله الحراره الربع وترتفع شيء قليل >> كذبت على نفسي وقلت طبيعي .. لم اترك الموضوع ذهبت بها عند اصحاب الاديدرات وقتلت ابي اعمل تسييخ للأديدتر كامل اضافه الى المواسير الداخليه فأجمعوا الأغلبيه بأن الاديتر وطني واربع طبقات وفيه تسرب بسيط ولن يجدي تنظيفه لأنه سينفجر فأتركه على حاله افضل او استبدله بجديد .. وقتها كانت الحراره شبه عاديه الربع وترتفع قليلاً .. بعدها بيومين مسكت الخط وعلى الساحل في عز الظهر المكيف شغال والحراره طبيعه ولكن اتفاجأ على بساطه خط الساحل اجد احياناً طلوع بسيط في الخط لايذكر ترفتع الحراراه مع الطلوع ومجرد الانتهاء منه تستقر الحاله

واصلت السير وحل الظلام وانا بالخط وقلت حلو ستبرد ماكينه السياره والكن بقي الوضع على ماهو عليه الى ان وصلت عقبه ضلع التي تطلعني على مدينه ابها وفي اسفل العقبه وبعد المسير من الوادي قرابه العشر كيلوا متراد صعوداً بسيطاً بدئت تظهر علامات السخونه بالسياره اثناء ذلك تأكدت بأن سيارتي مصابه بأنفلونزا الخنازير وفي اسفل العقبه بالظبط ارتفعت الحراره فوق النص ولو واصلت كان الحين صرنا بقايا الحمد لله جنبت وفتحت الكبوت واذا الكارثه احمرار في الأقزوز وبخار وماء يطلع من غطاء الأديتر بشكل مخيف واصوات مرعبه (طق طع طع طق بق خق ككك)
وعلى طول اقرب ساطحه الى اعلى العقبه وانزلني وواصلت المسير قرابه 600كيلوا مترا جنوباً ونزلت الحراره ولكن ليس الربع لالالا تحت النص بقليل ومتذبذبه بين هذه وتلك (فوق الربع وتحت النص )

وصلت مقر عملي بالسلامه ولله الحمد والمنه ولكن الحراره في اقرب مشوار داخل المحافظه ترتفع وكأنني بالعقبه علماً بأن الماء تمام داخل الاديتر وتكررت نفس الحاله يخرج بخار وماء من غطاء الأديتر (بالقوه يخرج ) واصوات وووبلاوي ..

قبل شهر تقريباً حصلت معي في احدى العقبات ولكن بمجرد ما اجنب واريح من خمس الى عشر دقايق واشغل الموتر تنزل الحراره طبيعياً وكأن ما بها شي >> والله قرفت وتكفون يالربع خايف من نصابين الورش ينفضون ام السياره تغغير وفي الاخير تبقى مثل ماهي انتظر الاجابه .. واتمنى ان تقرأ المشكله برواقه .. ورمضان كريم ،،، والسلام عليكم ،،،

momo777 @user_177098 · 11-09-2009

الحمد لله ضبطت عجوزك خخخخخخخخخخخ

الله يخليها لك ان شاء الله

عساها تدوووم

تحياتي لك

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 11-09-2009

ههههههههههههههه
المشكله طلعت ولله الحمد صغيره جداً بعد تعب وعناء بس ولله الحمد ماخسرت فيها سألت هنا وهناك وفكرت طويلاً طيله هذه الفتره وقلت في نفسي ليه ما أغير (((( غطاء الاديتر))) سعره (30)ريال وبالفعل تم تغييره ونزلت الحراره ولله الحمد ..

انتبهوا اخواني من مثل هذه المشاكل ربما تكون كبيره ولكن يكون الخلل بسيط جداً وربما تستطيع اصلاحه انت دون استشاره احد ..

fhad2007 @user_69277 · 01-09-2009

خبرنا يا بو ريتاج وش يصير لك

ترى متابعين لك << صاير قناة الجزيره :smilie16:

غير بلف الحراره بواحد جديد اصلي

وشف احد يشيل لك دبة الرصاص او التلوث

وذك قبل ماتغير الاديتر

تحياتي:xyxwave:

انفلونزاشيروكي @user_177610 · 01-09-2009

غير الطبه التهريب والتبخير منها

Sfr @user_179826 · 01-09-2009

يالامير غيرت غطا الرديتر ؟؟

نفس المشكله بس الحين تسخن طلوع والا بدون طلوع واذا وصلت الحراره النصر تتبخر المويه وتصب بطريقه غريبه من تحت غطاء الاديتر !!

البدرالغربي @user_179733 · 01-09-2009

هلا والله ابوريتاج الحل عندي فيه واحد اسمه (الدريبي ) خبير حراره مره هههههههه
عرفته عند الزويكي الله يرحمه .ترا التشلح يمدحونه هههههههههههههههههه:bigggrin:

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 31-08-2009

ز

زمان الصمت2

خذ من عندي كلام اكيد روح غير الكنداسة واسأل مجرب انا صارت لي نفس المشكلة في بداية خط الكر ( مكة - الطائف ) من يوم السيارة شمت ريحة طلعة الجبل سخنت لبعد النص والاكزوز لونه احمر ولاحظ انه بدون مكيف ماشي وفاك الكبوت طول الخط وان طالع من جدة .
وثاني يوم غيرت الكنداسة والحمدلله كله 100 %

نفس المشكله بس الحين تسخن طلوع والا بدون طلوع واذا وصلت الحراره النصر تتبخر المويه وتصب بطريقه غريبه من تحت غطاء الاديتر !!

زمان الصمت2 @user_177530 · 31-08-2009

خذ من عندي كلام اكيد روح غير الكنداسة واسأل مجرب انا صارت لي نفس المشكلة في بداية خط الكر ( مكة - الطائف ) من يوم السيارة شمت ريحة طلعة الجبل سخنت لبعد النص والاكزوز لونه احمر ولاحظ انه بدون مكيف ماشي وفاك الكبوت طول الخط وان طالع من جدة .
وثاني يوم غيرت الكنداسة والحمدلله كله 100 %

غالي نجد @user_146053 · 29-08-2009

هذاا اكيد البلف

انفلونزاشيروكي @user_177610 · 28-08-2009

احذو بحذو صديقك كوره الديلكو يبغاله وزن

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

-

-UK-

ركب رديتر اصلي رصه وحده أصلي وأترك السعودي الفااااااااااشل لو كان اوب مليون رصه ..
وغير غطا القربه ضروربي والبلف حق المويه وخلاص الف مبروك الحراره باي باي

شكل مالهاالا اديتر شد بلدها والله

تحياتي

-UK- @user_177546 Banned · 28-08-2009

ركب رديتر اصلي رصه وحده أصلي وأترك السعودي الفااااااااااشل لو كان اوب مليون رصه ..
وغير غطا القربه ضروربي والبلف حق المويه وخلاص الف مبروك الحراره باي باي

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

m

momo777

اجل الله يعينك

تصدق انا اكره الأمريكي بسبب الحرارة :a1120(82):

مافيه واحد معه امريكي الا قب عليه :mad1:

الله يصبرك على بلواك

تحياتي

سيارات مكروهه حقيقه غير الجديد لاتدور خمس سنوات وارميه

تحياتي

momo777 @user_177098 · 28-08-2009

اجل الله يعينك

تصدق انا اكره الأمريكي بسبب الحرارة :a1120(82):

مافيه واحد معه امريكي الا قب عليه :mad1:

الله يصبرك على بلواك

تحياتي

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

m

momo777

نصيحة لك ولأي واحد معه كابرس قديم

خل المراوح يشتغلن دايركت على طول ترا كذا يرتاح الرديتر ولاعاد تسمع بشي اسمه حرارة

انا واحد من اصحابي معه كابرس 94 بهذلته بالحرارة وسوى هالطريقة عند كهربائي وريح نفسه

شوف انت الخراب اللي عندك مو من المرواح بس صدقني لو تسوي هالطريقة بعد ماتصلح الموتر ترتاح ولا عاد يخرب عليك مرة ثانية

تحياتي

صدقت بس المراوح شغاله على طول مانفع

تحياتي لك

momo777 @user_177098 · 28-08-2009

نصيحة لك ولأي واحد معه كابرس قديم

خل المراوح يشتغلن دايركت على طول ترا كذا يرتاح الرديتر ولاعاد تسمع بشي اسمه حرارة

انا واحد من اصحابي معه كابرس 94 بهذلته بالحرارة وسوى هالطريقة عند كهربائي وريح نفسه

شوف انت الخراب اللي عندك مو من المرواح بس صدقني لو تسوي هالطريقة بعد ماتصلح الموتر ترتاح ولا عاد يخرب عليك مرة ثانية

تحياتي

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

م

ميكانيكي باشا

طيب ممكن غطا الرديتر دم المويه ماتنقص ولافيه تهريب

مايحصل التنسيم من غطاء الرديتر نهائياً الى اذا سخنت بمره وقربت تنفجر :c0038:

تحياتي

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

م

م.الحارثي

لاتقرب سيارتك سيارتي تعديها ههههه
معروف عن الكابرس ارتفاع الحرارة غير في الفلاتر وانفخها هوا يمكن منسده او الرديتر ما يوصل مسدود والماء مايروح للمكينه او في مشكله في المكينه

خذ لها كما ههههههه

المشكله على قدم وساق في محاوله الاصلاح ،،، تحياتي ،،،

أبو ريتاج @user_178139 صاحب الموضوع · 28-08-2009

ا

احب ترابك يانجد

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
دائما الكابرس ال اس اس وال تي زد فيه ماسورتين ضيقه دائما تتسدد مع مررور الايام ومكانها خلف الطرمبه مباشره والكثير لايعلم من اين مصدر المشكله و70بالمئه تكون مشاكل الحراره منها وشيك ع الراديتر إذا كان وطني او اردني الصناعه مامنه فائد التغير افضل وإذا كان راديتره الشد البلد سيخه عند ناس معروفه بالتسييخ وشغل صح اما اي ناس تسيخ لك ماينفع يرفع الحراره عليك زياده وشيك ع البلف و الطرمبه والرصاص الموجود بالشكمان اللي يسمى المرشح(الكناديس) وعلى فكره يوجد بالطرمبه مسمار صغير يمكن من خلالها تنسيم الهواء الموجود بالماكينه ويخفف الحرارة

الله يعطيك العافيه على هذه المعلومات الجليله واعتقد بأن المشكله من المواسير والاديتر والطرمبه والله اعلم

تحياتي