كيف أعرف إن سيارتي تحتاج تغيير القطعه

أبو ديـــــالا @user_149616 · 10-10-2009

السلام عليكم ورحمة الله :

إخواني أنا عندي تاهو 2008 ماشي الحين حول 70ألف كم

طبعا سحبت على بعض أوقات الصيانة لأني أشوفها مضيعة للفلوس على الفاضي.

نجي للمفيد :

س1/متى أغير زيت القير مع العلم إني لما أفحصه أشوفه كويس مع العلم إني رجلي ثقيلة على السيارة, فهل لازم أغيره عند حد كيلوات معين أم لما يتغير لونه؟

س2/ كيف أعرف إن الفحمات يبغى لها تغيير (لاأحد يقول لين تسمع صوت الإحتكاك لأنه يكون لابد من الخرط حينها) مع العلم إن السيارة أحياناً يطلع صوت صفير وأحياناً لما أرجع ريوس يطلع الصوت ؟

س3/ متى أغير البواجي مع العلم إن السيارة عزمها ما شاء الله حلو؟

شاكر لكم تجاوبكم سلفاً

أخوكم أبو إياد

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 21-10-2009

ف

فني صيانة2009

السلام عليكم ورحمته الله وبركاته
اسأل الوكاله كلها مكالمه هاتفيه وتعرف واذا كنت قريب منها روح واستفسر هي ادرا متى يتغير زيت القير لان في بعض السيارات زيت القير يتغير كل 80الف او 100الف وانت لا توهق عمرك واسأل الوكاله
السيارات تختلف عن بعضها في جميع الوكالات من ناحيه تغيير قطع المستهلكه و نوع القطع المستخدم ومتى يتغير
وشكرا

صحيح كلامك إذا كان للوكالات عندنا ذمة بس الوضع مختلف تماماً لاذمة ولا ضمير وأكبر دليل على ذلك بعض الوكالات تغير زيت القير على30 ألأف وبعضها على 50 ألف وبعضها على 60ألف.

يعني الشغله كلها لعب في لعب

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 21-10-2009

ا

ابو سعود$

1- زيت القير وفلتره لا يتعدى ال40 الف

2- الفحمات روح اي بنشري ب5 ريال يفك الكفر وتتأكد من الفحمات بنفسك

3- البواجي كل70 الف او اذا حسيت ان العزم قل بشكل ملحوظ

شاكر لك ردك بس أنا كان معي فورد ولا أغير زيت القير إلا نادراً

عشان كذا ما نويت أغيره إلا بعد 100ألف وبرضوا لأن الزيت كان لونه أحمر

فني صيانة2009 @user_151518 · 21-10-2009

السلام عليكم ورحمته الله وبركاته
اسأل الوكاله كلها مكالمه هاتفيه وتعرف واذا كنت قريب منها روح واستفسر هي ادرا متى يتغير زيت القير لان في بعض السيارات زيت القير يتغير كل 80الف او 100الف وانت لا توهق عمرك واسأل الوكاله
السيارات تختلف عن بعضها في جميع الوكالات من ناحيه تغيير قطع المستهلكه و نوع القطع المستخدم ومتى يتغير
وشكرا

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 20-10-2009

1- زيت القير وفلتره لا يتعدى ال40 الف

2- الفحمات روح اي بنشري ب5 ريال يفك الكفر وتتأكد من الفحمات بنفسك

3- البواجي كل70 الف او اذا حسيت ان العزم قل بشكل ملحوظ

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 20-10-2009

ر

راعي الشروكي93

ياخوي هذاتاهو امريكي امريكي
الناس يلعنون الشروكي ولا يبونه يخرب
اي سياره
ادري تبي تقول وشي دخله بالموضوع الشروكي
انا اقولك عشانه ( امريكي )
معه حق اخوي بالصيانه
بس كلمه وحده احفظه زي اسمك
الامريكي ما يلعن الا الي مصمم مثلاً لسباق وزي كذا
افهم الصوره انت
وتاهو وتطعس به بعد هاه ياخوي يكود تسوي له فحص كل 3 إلى 5 طلعات
واذا رحت لنفود تدور وتشوف المهابيل ويكفي
اما كلامي لا تاخذه بخاطرك انا اقول لك الصراحه انا مخصص سياره لكل شيء << من كثر السيارات
ددسن وشروكي وسيدان يارس

أنا قريت ردك على عجل

والحقيقة ما فهمت شي:a1120(86):

بس ولا يهمك الليلة راح أمخمخ على ردك لين افهمه:bigggrin:

شكراً لتفاعلك معي

راعي الشروكي93 @user_187425 · 20-10-2009

ياخوي هذاتاهو امريكي امريكي
الناس يلعنون الشروكي ولا يبونه يخرب
اي سياره
ادري تبي تقول وشي دخله بالموضوع الشروكي
انا اقولك عشانه ( امريكي )
معه حق اخوي بالصيانه
بس كلمه وحده احفظه زي اسمك
الامريكي ما يلعن الا الي مصمم مثلاً لسباق وزي كذا
افهم الصوره انت
وتاهو وتطعس به بعد هاه ياخوي يكود تسوي له فحص كل 3 إلى 5 طلعات
واذا رحت لنفود تدور وتشوف المهابيل ويكفي
اما كلامي لا تاخذه بخاطرك انا اقول لك الصراحه انا مخصص سياره لكل شيء << من كثر السيارات
ددسن وشروكي وسيدان يارس

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 20-10-2009

الحمد لله غيرت زيت القير مع الفلتر عند acdelco بـ330 ريال

وإرتحت لأني خفت بعد ما شفت ردود الشباب

شاكر لك من تفاعل بموضوعي

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 12-10-2009

ف

فني GM

هلا بك اخوي
اشرايكم شباب في صيانات الجميح يغيرون زيت القير كل 60 الف والعيسى كل 30 الف ليش الفرق بين الشركتين وانا صراحه من رأيي الشخصي افضل شي انك تغير زيت القير كل 50 الف وبكذا تصير وفرت قريشاتك وغيرة الزيت في الوقت المناسب وعلى فكره شباب في زيت قير جديد ACDELCO لموديلات 2008 /2007 قيمة العلبه 40 ريال من الوكاله يختلف عن زيت موديلات 2006 .

شكراُ لمرورك

التوكيلات يغيرون زيت القير على 50 ألف

فعلاً تفاوت عجيب

فني GM @user_164687 · 11-10-2009

هلا بك اخوي
اشرايكم شباب في صيانات الجميح يغيرون زيت القير كل 60 الف والعيسى كل 30 الف ليش الفرق بين الشركتين وانا صراحه من رأيي الشخصي افضل شي انك تغير زيت القير كل 50 الف وبكذا تصير وفرت قريشاتك وغيرة الزيت في الوقت المناسب وعلى فكره شباب في زيت قير جديد ACDELCO لموديلات 2008 /2007 قيمة العلبه 40 ريال من الوكاله يختلف عن زيت موديلات 2006 .

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 11-10-2009

A

Abdullah.ags

معلومة اضيفها على كلام الشباب

لا تعتمد على لون زيت القير خاصة في السيارات الجديدة ....اعتمد على اللزوجة وايضا يطلع رائحة شبيهه برائحة المطاط المحترق في الزيت يعني الزيت صلاحيته انتهت ولابد من تغييره..وبنفس الوقت لا تنتظر لحد ماتطلع الرائحة عشان تغير

لازم يتغير الزيت والفلتر في الفترات المذكوره في كتيب صيانة السياره عشان يستمر معاك لمسافات طويله باذن الله

تسلم على مرورك ومعلوماتك القيمة

Abdullah.ags @user_188600 · 11-10-2009

معلومة اضيفها على كلام الشباب

لا تعتمد على لون زيت القير خاصة في السيارات الجديدة ....اعتمد على اللزوجة وايضا يطلع رائحة شبيهه برائحة المطاط المحترق في الزيت يعني الزيت صلاحيته انتهت ولابد من تغييره..وبنفس الوقت لا تنتظر لحد ماتطلع الرائحة عشان تغير

لازم يتغير الزيت والفلتر في الفترات المذكوره في كتيب صيانة السياره عشان يستمر معاك لمسافات طويله باذن الله

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 11-10-2009

M

Magellan

70 الف ماشي عليه بدون تغيير أمر سيء لكن أقول مادام ماتغير لونه فمافيه مشكلة وغيّره حالاُ
أنا بالعادة أغيره بين 45 الف-55 الف مع الفلتر بورشة عادية
الفلتر سعره بـ100 ريال وشغل اليد بين 50-70 ريال...
الفرامل : تغييرها بالعادة بعد 100 الف كيلو بس من المستحسن والسيارة باردة فحص الفحمات(قياس السٌمك) هل باقي عمر أو لا...
السير والبواجي غيرتها بعد 90 الف كيلو

ألف شكر على مرورك ومعلوماتك القيمة.

أنا بالحقيقة كنت ناوي أغيره على 100 ألف بس بعد كلامك والله بغير مع الراتب إنشاء الله.

وبأخليهم يشيكون على السيارة كاملة من إلى

Magellan @user_96776 · 10-10-2009

70 الف ماشي عليه بدون تغيير أمر سيء لكن أقول مادام ماتغير لونه فمافيه مشكلة وغيّره حالاُ
أنا بالعادة أغيره بين 45 الف-55 الف مع الفلتر بورشة عادية
الفلتر سعره بـ100 ريال وشغل اليد بين 50-70 ريال...
الفرامل : تغييرها بالعادة بعد 100 الف كيلو بس من المستحسن والسيارة باردة فحص الفحمات(قياس السٌمك) هل باقي عمر أو لا...
السير والبواجي غيرتها بعد 90 الف كيلو

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 10-10-2009

ما قصرت والله يعطيك العافيه

أبوهذال @user_79203 · 10-10-2009

^^^

ايه لازم تغيره

طبعا فيه ناس ماشين 180 الف ولا غيروه (جبار هالقير بصراحه ماشاء الله عليه) لكن لو غيروه خبط على طول

لكن 70 الف ولا شي تقدر تغيره لكن متأخر

أبو ديـــــالا @user_149616 صاحب الموضوع · 10-10-2009

أ

أبوهذال

1- زيت القير الافضل كل 30 الف او كل سنة مره واحده لكن انت تقول 70 الف فغلطان و كثر خيره اللي يشتغل القير معك انا جمسي غيرته اول 30 الف حصلت الزيت منتهية صلاحيته بالكامل كيف بـ 70 الف !

2- بالكشف عليها او اذا حسيت ان فيه ضعف بالفرملة و انا موتري من مشى 15 الف وهو يصفر و بنغمات بعد لكن قوة الفرملة هي هي بالعكس هذا دليل ان الفرامل على احسن ما يرام

3- برضه بالكشف عليها

بشكل عام للجمس حاول كل 40 الف تسوي له جدول الصيانة التالي :
1- تغيير زيت القير مع الفلتر
2-تغيير صفاية البنزين ان كانت تغير (لا علم لي بها صراحه)
4- الكشف على السيور الفحمات البواجي و ماء الرديتر وزيوت الدفرنسات سواء الامامي او الخلفي وتغيير ما يلزم من القطع الاستهلاكية
5- تربيط عام للموتر

و يا هلا

والله خوفتني :confused1: :زيت القير كل 30 ألف ؟ طيب الوكالة يقولون 50 ألف .

طيب لما أفحص الزيت ما شاء الله من أبدع ما يكون , لا زم أغيره ؟

شاكر لك مرورك

moode_7 @user_135536 · 10-10-2009

أخ أبو هذال ماقصر الله يعافيه

المستشار الرسمي @user_185745 · 10-10-2009

زيت القير كل 30 ألف

أبوهذال @user_79203 · 10-10-2009

1- زيت القير الافضل كل 30 الف او كل سنة مره واحده لكن انت تقول 70 الف فغلطان و كثر خيره اللي يشتغل القير معك انا جمسي غيرته اول 30 الف حصلت الزيت منتهية صلاحيته بالكامل كيف بـ 70 الف !

2- بالكشف عليها او اذا حسيت ان فيه ضعف بالفرملة و انا موتري من مشى 15 الف وهو يصفر و بنغمات بعد لكن قوة الفرملة هي هي بالعكس هذا دليل ان الفرامل على احسن ما يرام

3- برضه بالكشف عليها

بشكل عام للجمس حاول كل 40 الف تسوي له جدول الصيانة التالي :
1- تغيير زيت القير مع الفلتر
2-تغيير صفاية البنزين ان كانت تغير (لا علم لي بها صراحه)
4- الكشف على السيور الفحمات البواجي و ماء الرديتر وزيوت الدفرنسات سواء الامامي او الخلفي وتغيير ما يلزم من القطع الاستهلاكية
5- تربيط عام للموتر

و يا هلا