صليب القير؟؟؟

الى الغالي سميي ابو ملاك كلامك صحيح صليب القير -هو قطعة ثابتة على عمود متحرك ويركب على عمودواصل بين القير والدفرنس ليوصل الحركة وهي الدوران لما هدا الصليب يخرب -1 يطلع صوت طقة قوية اول تعشق -2-يعمل رجة تحس بها اول ماتمشي وفي انواع من الصليب تشحم بالنسبة لفلتر القير 50 الف يبدل حتى تحافظ على القير ويفضل تبديلة بزيت و فلتر اصلي بعدين القير العادي ليس لة فلتر وشكرا للجميع

مو شرط وجود الشيال في سيارات السيدان

صليبين وشيال في النص تمحل اشكالية القير ويبقى الدفرنش ؟ خخخخ

يكون في العامود صليبين واحد عند القير وواحد عند الدفرنش
تم حل الاشكاليه
ههههههههههههههههههه

يعطيك العافية يا ابو ملاك لاكن اولا
يقول صليب القير ؟ وانت تقول الدفرنش ؟

انا الان فهمت منك انا الي اعرفة صليب عمود الكردان وهو الي يحول القوة الا الدفرنس ب الـ س ما هو بالـ ش ربي يسلمك اما فلتر القير ليش ما يقول فلتر جربكس ومعروف انه يجي في الاوتو من غير العادي بس الاسماء غريبة شوي ممكن تكون عامية متعارف عليها عند البعض دون الاخر وشكرا على شرحك وتقبل تحياتي .

في العادي غير موجود وهم القير العادي مايحتاج التبديل الزيت مو مثل الاوتوماتيك
وعدم تبديل الزيت للقير الاوتوماتيك يسبب في خراب الحساسات للقير وضعف في كلجات القير

ثانيا : وش هو فلتر القير كمان اول مرة اسمع فية .
فلتر القير يكون للاوتوماتيك ويكون داخل كارتير الزيت

اعتقد الفلتر بيكون في القير العادي و الاوتوماتيك و لا اية ؟؟
و الله اعلم

اسعر مو غالي انا مغير حق سيارتي صليب القير ودفرنش وتم التبديل مع القطع ب 150 ريال
اخوي البتار رد على اسالتك
اولا : اي هو صليب القير انا اول مرة اسمع فية .
هذا الله يسلمك يكون على شكل + ويربط بين القير وعامود الدفرنش بحيث يسمح للعامود بالحركه اعلى واسفل
ثانيا : وش هو فلتر القير كمان اول مرة اسمع فية .
فلتر القير يكون للاوتوماتيك ويكون داخل كارتير الزيت
ثالثا : ممكن تتغير الاسماء من عندنا في مكة وانتم مدري وينكم .
والاسماء معروفه دوليا
ههههههههههه
تحياتي لكم

اولا : اي هو صليب القير انا اول مرة اسمع فية .:confused1:
ثانيا : وش هو فلتر القير كمان اول مرة اسمع فية .:confused1:
ثالثا : ممكن تتغير الاسماء من عندنا في مكة وانتم مدري وينكم .:confused1:

مشكور اخوي والله ما كنت ادري بعدين رخيص الصليب :smilie16: