يا شباب ذبحني التقطيع في الكراون فكتوريا غيرت الكويلات وغيرت البواجي وفلتر البنزين وما زال التقطيع موجود ياليت إذا فية أحد يعرف المشكلة يعلمني وش أسوي أو يعرف ورشة متخصصة يدلني عليها.
وشكراً............
يعطيك العافية هذا الحساس الي غيرته يرفع صوت الماكينة ويتفتف بها ويجعلها تقطع اسمه الـ إي جي آر واسمه ايضا بلف الهوا إذا كان غيرته من فتره طويله فأكيد إنه هو نظفه راح تضبط معك
طيب انا عندي مشكله مشابه تقطيع اذا كانت الحرارة اقل من الثلث اي اذا كانت بارده
واذا ارتفعت الحرارة ينتهي التقطيع
مع اني غيرت البواجي وواحد من الكويلات وفلتر البنزين وثلاجه المكينه
وفحصت كمبيوتر يقولو سليمه ومافيها شيء
بس التقطيع اذا كانت بارده مزعجني
السلام عليكم... شوف نفس الشي صار معي وسيارتي طبعا ماركيز 97
غيرت بواجي واسلاك بواجي وفلتر بنزين ونظفت منظم الهوا او حساس الهوا... تعدلت السياره شوي بس ما زالت المشكله وبعدين قررت من راسي وبعد تحليلي لنصايح الشباب بالمنتدى بعد ماصرفت حوالي 800 ريال على فحوصات كمبيوتر وتغيير قطع وشغل يد... رحت واشتريت حساس هوءا ب 275 ريال وركبته ب 10 ريال وابشرك الامور فل الفل الحين
أهلين أخوي كبرس يشرفني مرورك
أنا كذلك أعتقد أن البخاخات تحتاج تنظيف لأني ما قد نظفتها .
بس كم تكلفة التنظيف؟ وكم تاخذ وقت ؟وإذا تعرف ورشة ممتازة في الرياض ياليت تدلني عليها لأن الورشة واجد وكلن يدعي أنه فاهم بس المجرب أفضل.
وشكراً......
أخوي كيف الحال .
اولا اخوي لازم تعرف ان اسباب التقطيع كثيرة جدا .
انت الان تقول انك غيرت الكويلات والبواجي والفلتر طبعا الكويلات والبواجي اكيد اصلي صح .
اذا انا راح اعطيك كم طريقة وجرب وياليت ترد لي ايش صار عليك .
اول شيء اذا انت ماعملت تصفية للمكينة سوي تصفية الطريقة بشكل مختصر ياعمري هي :
انك تقوم بفك قربت الهواء كاملة مع الهوز بعدها تقوم بفتح صمام الخانق كامل وتنظيفة والطريقة هي تقوم بفك واير الدعسة وتفك الياي الموجود بجنبة ثم تقوم بفتح 4 مسامير مقاس 8 .
وتفك منظم الهواء وبعد مسمارين مقاس 8 وتقوم بتنظيفها .
وبعد ماتسوي كذا ( ابقا قابلني ونتفاهم ) رد لي بعد ماتعمل كذا .
تحياتي انا .....
أخوي فني صغير شاكر إهتمامك
قد نظفت هذي مرة في ورشة فك القطع اللي قلت عنها وبخها ببخاخ إي سي ديلكو ورجعها بس ما تغير شي. الا إذا كان ما طبقها زين .
وشكراً
أخوي كيف الحال .
اولا اخوي لازم تعرف ان اسباب التقطيع كثيرة جدا .
انت الان تقول انك غيرت الكويلات والبواجي والفلتر طبعا الكويلات والبواجي اكيد اصلي صح .
اذا انا راح اعطيك كم طريقة وجرب وياليت ترد لي ايش صار عليك .
اول شيء اذا انت ماعملت تصفية للمكينة سوي تصفية الطريقة بشكل مختصر ياعمري هي :
انك تقوم بفك قربت الهواء كاملة مع الهوز بعدها تقوم بفتح صمام الخانق كامل وتنظيفة والطريقة هي تقوم بفك واير الدعسة وتفك الياي الموجود بجنبة ثم تقوم بفتح 4 مسامير مقاس 8 .
وتفك منظم الهواء وبعد مسمارين مقاس 8 وتقوم بتنظيفها .
وبعد ماتسوي كذا ( ابقا قابلني ونتفاهم ) رد لي بعد ماتعمل كذا .
طبعا غيرت طقم كويلات وبواجي يعني قطعت الشك باليقين انه الكويلات والبواجي سليمه 100% وحتى صفاي البنزين
باقي للك البخاخات وباقي البلوف يمكن واحد قافل حط يدك في الشكمان وسكره وشف اذا فيه نسبه شفط (يعني الشكمان يشفط يدك شي خفيف) معناه بلف قافل وذا بس تقطيع مابقى غير البخاخات الله يكون بعونك الفورد من 98 وطالع دائما كذا
