لاصحاب الخبره في الماركيز والله بهدلني من كثر ما زرت الورش

مالك الا تغيير الكويلات الله يعينك :c0038:

مشكله عندك بسيطه انا صارات معي في المكسيما شيك على الظفيره حقت البواجي كيف اتشيك كل سلك تلقه فوق المكينه حول البواجي حركه يمين ويسار وفوق وتحت اذا شفت المكينه صفت ثبت السلك المرتخي بكلبس وشد عليه تلقا العمل لي بدل البواجي ساحب السلك بقوه السياره مي سيارته العمل اليهود انت شيك عليه لاتروح للورشات

ممكن أعرف الفورد حقك أستخدام ولا سعودي

و أذا بتعرف أن التفتفه من البواجي و الاسلاك غير نوع البوجي وركب النوع 32Fm لانه يعطي كهرباء أقواء من الانواع الاخرى حسب كلام الميكانيكي

و لكن عن خبرتة وتجربة في سيارتي فورد 2000 أستخدام أمريكي أركب البواجي رقم 32PM بس بعد ماغيرته صارت تتفتف وتقطع عند السرعة 80 الى 90 بس غيرت حساس الهواء ضبط كل شي وصار تمام بس أشتري حساس الهواء من الوكالة لان غيرته كم مره وكل مره أكشف يقولون حساس الهواء بالاخير رحت أشتريته من الوكالة والحمد لله حتى الان لم يحدث شي لي 9 شهور من تغييره
وأن شاء الله أكون على صواب

جرب تعمل ريستارت لكمبيوتر السيارة عن طريق الجهاز اللي يشبك أسفل الدركسون .

100 ريال تكلفتها .. لا ياخذون عليك أكثر

اخوي لاجيت تغير بواجي غيرها في الوكاله لان اغلبيت اللي في السوق مظروبه ومخزنه

أولا يجب نحديد أي بوجي أو كويل أوبخاخ عن طريق فحص الكمبيوتر بطريقة ال Bra graph حيث يتم تحديد موقع البوجي التالف وقد يكون بعض الأحيان السبب شعر بالبوجي أو أحد الأسلاك الواصلة بالكويل .

وحتى الساعه لا يوجد حل

الى الان لا يوجد حل

مشكورين يا اخوان ادري اني حستكم معي وربي يقدرني اردها لكم

طيب اليكم ما وصلت له الى اليوم

جميع الحساسات والمنظمات والكويلات والبواجي والفلاتر و الاسلاك 100% مزبوطه
لكن باقي شغله وحده بحاول اليوم اغيرها وبشوف الي هي فلتر البنزين
والاني عارف وش القصه
الحين الميكانيكي يبي يضحك علي يقول التقطيعات الي تحصل تبديلات الجير
قلت له سلامات ما اعرفا فرق بين التبديلات انا قال انت تمشي مثلا برينج ال التبديله الثالثه مع الرابعه مثلا فا ياتخفف يا تزيد فاذا خففت وزدت بعدها اكيد بتلاقي القطعه هذي قلت له سلامات


عموما هي عنده بلحظه كتابه هذا الرد ونشوف وش يصير معنا
ومشكوريا ياخوان

نفس اللي صار معي خلني المكنيكي اغير بواجي واسلاك بواجي وماصار شي الا زادت المشكله والتفتفه مع العلم انه خلاني اغير البواجي على الرقم الموجود فوق البلاستك اللي فوق اللايديتر واغير البواجي نفس اللي عليها وتخف اتفتفه وخلته ينظف البخاخات يدوي مهب الجهاز اترك الجهاز ما ينفع والحمدلله مشي الحال مع اني ما توقعت انها البخاخات
وتقبل مروري

التقطيع والتفته من عدت اشياء
بواجي - كويلات - حساس بخاخ - حساس ماكينه

ما اضن يطلع من هذين الأشياء .

هلاوالله
انا سمعت انواع الكلام
بس الحل
عندي
قبل تركب البواجي سياراتك في تفتفية لا صح
بعد تركب بواجي صار معك تفتفية صح


طيب ارجع لي ركب بواجي اضربه
واحد من كلبس حق كويلا مكسور معاك هو اكسر الله يهدي
لازم تشيك علي كلابسات حق كويلات واحد منها مكسور

واذ في تهرب من ثلاجة لازم تغير تلاجة

هلا اخووي ..

بالنسبة لورشة البيان .. اذا كان قالولكـ عن ثلاجـة المكينة مكسورة ..لآزم تشييكـ .

لأن الموديلات من 2002 وتحت اغلبها تجي ثلاجاتها بلاستيك مو المنيوم ,, طبعا الثلاجه هذي ما منها ضرر في الأماكن البارده ,, وخاصتا بأمريكا , علشان كذا ما اهتموا بالنقطه هذي ..

وبأقولك تجربتي ,, انا معي ماركيز 2000 ,, تقطع علي تقطيع وتنتيع يخووف ,, رحت لورشه قالي الثلاجه عندك تسرب مويه ,, مع الحراره انشطبت .
والمكينة الآن فيها موية وكـويس انكـ لحقت عليها >>وفعلا وراني مكان الكسر والتسريب ..
رحت وشريت الثلاجه بحوالي 800 ريال وتركيبها من 400-500 ريال .>>الله يعينكـ اذا كانت هذي المشكله ..******

والشغلة الثانية تأكـــــد من الكوايلات عند خبير بفحص الكمبيوتر ..

والله يكتب لكــ اللي فيه الخير ,,



تحيآتي ..

هل من حل يا اخوان تعبت تقريبا سويت كل الي ذكر

تأكد من صفاية البنزين
قيمتها الظاهر 25 ريال

يعطيكم العافيه يا شباب
اليوم رحت البيان بالرياض وطلع من جد اهبل
وقلت له كل الي كان ناوي يسويه اني سويته جب جديده قال ما عندي
وبيسوي فيها القير خربان
وشويه ثلاجه المكينه بدون تشيك قال مكسوره
فا قلت يا ولد اسحب اسحب

والى الان لازلت ابحث عن حل
ابي اجرب حساس البخاخات ونشوف وش يصير هذي الوحيده الي ما جربتها وحقت ال 95
نشوف وش يصير معنا مع ان احد الورش قال لي غير البنزين

هلا ياخوي ..
فيه حساس البخاخات تحت عند الكمبروسر راكب جنب المكينة شيك عليه ....
كانت عندي نفس المشكله غيرت الحساس والحمدلله راحت ..

يعطيكم العافيه ما قصرتو لكن بكره ابي اروح اشيك لاخر مره في ورشه البيان وبشوف وش يقولون لي بما انهم هم لهم خبره بالشي هذا