الفزعة شباب ( فيوز يضرب عندي والسيارة تدق سلف لكن ما تشتغل )

الله يحفظك مشكور
جاري اغلاق الموضوع لتوصل صاحب الموضوع الى الحل

[COLOR=navy][SIZE=6]مشكورين شباب

السيارة صلحتها عند ورشة القرعاوي في عنيزة على طريق الزلفي

العمالة فلبينية

خلال ساعتين

إلتماس في أسلاك الكمبيوتر

السعر 270 ريال شامل سعر كويل جديد وضمان سنة على شغل اليد

علماً بأني مريت على 5 ورش قبلهم

كلهم يقولون

ما في معلوم صديق

سباكين للأسف

سي يو .[/COLOR][/SIZE]

الفيوز اذا احترق بكل بساطه يعني ان هناك عطب او ماس كهربائي يفترض انه سهل معرفته من الكهربائي
على اساس مكان الفيوز
ولوحة الفيوز
ومن الترجبه و الخطاء نقدر تعرف مكانه بحيث نفصل بعض ماقد نظن انه هو الي عامل الماس الكهربائي
مثلا فضل المروحة ووضع فيوز وهكذا وانا ضد وضع فيوز اقوى او سلك لان ذلك قد يدمر المجمع او المروحة او اي شي و الفيوز وضع لفصل الاتماس و البحث عن السبب وليس تركيب اكبر منه دون ان نبحث عن الموضوع

روح لاقرب ورش بالصناعيه وخذ لك كويل مستخدم للتجربه

وشوف اذا ما احترق معناها المشكله من الكويل الاول

مثل ماذكرت لك في ردي السابق



والله يحفظك من كل شر

أخوكـ

اللي صار معي

ركبت فيوز مقاس 30 A
وشغلت السيارة وإشتغلت وطلع دخان إحتراق من الكبوت وتأكدت من مصدر الدخان طلع من أحد الكويلات ( الكويل الأول على اليمين من جهة المروحة ) وكأنه يميع الكويل وطلع منه مادة لونها بني , المشكلة إنه جديد من شهر مركبه , بعدين فصلت سلك الكويل وشغلت السيارة من جديد إشتغلت ولا طلع الدخان , بكذا تأكدت إن مصدر الدخان من الكويل ..
والله مدري إيش السالفة أغير الكويل ولا إيش أسوي ..

ارجو افادتنا بعد ماتنتهي ان شاء الله المشكلة

اخوي انا كان معي ماركيز 99 نفس المشكلة لكن بالمروحة كل ما اجيب يفوز ينحرق وتطفي المروحة وتحتر السيارة وينقص الموية بفعل الحرارة تفور
الحلللللللللللللللل
تركب فيوز اكبر شيء يعني اذا 25 ركب 30 وهكذا
في مشكلة برضو اذا يوم من الايام دقر القير ومارضي ينزل وقمت تخبط وحسبت انك في ورطة والقير يبغاله 3000 الى 4000 مثل ماسوو فيني الورش الله لايوفقهم الحللللل هو فيوز لمبة الفرامل اذا احترق دقر القير

عادي عادي اذا عندك ماركيز امريكي فهالمشاكل عادية كل ماعليك انك تركب فيوز جديد
تحياتي

ما اقول الا الله يرفع عنك هذا البلاء

بصراحه شي يلحس المخ

اتمنى تفيدنا وش يصير معاك

طبعا المشكله واضح انها كهربائيه ويمكن تكون ماس

أخي افحص الكويل الرئيسي الذي يخرج منه كيبل ويذهب الى الديلكو

اخوي ريان.

اعتقد عندك مشكلة في الديلكو يبي لك تروح لكهربائي خبير وتخليه يفحصه لك ، يمكن فيه قطعة تحتاج تغيير او كل الديلكو يبي له تغيير والله اعلم.

المفتاح سليم لأن السيارة إذا ركبت فيوز جديد تشتغل بعدين تطفي ويحترق الفيوز وتطلع رائحة من الكبوت ..

شباب ركبت فيوزات أصلية 25 أمبير على الكتالوج وإحترقت

طيب ممكن تدلوني وين ورشة البيان اللي بالصناعية القديمة وكيف أطلع للصناعية وأنا جاي من طريق القصيم ..

احس اني شطحت شطحه من جد غبيه

بس انا اقول يمكن ان مالها دخل بالفيوز

يمكن طبعا

لان الحركه هذي صارت مع واحد من الشباب وسحب سيارته ويوم وداها للوكاله طلعت المشكله من المفتاح

يدق سلف وما تشتغل


بس يمكن مشكلة الاخ تختلف :confused1:

اتوقع فيه ماس بالسيارة ,,,,
حصل عندي قبل كذا ماس في حساس الريوس .

طيب رح و أشتر الفيز من الوكاله لأنه أصلي و ألي بالمحلات أي كلام إذا أنت متأكد من المكشله بالفيوز.

اخوي المشكله اما تكون من الفيوز صغير وانت حاول تعرف الرقم الموصى فيه من المصنع او من الكاتلوج

لأنه اذا كان صغير ماراح يتحمل وينقطع واذا كان كبير مره لا قدر الله اذا كان فيه التماس ماراح يفصل وبكذا راح يضر الاسلاك او الضفيره وتحترق

وطبعا اذا استمرت المشكله حاول انك تشيك في اسلاك الكويلات انه مايكون فيه التماس لا سمح الله

أخوكـ