الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

حرارة الفورد

ورشة السيارات
11 رد 3,840 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابو تركي30 @user_215283 · 12-06-2010
السلام عليكم ...

مساء الخير ياشباب. سيارتي فورد 2005 والحراره ترفع قريب اتش واللمبه حقت الحراره مولعه وماعرف وش المشكله شيكت على موية الاديتر مو ناقصه اول ماصارت معي وقفت وحطيت على الاديتر مويه لين برد وبعدها نزلت الحراره ياليت احد يساعدني؟
ا
احب ترابك يانجد @user_172202 · 13-06-2010
هلا اخوي اظن مشكلتك بالمراوح اول شي شيك ع المراوح يمكنك تطفي لسيارة وهي مابعد طفت المراوح وهذا اكبر غلط مع كثرة هاذي الحركة تحرق كتاوت المروحه و الحساس المروحة ويمكن يكون الكتاوت فيه ضعف مايشغل المروحة بسرعه ثاني حاجة انتبه تبدل الرديتر الشد البلد بالرديتر التجاري(السعودي)اكبر غلط اول حاجه انه تجاري والسيارة جديده وان شاءالله انه من حساسات المراوح من شي غيرها لوكانت طرمبه كان الحرارة فوق ع طول الرديتر اذا كان تعبان مع السرعات الزايد والوقوف ترتفع الحراره راس المكينه اذا وقفت بردت السيارة واذا مشيت احترت بسرعه البلف تكون الحرارة مومنتظمه مره فوق مره تحت الثلاجه لوكان فيها خلل راح تحصل نقص بماء الرديتر لو كان الماء تمام يعني الثلاجه تمام واتمنى اني افدتك واسف ع الاطاله وبالتوفيق للجميع....
ا
ابو تركي30 @user_215283 صاحب الموضوع · 13-06-2010
فيه واحد قالي غير الاديتر سعودي يجي اربع رصات وقص الشكمانات
ا
الخط الاحمر @user_214771 · 13-06-2010
ا
ابو تركي30
انا ماجربت بدون مكيف لان الجو حار مره بس اتوقع الحراره مع المكيف


طيب جرب شوف وان شاء الله يبرد عليك

واذا طلعت من المكيف نصحية لا تفعل بالسيارة اى شئ الا بعد الفحص بالكمبيوتر
ا
ابو تركي30 @user_215283 صاحب الموضوع · 13-06-2010
A
Acoord06
الحرارة ترتفع لما تشغل المكيف بس


انا ماجربت بدون مكيف لان الجو حار مره بس اتوقع الحراره مع المكيف
ا
الخط الاحمر @user_214771 · 13-06-2010
هذي سيارات فورد جراند 2000 اشغل المكيف الحرارة على النص

اخوي نصيحة راجع الوكالة وان شاء الله تجد الحل عندهم

نصحية (لا ثم لا ثم لا ) تروح الورش العادية اول الفحص على سيارتك
A
Acoord06 @user_60757 · 13-06-2010
الحرارة ترتفع لما تشغل المكيف بس
ا
الخط الاحمر @user_214771 · 13-06-2010
ا
ابو تركي30
اخوي الخط الاحمر مشكور ماقصرت

بس الحراره عندي وصلت اتش حتى لمبة [SIZE=5]الحراره الحمراء اشتغلت [/SIZE]



الحل الاخير هو انك تراجع الوكالة الخاصة بالفورد وان شاء الله تخرج من عندهم بالحل اللى يرضيك والفلوس اللى بتدفعها هو حق سيارتك وحق سلامتك وسلامت اللى معك
ا
ابو تركي30 @user_215283 صاحب الموضوع · 13-06-2010
اخوي الخط الاحمر مشكور ماقصرت

بس الحراره عندي وصلت اتش حتى لمبة [SIZE="5"]الحراره
الحمراء اشتغلت [/SIZE]
ا
الخط الاحمر @user_214771 · 13-06-2010
اخي ابو تركي


اذا الحرارة على النص هذا عادي وما فيه خوف على السيارة وبعدي شو موية الاديتر

عادية او موية الاديتر الاصلية موترو كرفت الاخضر

هذي المشكلة عندي بسيارة فورد جراند 2000 الحرارة دائما بالحر بالبرد على النص
ا
ابو تركي30 @user_215283 صاحب الموضوع · 13-06-2010
اخوي ابو بدور مشكور وماقصرت
بس الحراره عندي تجي وتروح بالاسبوع مره تقريبا
أ
أبو بدور @user_203298 · 12-06-2010
وعليكم السلام

أخوي شيك على ثلاجة المكينة لأن هذا أكثر عيب بالفورد يسبب حرارة إذا حصل شعره بثلاثة المكينة يبدأ بالتسخين وأكثر الفوردات إلي ظهر فيها من الإستخدام الأمريكي المستوردة لأنها غير مصممة لأجواء السعودية

التشيكات المطلوبة:
1-الديلكو إذا كان مو موزون يسبب حرارة
2-ثلاجة المكينة إذا كانت مشعورة تسبب حرارة
3-مواسيير الرديتر إذا كانت مسدودة تسبب حرارة
4-بلف الحرارة إذا كان دفعه ضعيف أو مسدود يسبب حرارة
5-الثرموستات حق المراورح إذا كانت ضعيفة وغير منتظة تسبب حرارة

ملاحظة :لاتستعجل وشيك على هذي الأمور بمركز صيانة معروف حتى لا يلعبو عليك وتخسر فلوس لأن واحد بيقلك راس المكينة فيه مشكلة والثاني بيقلك سيخ رديتر ولا غيره والثالث بيقلك غير بلف الحرارة وممكن تغير كل هذي ومايطلع منها وطبعا الرأس حق المكينة إذا كان منه بتلاحظ بنفسك رجوع المكينة من الرديتر إلى القربة الإحتياطية وبتحس بصوت غرغة والسيارة حامية في الرديتر

أتمنى أكون أفدك
سجّل دخول للرد...