[CENTER]الى زملائي وأخواني :
[/CENTER][CENTER] نصيحه من أخ لا تأخذ منك غير دقائق قليله لتقرأها
[/CENTER][CENTER] فلا تضيعها دون التفكر في الفائده
[/CENTER][CENTER] ياشباب تحذير مهم قبل ما تغير التواير
[/CENTER][CENTER]وخصوصا باسعوديه او الكويت اكثر الناس يركز على التايرالأصلي دون ما يسأل عن المواصفات
[/CENTER][CENTER]وطبعا صاحب المحل ما يكذب خبر يعطيك اصلي لكن بمواصفات
[/CENTER][CENTER]لاتتطابق اجواء ومناخنا في الكويت وطبعا يكون ارخص
[/CENTER][CENTER]وتجي انت يالحبييب ماسك الخط ومسرع
[/CENTER][CENTER]وتقول التواير جديده وفجأه.........؟
[/CENTER][CENTER] تصير الكارثة لاسمح الله
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]سؤال..
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]هل تعرفون معنا الحروف الاتية في التواير.J.K.L.M.N.P.Q.R.S.T.H.....؟
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]طبعا انا متأكد انكم بتقولون خرابيط
[/CENTER][CENTER] ما نعير اي اهتمام لهذه الرموز ما راح نستفيد من اخطاءنا السابقه
[/CENTER][CENTER] اذا جات الرموز في التاير
[/CENTER][CENTER]....A.....او.....B......او......C.....
[/CENTER][CENTER]ماذا تعني
[/CENTER][CENTER]ان متاكد كلكم غيرتوا تواير سياراتكم بدون ان تنتبهو لهذه الرموز مع انها اهم شي
[/CENTER][CENTER]طبعا انا بعطيكم شرح كاااامل
[/CENTER][CENTER]واتمنى ان تدعو لي
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]اولا معنا الحروف التي في الاعلى
[/CENTER][CENTER]J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.
K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Vr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Zr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة
Y مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة
[/CENTER]K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Vr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Zr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة
Y مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة
[CENTER]ومعنى الحروف الثانية
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]A...قوة تحمل حرارة مرتفعة
[/CENTER][CENTER]وهذا الذي يناسب جو السعودية والكويت
[/CENTER][CENTER]ويجب بل ويلزم في تركيب الاطار ان يكون من فئة>>A.
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]B...قوة تحمل حرارة معتدلة
[/CENTER][CENTER]جميع من يركب هذا النوع في السعودية والكويت يتلف في الصيف
[/CENTER][CENTER]وقد ينفجر في الخطوط الطويلة
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]C...قوة تحمل حررارة منخفظة جدا
[/CENTER][CENTER]وهذا لايصلح في السعودية ولا الكويت بتاتا
[/CENTER][CENTER]وهذا النوع سبب الحوادث في السعودية وهو نوع
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]رخيص وصاحب المحل يحذرك منه لأنه المستفيد الاول
[/CENTER][CENTER]مع انك تلقى التاير اصلي بس عيبة>>>>>>>>>>>>>C
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]واليكم شرح مفصل اتمنا ان تستفيدوا منه
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]معلومات عن اطارات السيارة
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
الأمان أولاً
[/CENTER][CENTER] Safety First
تلف الإطارات هو السبب الرئيس
[/CENTER][CENTER]لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة
[/CENTER][CENTER]في المملكة العربية السعودية
في عام 1423هـ (2002)
[/CENTER][CENTER]تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات البليغة
[/CENTER][CENTER]و 40% من حالات الوفاة
[/CENTER][CENTER]الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات *.
* المصدر: اللجنة الوطنية لسلامة المرور
[/CENTER]* المصدر: اللجنة الوطنية لسلامة المرور
[CENTER]في إدارة المرور بالمملكة العربية السعودية
أسباب تلف الإطارات
تركيب الإطارات غير الصحيحة على السيارة
[/CENTER][CENTER](مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب)
[/CENTER][CENTER]نقص ضغط الهواء داخل الإطارات
[/CENTER][CENTER]الصيانة غير الجيدة للإطارات
كيفية قراءة
[/CENTER][CENTER]البيانات المدونة على الإطار
لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك،
[/CENTER][CENTER]سوف أشرح لك
[/CENTER][CENTER]كيفية قراءة وفهم المعلومات
[/CENTER][CENTER]المدونة على جدران الإطارات.
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]أولاً
[/CENTER][CENTER]نوعية الإطار
يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام
[/CENTER][CENTER]بالحروف الثلاثة التالية:
[/CENTER][CENTER]P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب
[/CENTER][CENTER]LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة
[/CENTER][CENTER]C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة
[/CENTER][CENTER]في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.
[/CENTER][CENTER]
ثانياً
[/CENTER]ثانياً
[CENTER]عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض
يقاس عرض الإطار بالمليمتر
[/CENTER][CENTER]نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع
[/CENTER][CENTER]الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.
ثالثاً
[/CENTER][CENTER]تصميم الإطار
تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي :
[/CENTER][CENTER]R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية
[/CENTER][CENTER]B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية
[/CENTER][CENTER]وهي الأكثر استخداماً.
رابعاً
[/CENTER]رابعاً
[CENTER]قطر الطوق المعدني (الجنط)
المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني
[/CENTER][CENTER]"الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة
[/CENTER][CENTER]مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض
[/CENTER][CENTER]جميعها تحدد مقاس الإطار.
[/CENTER][CENTER]
[/CENTER][CENTER]تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة
[/CENTER][CENTER]الخاص بسيارتك
[/CENTER][CENTER]أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق
[/CENTER][CENTER]لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.
خامساً
[/CENTER]خامساً
[CENTER]مؤشر الحموله / الحموله القصوى
مؤشر الحمولة هو رمز رقمي
[/CENTER][CENTER]وهو يمثل الحمولة القصوى
[/CENTER][CENTER]أو الطاقة التحميلية للإطار
[/CENTER][CENTER]عند السير بالسرعة المحددة.
[/CENTER][CENTER]
والحمولة القصوى هي الحد الأقصى
[/CENTER]والحمولة القصوى هي الحد الأقصى
[CENTER]للوزن المحمل على الإطار
[/CENTER][CENTER]بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة.
[/CENTER][CENTER]وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.
سادساً
[/CENTER][CENTER]معدل السرعه
معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها
[/CENTER][CENTER]الإطار في الظروف الاعتيادية،
[/CENTER][CENTER]ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.
سابعاً
[/CENTER][CENTER]مؤشر تآكل مداس الإطار
مؤشر تآكل مداس الإطار
[/CENTER][CENTER]يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل.
[/CENTER][CENTER]وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل.
ثامناً
[/CENTER][CENTER]الإحتكاك
مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار
[/CENTER]مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار
[CENTER]على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة.
[/CENTER][CENTER]وهو يشار إليه بالحروف C ,B ,A ,AA.
[/CENTER][CENTER]أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA
[/CENTER][CENTER]وأدنى احتكاك بالرمز C.
في هذا المثال
فإن مؤشر الاحتكاك هو A. في المملكة العربية السعودية،
يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك AA, A, B.
تاسعاً
[/CENTER]في هذا المثال
فإن مؤشر الاحتكاك هو A. في المملكة العربية السعودية،
يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك AA, A, B.
تاسعاً
[CENTER]مقاومة الحراره
مقاومة الحرارة تشير إلى
[/CENTER][CENTER]قدرة الإطار على التخلص من السخونة.
[/CENTER][CENTER]و يشار إليها بالحروف A, B, or C.
[/CENTER][CENTER]أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C.
[/CENTER][CENTER]في المملكة، يوصى باستخدام الإطارات
[/CENTER][CENTER]التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها من الفئة A.
عاشراً
[/CENTER][CENTER]الحد الأقصى لضغط الهواء
[/CENTER][CENTER]في الإطار
يقاس ضغط الهواء
[/CENTER][CENTER]بالرطل في البوصة المربعة (psi)
[/CENTER][CENTER]أو بالكيلوباسكال (kPa).
[/CENTER][CENTER]احرص دائماً على قياس ضغط الهواء في الإطارات
[/CENTER][CENTER]حينما تكون باردة
[/CENTER][CENTER](عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد).
يمكن معرفة الحد الأقصى
[/CENTER][CENTER]لضغط هواء إطارات سيارتك من دليل مالك السيارة
[/CENTER][CENTER]أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق
حادي عشر
[/CENTER][CENTER]الرقم التسلسلي
يوضح الرقم التسلسلي مكان وتاريخ صنع الإطار
[/CENTER][CENTER]والالتزام بمعايير أنظمة السلامة.
[/CENTER][CENTER]إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي
[/CENTER][CENTER]تاريخ الصنع.
[/CENTER][CENTER]و ينصح بعدم شراء أي إطار مصنوع
[/CENTER][CENTER]قبل سنه أو أكثر من سنة واحدة.
DOT تعني أن الإطار متوافق مع أنظمة السلامة الامريكية
ثاني عشر
[/CENTER][CENTER]تاريخ الصنع
[/CENTER][CENTER]فيما يلي الطريقة الصحيحة
[/CENTER][CENTER]لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار:
[/CENTER][CENTER]إذا كان رمز التصنيع هو 038،
[/CENTER][CENTER]فإن ذلك يعني أن الإطار
[/CENTER][CENTER]مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 2008.
[/CENTER][CENTER]إذا كان رمز التصنيع هو 3706، فإن ذلك يعني
[/CENTER][CENTER] أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2006.
من الضروري الحرص على
[/CENTER]من الضروري الحرص على
[CENTER]شراء الإطار المناسب لسيارتك،
[/CENTER][CENTER]لأن سلامتك تعتمد عليه ـ بعد الله .
[/CENTER][CENTER]اختيار الإطار المناسب يتوقف ببساطة على
[/CENTER][CENTER] القراءة الصحيحة وفهم البيانات المدونة في
[/CENTER][CENTER]دليل مالك السيارة
[/CENTER][CENTER]والبيانات المدونة على جدار الإطار.
[/CENTER][CENTER]للمزيد من المعلومات حول معنى
[/CENTER][CENTER]الرموز والأرقام المدونة على جدار إطار سيارتك،
[/CENTER][CENTER]يرجى مراجعة الشركة الصانعة.
الخلاصه
لتجنب تلف الإطارات أثناء شهور الصيف
[/CENTER][CENTER]يجب الحرص على مايلي:-
[/CENTER][CENTER]
فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع
[/CENTER]فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع
[CENTER]وقبل الرحلات الطويلة،
[/CENTER][CENTER]وحينما تكون إطارات سيارتك باردة.
[/CENTER][CENTER] لا تنس الإطار الاحتياطي.
[/CENTER][CENTER]استخدام مقاس هواء من نوع جيد.
[/CENTER][CENTER]معاينة إطارات سيارتك
[/CENTER][CENTER]للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء،
[/CENTER][CENTER]بمعدل مرة كل أسبوع على الأقل وعند الضرورة.
[/CENTER][CENTER]المحافظة على إطارات سيارتك بحالة جيدة.
[/CENTER][CENTER]السياقة بسرعة معقولة.
[/CENTER][CENTER]فالسرعة العالية تساعد على زيادة درجة الحرارة
[/CENTER][CENTER]وخصوصا على الأسطح الساخنة.
[/CENTER][CENTER] وصلى الله وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين..
واتمنا اني اكون ما اطلت عليكم ..دعوااتكم بس..
تحيااااتي..:xyxwave::xyxwave:
