الفرامل (اجزاءه واعطاله) شرح ..,

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أنواع الفرامل

1-الفرامل الميكانيكية
وهو نظام قديم وقليل استخدامه واستعماله قليل جدا ولا يوجد إلا في الفرامل الوقوف ( الجلنط )
2-الفرامل الهوائية
وهو يعتمد على الهواء بدلا من الزيت ويكثر استخدامه في الشاحنات الكبيرة
2-الفرامل ( abs)
وهو أحدث نظام ويعتمد كليا على الحاسب الآلي ( وسوف نتكلم عنه في موضوع مستقل )
3-الفرامل الهيدروليكي
وهو موضوعنا الذي سوف نقوم في الكتابة عنه
ميزاته
1-سهل الصيانة
2-وانتشاره الواسع
الأعطال
ــــــــــــ
أ-نزول دواسة الفرامل دون اثر للمرافل
1- اهتراء الفحمات
2- نقص زيت الفرامل
3- وجود تهريب في دائرة الفرامل
4- وجود خلل في المكبس الفرامل الأساسية
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
ب- اثر فرامل دون الدعس على الفرامل
1- عدم ترك فراغ ( خلوص ) عند معايرة الفرامل
2- اهتراء الحلقات المطاطية ربما نتيجة لاستخدام زيت غير مناسب
3- انسداد مواصير زيت الفرامل المؤديه الى المكبس الرئيسي
ــــــــــــــــــــــــــ
ج- انحراف المركبة لأحدى الجهتين عند القبض على الفرامل
1- وجود زيت أو شحم على القماشات او القرص (الهوب )
2- ارتخاء رمانات الاطار
3- انخفاظ ضغط الهواء في احد الإطارات
4- خلل في مكبس فرامل الإطار
5- انسداد أحدى مواسير الفرامل في الجهة المعاكسة
ــــــــــــــــــــــــــــــــ
د- مقامة دعسة الفرامل
1- القماشات في حاجه إلى معايرة
2- انسداد أحدى مواسير زيت الفرامل
3- سوء تثبيت لسان القماشات مما يجعل دائمة الالتصاق بالقرص
4- انسداد صمام الهواء للمضخم الفراغي
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هـ- صدور صوت أو صرير عند الدعس على الفرامل
1-عدم انتظام دائرية القرص ( القرص )
2-ارتخاء قاعدة تثبيت القماشات
3-وجود زيت على القرص ( الهوب )
4-وجود أوساخ / أتربه على القرص
5-سوء معايرة القماشات
6-اهتراء الفرامل
...........
الصيانة الوقائيه للفرامل
1-التأكد من مستوى الزيت الفرامل
2-التأكد من سلامة خزان زيت الفرامل
3-عدم استعمال أكثر من نوع واحد من الزيت
4-التأكد من عدم وجود تهريب زيت
5-تأكد من سلامة الخراطيم ( الليات ) الفرامل
6-تفقد وصلات الفرامل الوقف ( الجلنط )
..................

ومن يملك أضافه او تعليق حتى إن كانت بسيط لا يبخل علينا
فمــــآإآإآإنـ الله ..,

تحياتي : مهندس com