أنا شخصيا أفضل
كاماروا من ناحية الشكل
شالينجر من ناحية الفخامة الداخلية
موستينق جي تي من ناحية القوة و الجودة
شركة فورد تعتمد على شركات لها باع طويل في سباق السيارات و من هنا أعتمدت على تطوير الموستينق مثل : سيلين و روش و شيلبي و بوس و كيني بيل و فورد رايسينق
إلا أنه حاليا في منافسة بين شركتين في صناعة سوبرتشارج : كيني بيل و هينيسي
هذه أشهر مواجه بين كامارو مزود بشاحن سوبر تشارج من هينيسي و فورد سوبر سنيك شيلبي 650 حصان
http://www.youtube.com/watch?v=RoKRbBfXo1M&feature=player_embedded#!
تفوق شاحن هنيسي على شاحن فورد رايسينق واضح جدا
لكن سوبر سنيك شيلبي الجديد 800 حصان مزود بشاحن سوبر تشارج كيني بيل , حاليا ما في أي تجربه له أتوقع أنه ينافس كاماروا هينيسي و يتفوق عليه
هذه أشهر تجربه لسوبر سنيك شيلبي مزود بشاحن كيني بيل عام 2008 725 حصان
http://www.youtube.com/watch?v=weBv5NXV5oQ&feature=player_embedded#!
موقع هينيسي :
http://www.hennesseyperformance.com/
موقع كيني بيل :
http://www.kennebell.net/
موستينق جي تي حاليا هو الأفضل
هذه أشهر مواجه بين موستينق جي تي و كاماروا اس اس و تشالينجر اس ار 8
http://www.youtube.com/watch?v=-o3p8fZZQM8
طبعا هذا للربع ميل فقط تفوق الموستينق لحتى 200 كيلو متر بعد كذا لحد 240 حول بعض موستينق و كامارو و يتأخر تشالينجر شوي , بعد 240 يتعدى كامارو و تشالينجر حتى 260 و بعدها يكمل تشالينجر لحدود 280 كيلو إذا كانوا كلهم قير عادي مفصول محدد السرعة .
كامارو و موستينق جي تي و تشالينجر اس ار تي 8 : كلهم قيرهم واحد تي ار 6060 إذا كان عادي
لكن محرك موستينق نظام دوتش 5 ليتر ما يتقارن بمحركات نظام أو أتش في من ناحية القوة و الحجم والعزم , لكن هذا محرك تفوق عليهم , موستينق جي تي مو منافس للكامارو اس اس و تشالينجر اس ار تي 8 .
كامارو اس اس , تشالينجر اس ار تي 8 سيارات تنافس :
موستينق روش 427 أو موستينق سيلين اس 302 أو موستنق بوس الجديد 2012
http://www.saleen.com/
http://www.roushperformance.com/
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/2012mustangboss/ 
