الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

حل لقساوة السيارة..لانسر 2010

نادي السيارات اليابانية
14 رد 3,917 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
g
gere @user_27819 · 27-05-2011
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

ياشباب ..ماعندكم حلول لقساوة اللانسر ؟؟

بسبب الجنوط الرياضية وصغر الكفر..السيارة قاسيه..

وماودي اغير الجنط الرياضي لأنه هو اللي محلي السياره..

بس تتوقعون لو رفعت السياره شوي..هل بتخف القساوه ؟؟ وهل فيه خوف من رفعتها او ضرر ؟؟

وشكرا...
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 06-06-2011
جزاك الله خير..

صادق العزل بعد تعبان..بالسفر تصدع من صوت الإسفلت..


طيب وش رايكم اغير السياره بكبرها ؟ هههههه...امزح..ودي بس من وين لنا القريشات :bigggrin:
ع
عاشق المستو @user_183884 · 06-06-2011
نصيحة لاتغير المساعدات
جرب تغير الجنوط سيارة واحد من اصحابك

وانا عندي 2009 gls
الجنط 16 وماشي حالها
بس العزل تعبان يقولون اذا غيرت الكفر يتحسن ((كفرات دنلوب -_- ماتنفع الا للجيوب))
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 03-06-2011
طيب ويش تقولون عن تغير المساعدات ؟؟

هل فيه مساعدات تكون اريح وافضل من حقت الوكالة ؟؟؟
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 31-05-2011
ل
لانسر رالي ارت
مافي حل الا تغير جنط عل الاقل حجم 17 بس غير 18 ياخوي صح انها قاسيه بس هو لي يميزها صراحه من ناحيتي مما اشوف اي عيب ونت راحتك خوي بتوفيق



صادق..

شفتها جنط 17 على gls...ماااش مره مو حلوه..

خلينا على الـ18..ومتى ماغيرت الكفرات بعدين نحط 50..وإن شاء الله مايخرب الشكل مره..

وشكرا..
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 31-05-2011
ا
الشمري









[COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black] [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]











وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،








سألت وأجبت معاً ( نعم ) الجنوط الرياضية التي تيسر على طرق لا تخلو من الحفريات، وكثرة المطبات والتحويلات ينتج عن ذلك عدم راحة في المركبة على الاطلاق، بناء على هذا لا ننصح القيام برفع المركبة، ونتفق مع الأخ الفاضل H-KYD اما ان تستبدل الجنوط مع الإطارات أو ان تنتظر حتى تزال كافة الحفريات من الطرق، وأخشى ان تنتظر ثم تطول المدة لذا عليك بالنصيحة الاولى.




[SIZE=5]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE]








[SIZE=5][COLOR=#000000].[/COLOR][/SIZE]




والله أتمنى بس الحفريات لا تكثر بس:bigggrin:

وشكرا..
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 31-05-2011
ت
تفاحه تفاحه
تحمل ياخي يعني انتا مو عارف من قبل لاتشتريها انو جنط 18 ودعسه الكفر صغير يعني اي دقه بسيطه رح تحس فيها ..انا انصحك ماتلعب فيها ابدا خليها زي ماهيا ..بترفع ايش انتا لا لا مرا لاتسويها معاك كامري لاسمح الله :a120(115):..خليها ورح تتعود عليها .وحاول قد ماتقدر ماتمشي باماكن فيها حفر روح اماكن وخطوط نظيفه وشوف كيف رح تستمتع بالسواقه ..وبالتوفيق ياقمر.


شكلها مافيه غير كذا..:bigggrin:

وشكرا..
ل
لانسر رالي ارت @user_160346 · 30-05-2011
مافي حل الا تغير جنط عل الاقل حجم 17 بس غير 18 ياخوي صح انها قاسيه بس هو لي يميزها صراحه من ناحيتي مما اشوف اي عيب ونت راحتك خوي بتوفيق
ا
الشمري @user_2215 · 30-05-2011









[COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black] [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]











وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،





g
gere
ياشباب ..ماعندكم حلول لقساوة اللانسر ؟؟

بسبب الجنوط الرياضية وصغر الكفر..السيارة قاسيه..
وماودي اغير الجنط الرياضي لأنه هو اللي محلي السياره..
بس تتوقعون لو رفعت السياره شوي..هل بتخف القساوه ؟؟ وهل فيه خوف من رفعتها او ضرر ؟؟

وشكرا...



سألت وأجبت معاً ( نعم ) الجنوط الرياضية التي تيسر على طرق لا تخلو من الحفريات، وكثرة المطبات والتحويلات ينتج عن ذلك عدم راحة في المركبة على الاطلاق، بناء على هذا لا ننصح القيام برفع المركبة، ونتفق مع الأخ الفاضل H-KYD اما ان تستبدل الجنوط مع الإطارات أو ان تنتظر حتى تزال كافة الحفريات من الطرق، وأخشى ان تنتظر ثم تطول المدة لذا عليك بالنصيحة الاولى.




[SIZE=5]وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري[/SIZE]








[SIZE=5][COLOR=#000000].[/COLOR][/SIZE]
ت
تفاحه تفاحه @user_209290 · 30-05-2011
تحمل ياخي يعني انتا مو عارف من قبل لاتشتريها انو جنط 18 ودعسه الكفر صغير يعني اي دقه بسيطه رح تحس فيها ..انا انصحك ماتلعب فيها ابدا خليها زي ماهيا ..بترفع ايش انتا لا لا مرا لاتسويها معاك كامري لاسمح الله :a120(115):..خليها ورح تتعود عليها .وحاول قد ماتقدر ماتمشي باماكن فيها حفر روح اماكن وخطوط نظيفه وشوف كيف رح تستمتع بالسواقه ..وبالتوفيق ياقمر.
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 30-05-2011
H-KYD & مستشار نفسي

الله يجزاكم خير..ماقصرتوا..
ر
رودي التيما @user_226239 · 29-05-2011
لو ترفع السياره راح تخسر الرساوه وتصير هوا في الخط

الحل انك تغير الكفر لمقاس 50 او 55

راح تخف القساوه ولاتنسى تعبي الكفرات ينتروجين افضل

بالتوفيق لك
H
H-KYD @user_76343 · 29-05-2011
للاسف الشديد متسوبيشي اهتمت بالانسر كثير واغفلت شغلة مهمة الاوهي ان السيارة راح تستخدم في ضروف مختلفة فعندنا للاسف الشوارع سيئة جدا والحفر والهبوطات والحفريات الي بالعرض بتتعب الركاب وتتعب الموتر خصوصا بالجنوط الكبيرة
كل الحلول الي انت قاعد تفكر فيها مهب من صالح السيارة رفعها راح يخليها عرضة للتمايل وتقل مقاومتها للرياح الجانبية خصوصا في الخطوط السريعة تغير سماكة الكفر ممكن تثقلة وتضر العكوس على المدى الطويل وكله بتشوة السيارة غير الطبلون بيتلخبط ويعطيك قرائة غلط ..........لاكن الحل الوحيد في نظري كالتالي
جنط 17 تختارة بعناية يتناسب مع شكل ولون السيارة ولتنزيلة للسيارة تتوافق مع الحجم الجديد والطريقة السليمة الوحيدة انك تركب ماركة مختلفة لها خاصية التحكم في الارتفاع وتكون ضربت عصفورين بحجر شكل جميل وثبات اكثر وقساوة اقل ان شاء الله
وبالتوفيق
g
gere @user_27819 صاحب الموضوع · 27-05-2011
جزاك الله خير..:smile:
E
Energy @user_18872 Renault Aficionado · 27-05-2011
مالها حل الا انك تغير مقاس الكفر اعتقد البروفايل ( السمك حق الكفر ) حق اللانسر للجنط 18 هو 45 لو تغيره بـ 50 او 55 تخف القساوه بس شكل السياره راح يكون بشع .

اما رفع السياره اشوفه ماله صلاح بالقساوه

اعانك الله و اتمنى لو افدتك بالقليل ,,, تحياتي لكـ
سجّل دخول للرد...